ГЕНЕРАЛ

Вертолеты

122 сообщения в этой теме

все зависит от пилота, впрочем как и в еве

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
все зависит от пилота, впрочем как и в еве

Каким бы асом не был пилот, на транспортном вертолёте, с подвесным вооружением которое почти не оптимизировано под него, он не сможет сделать большего чем даже старенькая "Кобра". Тут роль играют и отсутствие брони, курсовой пушки, спец. приборов и вообще общей "нештурмовой направленности" вертолёта.

блэк холк порвет всех

Думаю этот пост спровоцировал недавний просмотр фильма "Black Hawk Down" ))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Американский черный хохолок Гыыы!

А вообще мне очень нравится ми-в в противотанковом варианте.

Типо прокачаный :asuka_amazed:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ми-8АТМШ Терминатор - транспортно-штурмовой вертолет, разработанный на Улан-Удэнскиом заводе. Машина сделана на основе военно-транспортной "восьмерки". Вертолет оснащен бронезащитой членов экипажа (броней прикрыты днище и передняя часть пилотской кабины, между кабиной и грузовым отсеком, в грузовом отсеке бронеплита установлена под местом стрелка); подвесное вооружение размещается на шести узлах подвески, заднюю полусферу прикрывает дистанционно управляемый пулемет ПКТ.

post-5868-1207441551_thumb.jpg

"Изюминкой", отличающей АМТШ от предыдущих вариантов "восьмерки", является включение в состав вооружения ПТУР "Атака" или "Штурм", УР воздух-воздух "Игла". Впервые вертолет Ми-8АМТШ был показан на выставке Фарнборо'97-99, демонстрировался он и на МАКСе'97. Заинтересовать Ми-8АМТШ может, в первую очередь, страны, имеющие на вооружении транспортные Ми-8, но не имеющие специализированных боевых вертолетов; Китай, например. Учитывая, что модернизация Ми-8 в Ми-8АМТШ дешевле, чем доработка до современного уровня Ми-24, а сам Ми-8 может быть использован более гибко по сравнению с "крокодилами", возможна и прямая конкуренция двух вертолетов. На выставке Фарнборо'99 вертолет получил наименование "Терминатор".

ЛТХ:

Модификация Ми-8АТМШ

Диаметр главного винта, м 21.29

Диаметр хвостового винта, м 3.91

Длина,м 18.22

Высота ,м 5.65

Масса, кг

пустого 7260

нормальная взлетная 11100

максимальная взлетная 12200

Внутренние топливо, кг 1450 + опционально 1420

Тип двигателя 2 ГТД Климов ТВ3-117МТ

Мощность, кВт 2 х 2245

Максимальная скорость, км/ч 260

Крейсерская скорость, км/ч 225

Практическая дальность, км 1200

Дальность действия, км 465

Практический потолок, м 4500

Статический потолок, м 1900

Экипаж, чел 2

Полезная нагрузка: 28 пассажиров или 32 солдата или 12 носилок с сопровождающими или 4000 кг груза в кабине или 3000 кг на подвеске

Вооружение: два 12.7-мм пулемета и задний пулемет ПКТ

Боевая нагрузка - 1400 кг на 6 узлах подвески:

4 ПУ УВ-16-57 16х55-мм или УВ-32-57 32х57-мм, или

4 250-кг бомбы, или

6 ПТУР "Атака" или "Штурм",

4 УР воздух-воздух "Игла

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давайте уж тогда определимся какая птичка называется "блэкхоком" ибо модификаций там всяких вроде uh, hh, mh, eh полно - и называются они по разному, вроде "паверхоков". Среди аддонов к своей любимой игрушке нашел даже версию с управляемыми противотанковыми ракетами. Но оно всё таки десантно-транспортное вертушко, как минимум в манёвренности уступает боевым.

post-7552-1207470096_thumb.jpg

post-7552-1207470103_thumb.jpg

post-7552-1207470109_thumb.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а как насчет характеристик???

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Совсем обленились.. Гугль в помощь!

post-5747-1207518034_thumb.jpgpost-5747-1207518053_thumb.jpg

http://ru.wikipedia.org/wiki/Sikorsky_UH-60_Black_Hawk

http://en.wikipedia.org/wiki/UH-60_Black_Hawk

Назначение:	многоцелевой 
Первый полёт:	1974 год 
Принят на вооружение:	1979 год 
Производитель:	Sikorsky 
Модификации:	60A, UH-60A, EH-60C, НН-60D, МН-60А, МН-60А, МН-60G, VH-60A, UH-60B, YEH-60B, YSH-60B, SH-60B, SH-60F, НН-60J, UH-60J, МН-60К, UH-60L, VH-60N, UH-60P, UH-60Q, S-70A, S-70B-6, S-70C, WS-70
Диаметр несущего винта:		 16,36 м
Диаметр рулевого винта:	3,35 м
Длина с вращ. винтами:			   19,76 м
Высота с вращ. винтами:	5,33 м
Длина фюзеляжа:	15,26 м
Основные массы
Пустой:	5224 кг
Нормальная взлётная:	7708 кг
Максимальная взлётная:	9185 кг
Масса груза на внешней подвеске:	4050 кг
Внутренний запас топлива:	1363 кг
Силовая установка
Количество, тип, марка:	2 х ГТД, General Electric 701D 
Мощность:	2 х 2000 л.с.
Лётно-технические характеристики
Экипаж:	2-3 чел.
Полезная нагрузка: 14 солдат или 6 носилок или 1197 кг груза в кабине.
Крейсерская скорость:	268 км/ч
Максимальная скорость
в горизонтальном полёте:	296 км/ч
Максимальная скорость:	361 км/ч
Статический потолок:	3170 м
Динамический потолок:	5790 м
Максимальная скороподъёмность:	125 м/мин

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Терминатор красавчик!

да ну... ничего красивого не вижу...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
да ну... ничего красивого не вижу...

Известный факт:

Все, что летает - по своему красиво. Некрасивого небо не приемлет.

Про летающие предметы красота может быть только относительная - "Ми-24 элегантне ми-8", например, или "по сравнению с "касаткой" "черная акула" - уродина".

По каждому вопросу есть два мнения - неправильное и мое.
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас