Uncle Vёder

Серьёзно? Я вроде серии 3-4 выдержал только. Что вообще интересного в том что персонажей весь сезон сталкивают с их же двойниками? Чего мы там не видели?

Покажут какие-то другие ветки, которых не было в старой версии? А вообще такие существуют? Тут знатоки оригинала только подскажут. Да и сильные сомнения в этом. И что существуют, и что покажут, и что даже если существуют - то стоило их показывать. Похоже тупо переснимут, да. Похоже тупо бабло, да. К слову про бабло. Права на трансляцию купил баканим, и судя по тому что уже третий день тишина что на каге, что на рутрекере, что у SR (ну и ещё у пары известных мне команд тоже) - либо опять имели место быть угрозы тюрячкой и физической расправой, либо просто народ попомнил старый опыт и даже пытаться не стал. Пока русский фансаб нашёл только у анилибрии (скорее всего опять дерьмового качества) и у каких-то нонеймов. Ну или собсна заносим 399 в месяц баканиму за наше светлое будущее без пиратства. Тупо титры под музычку опенинга старого сериала в конце серии - это не опенинг. Даже не эндинг, если уж на то пошло. Сорт оф фансервис, не более.

Это всё интересно, но давайте не будем каждую тему форума превращать в тему с кубами.

Претензии были в Интерстелларе и это, кажется, Нолану ещё долго будет аукаться в его следующих фильмах.

Звучит интригующе

А чего новый фильм Нолана никто не обсуждает? Не, я то понятно, слоупоком всегда был в плане новинок кино. Просто сегодня друзья заезжали и предложили из своей сычевальни выбраться да по городу прошвырнуться, а тут оказывается его всё ещё крутят в кинотеатрах - ну и назовите мне причину почему бы не сходить)) Из того что я слышал, фильм опять разделил людей на воинствующие лагеря, один из которых превозсносит божественного и гениального Нолана, а другой - "фе, муть какая-то, и ничего гениального, а тут вообще ненаучно, а чо эффекты такие простые". Я тут ближе к первому лагерю, наверное. Ну, ничего сверхгениального я тут не вижу, но мне в целом нравятся фильмы Нолана и этот не исключение. Идея сама по себе интересная, подана и показана хорошо, докапываться до научности смысла не вижу (хотя с телеги про энтропию проиграл немношк), к технической стороне вопросов тоже нет (в частности те же косяки по графонию бросились в глаза всего в паре секундных сцен). Особый кайф, как мне кажется, будет в том, чтобы потом пересматривать его второй и последующий разы и подмечать в кадре моменты, которые ты не видел при первом просмотре, потому что на самом деле не знал, куда смотреть. Эта же фишечка, кстати, была и в нолановском "Престиже". И это интересно, потому что вроде как тебе раскрыли к концу фильма всю его загадку, но при этом ты всё ещё можешь увидеть что-то новое, посмотрев ещё разок. С актёрами/персонажами всё на отлично, они не супер яркие, но очень хорошо вписываются в свои роли. Даже злёй рюсский Иван Андрей выглядит не как карикатурный злодей, а как настоящий живой человек (и это несмотря на мутность его бэкграунда и прилагающегося в довесок чисто штампованного Волкова). Паттинсон так вообще дико харизматичен, и, как на этом форуме некоторые деятели выражались, тащит коляску. По сюжету и общему стилю Tenet больше всего напоминает Inception, но ни в коем случае не повторяет его. Ну, ничего странного нет в том, что фильм Нолана похож на фильм Нолана. Короче я дико доволен. Буду ждать релиза цифровой версии и обязательно пересматривать. Ну и вдогонку, подрезал из контача Норта: О фишечках, частично потерянных с локализацией.

Еу Страна: Великобритания, США Жанр: фантастика, боевик Режиссер: Кристофер Нолан Сценарий: Кристофер Нолан Премьера в Росcии: 3 сентября 2020 Премьера в мире: 22 августа 2020 Цифровой релиз: 15 декабря 2020 КиноПоиск | IMDB Главный герой — секретный агент, который проходит жестокий тест на надежность и присоединяется к невероятной миссии. От ее выполнения зависит судьба мира, а для успеха необходимо отбросить все прежние представления о пространстве и времени.

Вот и вышла первая серия... в которой практически ничего не происходит. Хотя, предыдущую экранизацию я прошлый раз смотрел достаточно давно, может и там тоже ничего не происходило. Ну и это даже хорошо, наверное, что плохо помню. Больше внимания будет к самому аниме, чем к сравнению двух версий. Странная рисовка сменилась странной рисовкой (особенно странно выглядит Рика). Ну и в целом графончик и анимация так себе. Музыка тоже не фонтан. Опенинга в первой серии нет, эндинга по сути тоже. И в очередной раз прихожу к мысли, что аниме не хватает сдвоенных серий в начале и конце. Вон, в Ре:Зеро в 1 сезоне начальный эпизод был на 50 минут - ну круто же! Жаль, что это явление крайне редкое.

Просто хочется и текстовую версию теперь заценить.

Ну, эта часть истории не самая богатая на события. Да и я свои блогерские умения подрастерял. С другой стороны - а вдруг кому реально интересен маршрут?

Досмотрел второй полусезон. Пожалуй немного плюсану теперь про пафосную болтовню и тупость, к последним сериям с этим всё сильно хуже стало. И вообще я рассчитывал, что за эти 13 серий они как начали новую арку, так её и закроют. Вместо этого только больше мути нагнали под конец, а продолжения теперь ждать до следующего года.

В предыдущих сериях: Часть 1 Disclaimer: 3.1.1. Допускается мат в в персональных блогах (кроме заголовков записей) при условии, что содержащее его сообщение не нарушает остальные правила форума. Автопутешественник здорового человека поехал бы после Ульяновска в сторону Сызрани, а дальше на Саратов. Автопутешественник курильщика перед этим заехал бы ещё за пачкой сигарет :) А я что? "О, а что будет, если поехать через Пензу? Отличная мысль!" Хотите странных маршрутов? Их есть у меня! Выезд из Ульяновска начался с того, что я выехал вообще не ту сторону, да ещё и схватил штраф за превышение скорости. А всё потому, что Яндекс.Навигатор решил перестроить мой заранее заготовленный пензенский маршрут опять через Сызрань, и пока я вертел башкой и пялился в телефон, пытаясь понять, как мне всё поправить - промохал знак ограничения скорости у развязки. О штрафе я, само собой, узнал уже сильно позже. Что более удивительно - это оказался вообще единственный штраф за весь отпуск. (мама, я в телевизоре!) Изначальный план был в том, чтобы ехать через Инзу и Никольск в объезд федералок, но для этого нужно было покинуть Ульяновск немного в другом направлении, а в не в том, где оказался я. В итоге меня занесло сначала в какую-то дыру под названием Кузоватово, а оттуда - на М5, к долбаным фурам. Ещё и по пути попался небольшой участок дороги, убитой просто в щи. Но это было только начало... С фурами, кстати, вышло не так уж и плохо - их было много, но было и много "окон" в которые можно было обогнать колонну из 10-15 машин, не отложив кирпичей. Трасса ровная и хорошая, камер немного. В общем как-то так до самой Пензы и доехал. Тут яша-нафигатор показал себя наоборот с хорошей стороны, подсказав мне отличную срезку через промышленный район города и сэкономив тем около часа времени. После Пензы было 2 вариант пути - либо через Ртищево и Балашов, либо через Кирсанов и Уварово. Маршрут через Ртищево все интернетные эксперты в голос засирали, а на дорогу через Уварово отзывов вообще нашлось немного. Поехал вторым путём - лучше загадка, чем гарантированно говно :) В принципе, до Кирсанова доехал неплохо. Не считая того, что ночью я не выспался и днём меня начало немного рубить. На такой случай я даже прихватил с собой подушку, но тупо не смог найти тихое место, где можно тормознуть и покемарить - все приличные отвороты уже были заняты более проворными автопутешественниками. А ещё во мне проснулось дикое желание сожрать хот-дог с заправки. Хот-доги с заправки охуенны! Если вы считаете что это не так, то вы точно никогда не ехали нонстопом 6-8 часов))) Ну и учитывая мой феерический уровень везения - несложно догадаться, что в тот же момент все приличные заправки резко и надолго закончились. Пришлось обойтись припасённым пакетом круассанов. И вроде бы вкусно, и я их люблю, но с тех пор уже второй месяц как отбило всякое желание к ним. Такая вот странная фигня. С Кирсаново отвернул на Инжавино, и это был очень неплохой и практически пустой участок дороги. Да ещё и в самом Инжавино (или уже в Уварово? не помню) наконец нашлась заправка Роснефти с вожделенными хот-догами. А вот дальше... А дааальше начался ебический танкодром, к которому меня жизнь не готовила))) Одна из тех странных дорог, которая слишком плохая, чтобы ездить по ней быстро, но в то же время ехать медленно тоже некомфортно, да ещё и иногда попадаются нежданчики, на которых и улететь в овраг можно. И пока я ехал и думал как дальше жить, меня ВНЕЗАПНО на скорости 120-130 обошёл какой-то поло. За пару секунд я сообразил: либо это МЕСТНЫЙ и он ну ооочень хорошо знает дорогу, либо он просто отбитый на всю башку и вылетит с трассы, но сделает это первым и я успею это заметить. Таким образом я пристроился на некотором отдалении сзади и втопил те же 120-130, повторяя все манёвры))) Чувак оказался местным и не вылетел. Я тоже. Танкодром был пройден. Интересный кусочек трассы попался под Грибановским. В наших пердях (да и не только в наших) шаблон строительства один: слегка возвышающаяся над окружением асфальтовая проезжая часть, достаточно широкие гравийные обочины, ОВРАГ или что-то похожее на него, и ещё на некотором удалении - полоса деревьев, закрывающая всё это от продувания ветром и заметания снегом. А тут сразу после асфальта без всякого гравия начиналась узенькая полоска травы, и за ней сразу же - высокий и очень плотный лес. Казалось что ещё немного, и кроны деревьев начнут смыкаться над дорогой. Круто, красиво, необычно. (у меня нет своих фоток того места, но оно реально выглядело примерно так) На следующий участок пути все народные советы выглядели одинаково: "объезжайте федералки через Новохопёрск и Калач". И количества трафика намекало народным советам следовать. После отворота на Новохопёрск меня встретила идеально ровная и идеально пустая трасса. "Ну вот, круто, наконец идеальный объезд, наконец диванные пиздуны из интернета не соврали" - подумал я. А через 10 минут дорога кончилась. Хер его знает какой из двух танкодромов был хуже - Уваровский или Новохопёрский. Как по мне, цитиуя слова великих: шо то хуйня, шо это хуйня. Эти две дороги определённо достойны друг друга и вместе образуют идеальный маршрут для любителей авто-садо-мазо. Спасибо интернетным экспертам! Эта поездочка изрядно вытрясла из меня кишки. Из плюсов можно отметить только то, что всякое желание спать было вытрясено с кишками заодно))) Приличная дорога вернулась только после Калача. Правда, и трафика стало побольше, и знаков ограничения. Быстро ехать не получалось, но и не сказать что двигались совсем медленно. Незадолго до Богучара минут на 10-15 встал в непонятную пробочку. Как оказалось, это пробка перед понтонным мостом через Дон, про который я вообще забыл! Сам Дон в этом месте выглядит, к слову, совсем не впечатляюще и похож скорее на какую-то говнотечку местного разлива, чем на одну из самых крупных и известных рек России. Даже задумываешься - а тот ли это Дон вообще, или просто другая река с таким же названием. Что касается маршрута через понтонный мост - могу порекомендовать его всем владельцам авто с клиренсом 12-13см и ниже))) Он точно оставит вам массу впечатлений (а вы оставите там все лишние детали своей машины, что выступали снизу))) (в 2017 вода стояла сильно выше и проезд по мосту был не столь экстремален) Добро пожаловать на М4. БЛЯ. Вообще весь план-капкан состоял в том, чтобы за второй день всеми правдами и неправдами доехать до Ростова (который на Дону). Почему Ростов? Потому что от него что до Крыма, что до Сочи оставалось около 600км. И опыт 2017 года подсказывал, что у меня будут все шансы на третий день попасть на море ещё засветло (а темнеет там рано). Но вот беда - между Ростовом и Ульяновском примерно 1300км. Это кажется всего чуть-чуть больше расстояния, которое комфортно проезжать одному за день - 1000км, но так только кажется. Лишние 300км это около 4 часов езды сверху, а 4 часа по темноте - МНОГО. Да и изначальная тыща кэмэ на самом деле уже на грани добра и зла. Не помню уж, что мне там прогнозировал навигатор, но я верил в лучшее. Поэтому когда в Богучаре (практически перед самой М4) начали попадаться на каждом углу всякие придорожные мини-гостиницы - я не стал обращать на них внимания. Ну типа ещё только-только темнеет, зачем мне останавливаться в какой-то непонятной жопе? Что я тут буду делать? Эх... Если бы я знал, что меня ждёт дальше, то остановился бы у первого же дядьки с табличкой "ночлег" и в тот же вечер от души нахуярился бы... Для тех, кто в танке: М4 "Дон" - федеральная трасса Москва-Воронеж-Ростов-Краснодар-Новороссийск. Это не только основной путь автопаломничества кучи россиян в тёплые края, но и в целом важная транспортная артерия. И вот несмотря на всю эту важность - с ней постоянно происходит какая-то жопа. Отдельные участки перегружены сами по себе потому что там дорога тупо двухполосная. Где-то она расширяется до 4 полос и это должно сделать ситуацию лучше, но срабатывает не всегда (ведь важно не только количество полос, но и развязки). А где-то пришла госкорпорация "Автодор" и дорога стала вообще платной. Ощущения от этого двоякие. С одной стороны хорошо, когда есть возможность заплатить (не так уж и много, к слову) и проехать быстрее и комфортнее. С другой - в случае М4 это не то чтобы "опция". Ты либо страдаешь, либо платишь и всё равно страдаешь, но чуть меньше. Но об этом подробнее в следующей части. (э рон дон дон) Но главная проблема М4 - ЁБАНЫЕ РЕМОНТЫ. Этим больны и многие другие федералки, но в случае с М4 летом это преумножается количеством отдыхающих. И вот казалось бы: ну планируйте вы всё это на те времена года, когда трафика будет меньше - благо регион не самый холодный. Но хер там плавал. Организовано всё максимально бездарно а движется максимально медленно. И всё это в максимально неподходящее время. Не помню были ли платные участки в 2017 и что вообще было достроено, а что нет. Тогда до Ростова мы доехали без проблем к вечеру, пожрали в аксайском макдаке и рассчитывали добраться вроде бы до того самого Богучара. И через 20 минут встряли в практически стоячую пробку. На 3 часа. Потому что товарищи дорожники катали асфальт. Блять. Что же произошло со мной в 2020? Ну, я до выезда на М4 пару раз глядел на карту. И заметил, что всё не очень хорошо. Но тогда я ещё не понимал насколько всё "не очень хорошо". Запасной план был в том, чтобы в случае пиздеца тормознуть в какой-нибудь придорожной гостишке, лечь спать пораньше и выехать рано же утром. И этот запасной план оказался полным говном. В тот момент когда я понял куда попал - закончилось всё. Придорожные гостиницы, жральни, заправки, съезды с дороги, надежды на светлое будущее - ВСЁ. (это было только начало...) В пробку я встал примерно 9 с небольшим вечера. И началась жесть. Толкаешься в гору, окружённый фурами. Темнеет. Глаза болят. Хочется спать. Хочется жрать. Хочется ещё много дел, заканчивающихся на "-ать". И этому нет конца. Кто-то пытался внаглую ломиться по обочине. Кто-то съезжал ещё дальше и искал пути полями. Кто-то вообще забил, и, съехав в те же поля, разбил лагерь. Попадались люди, которые выезжали на обочину и перегораживали объезжалам дорогу. Естественно, это приводило к постоянному бибиканью, неприличным жестам из окон и посыланию друг друга нахуй. Был момент, когда какой-то тип на фургончике VW то ли что-то не то крикнул дальнобою, то ли подрезал его, а тот обиделся и позвал по рации товарищей. Тут же соседняя фура резко перегородила ВООБЩЕ ВСЮ ДОРОГУ, ребята выпрыгнули с монтировками... Типу пришлось резко съёбывать в поля через канаву, не щадя машину)) Ещё иногда (на паре редких съездов в какие-то дерёвни) попадались всякие мутные личности с табличками "объезд". А ещё была заправка с уличным толчком, обоссаным со всех сторон и внутри и снаружи... Дорожный апокалипсис по-русски, бля. Всё это продолжалась около 3 часов. Из-за того что пробка часто шла в гору, я перегрел (и даже немного подпалил) сцепление, с каждым разом трогаться становилось всё труднее, и я уже плохо чувствовал обе ноги. Желания же есть и спать постепенно вытеснились концентрированной ненавистью и обидой. Ведь все эти страдания вышли по сути зря. За 3 сраных часа я и 50 километров не проехал. Идея успеть добраться до Ростова и так была сомнительной, а стала вообще по сути невыполнимой. И если бы я вместо этого остановился заночевать пораньше и выехал с рассветом - утренняя пробка явно не была бы такой же густой. Короче, фейл фейлов. Мысленно и вслух ругая себя и одновременно посылая лучи поноса и спидорака в адрес дорожников (решивших, что наполовину перекрыть аж 4 моста подряд в самый разгар курортного сезона - охуенная идея) я принялся искать себе ночлег. (уже октябрь, блин, а вы так до сих пор ещё и не починили эти сраные мосты? да как так то?) Ооооо, вы когда-нибудь искали себе ночлег НОЧЬЮ? На трассе? В темноте? Когда глаза уже четвёртый час болят и плохо видят? А Я ИСКАЛ. Проебав отворот на первую же гостишку мне хватило ума сообразить что не время играть в любимую игру "проеби нужный поворот" и я обратился за помощью к яше-нафигатору, но и он в тот вечер решил меня потроллить. Забиваешь поиск гостиниц, тыкаешь в ближайшую, едешь, и тут своим херовым ночным боковым зрением замечаешь, что проехал только что ещё одну. Яндекс, ты чего, не знал про неё? Смотришь в телефон - а нет, вот она, есть. А 5 МИНУТ НАЗАД НЕ БЫЛО. Технологии, ёпта. Ну ок, доезжаешь до той, куда вёл навигатор - А ТАМ ВСЁ ЗАНЯТО. И в следующей занято. И в следующей. Потому что вас таких мудаков там целая многочасовая пробка и спать хотят все. Из 4 гостиниц в которые я повороты не проебал - в трёх не оказалось мест вообще. Ещё в одной (с непонятно как высранным в Ростовской области названием "Когалым") мне предложили "трёхместный номер" за 1600. И будь она по счёту четвёртой - я бы уже, наверное, согласился. Но она была первой, а мест не оказалось уже в следующих трёх... Где-то мне бросили фразу вроде "тут ещё километров 50 ничего не будет, лучше езжайте как можно дальше". КУДА. БЛЯТЬ. ЕЩЁ. ДАЛЬШЕ? До Ростова? До Краснодара? Может до Сочи сразу, хуйня езды же, да? Я был ооочень злой. Пиздец какой злой. Я орал матом вслух, хуесосил всех и вся, и чуть не выкинул телефон в окно, когда пришла какая-то очередная бесячая уведомляха. Ночлег я нашёл только к полвторому ночи каким-то чудом. Мотель "Анжи", лол. Причём яша опять сначала проигнорировал его существование, но мне повзело запустить повторный поиск километров за 5. В заведении со столь характерным названием меня ожидаемо встретил столь же характерный каУказский братищка, который по-братски сдал мне эконом всего за каких-то 600 рублей, попутно жалуясь на зажравшихся пользователей букинга. (мотель для тех кому по кайфу, есть жи бля) На этом фейлы того дня закончились. Душ, перекур, спать. Хотя стоп, какой спать. Дальше то как быть? До Ростова я не доехал 200км, а ещё просто адски устал и вставать рано утром совсем не хотелось. Нет, до морей я бы успел и при таком раскладе, но приехал бы опять в темноте, а с ездой по темноте я что-то и так уже перебрал. И тут я вспомнил, что за неделю до отпуска закидывал вконтач пост на тему "куда же всё-таки поехать". И кое-кто под этим постом отписался. Ту би континуед...

Боюсь представить что тогда происходило в тайтлах ниже середняка. Ведь Блич ещё с арки про Уэко Мундо был полон серий формата "5 минут пересказ предыдущих событий, 10 минут стоят друг напротив друга и корчат грозные щи, 2 минуты экшона, 2 минуты ещё чего-нибудь, ой а вот и эпизод кончился, приходите через неделю". А ещё филлеры... А ещё целые сезоны-филлеры... Хотя, кстати, про нового капитана вполне приличная история вышла. А вот остальные - дно днищенское. Да я прочитал весь остаток манги, когда узнал что она наконец закончилась. И да, по сражениям там в целом всё хорошо. И да, сейчас уже не будет проблемы, что сериал догнал мангу. И да, блин, я бы тоже это поглядел. И погляжу. И буду опять бомбить с тупости половины сюжетных ходов)))

Только что досмотрел финальный 3 сезон Oregairu и... пока никакого осмысленного мнения высказывать не буду)) Предыдущие два, к слову, я впервые посмотрел тоже недавно - этим же летом. Вещь оказалась для меня слишком цепляющей и близкой, (всё-таки я тот самый тип, который до 19 до 21 22 26 27 лет имел до сих пор имеет))) некоторые проблемы с общением с людьми и выражением своих мыслей вслух, да и не только с этим вообще, и переживания здешних героев бьют прям куда нужно), а все три сезона слишком разными, чтобы давать этому какую-то оценку с первого раза. Ну давайте типа 8/10 для начала, но я заранее уверен, что тут ситуация будет как с Хёкой, что при каждом следующем просмотре всё краше. И да, я это точно буду пересматривать целиком, с самого начала, с первого сезона, как минимум ещё раз, но, естественно, не сразу. А сейчас нужно выдохнуть, узбагоиться, и... расчехлять читалку

Не, это только хуже, когда уже уставший по темноте едешь. Наоборот убавляешь в самый минимум просто чтобы голова не начинала болеть.

Рылся тут по анонсам на ближайшее будущее, и внезапно... Древнее зло таки собираются пробудить в 2021. Вот только вопрос - кому это надо, и соответственно - где брать деньги? Или оно будет опять таким же дешёвым и ужасным как последние 200 серий? Может ну его, не надо лучше?

Первый "серьёзный" отпуск у меня случился в 2016 году, причём предупредили меня о нём буквально недели за 3 и выгнали отдыхать добровольно-принудительно))) Времени на раздумия не было, скооперироваться тоже было не с кем, и я выбрал первый же пришедший в голову вариант и ломанулся в одного самолётом в Сочи, куда давно хотел сьездить по-настоящему (а не как оно случалось в бытность проводником в 2011-2012). И, в общем, достаточно кайфово отдохнул. На следующий 2017 год в конце июня опять же полуспонтанно (и опять же в одну каску) я рванул в роад-трип до Питера, доставивший мне уйму нового опыта и приятных впечатлений. Я даже начинал пилить посты в бложек, но, увы, так и закончил. А в конце августа того же года нашёл скучающего компаньона среди товарищей и мы уже вдвоём ломанулись в проверенный Сочи, где опять неплохо отдохнули. 2018 прошёл без отпусков - перемены в личной жизни, не столь весёлое финансовое положение, да и тупо желания не было. А под конец года наш отдел разогнали к херам, новую работу я нашёл только к апрелю 2019, и таким образом на лето опять остался без отпуска. И вот наступил 2020 и всем известные события. Нас списали на удалёнку ещё в первых числах марта. Вообще, к тому моменту я пару раз уже работал из дома по недельке, когда было слишком плохое самочуствие чтобы ехать на завод, но недостаточно плохое чтобы уходить на больничный и терять в зарплате. И пару раз намекал начальнику, что был бы готов свалить на удлалёнку насовсем, но он не хотел меня отпускать, мотивируя это тем, что я одичаю)) Да и более высокое начальство вместе с безопасниками относилось к удалёнщикам тогда не очень. Но вот случилось то, что случилось и отношение корпораций к этому резко поменялось в добровольно-принудительном порядке. А я был только рад. Я не очень компанейский тип, ленивый домосед и вообще интроверт и немного социопат - (само)изоляция меня не пугала совсем. Жил я к тому моменту один, так что и раздражающих факторов (которые мешали бы работе) дома не было. Каеф, короче. Время на дорогу не тратишь, спишь дольше, на бензине экономишь, лучше питаешься. Сплошные плюсы. В итоге, конечно, даже на таком человеке как я всё это стало сказываться дурновато. Но я нашёл для себя выход сначала в чтении книг, а потом и в возврате к старому доброму забытому аниме) Но история не об этом. Даже имея домашне-диванные развлечения, сидеть в 4 стенах всё равно стало поднадоедать. Как наладилась погода и ослабили карантинные меры я стал упарываться по вечерне-ночным прогулкам по родной Перди, а потом и сел на велосипед, чего тоже много лет не делал. И когда вопрос дошёл до планирования двухнедельного отпуска в августе - решение было тоже однозначным - валить куда-нибудь подальше, где тепло и море. Вообще у меня ещё с 2016 была мысль: как достроят мост в Крым - нужно обязательно съездить туда на тачке и посмотреть всё своими глазами. Но отзывы товарищей про сие место были весьма сдержанными, и немного отбивали желание. Вариант с Сочи был хорошим и проверенным, но хотелось и чего-то нового. Другие места на черноморском побережье тоже было интересно посмотреть, но не хотелось ехать туда одному, а состыковаться в этом году опять ни с кем не получалось. (многие хейтят Сочи, а по мне - там збс) У Лучшего Друга™ отпуск выпал на конец июня - начало июля. За 3 дня до того, как прошла новость, что в Крым начнут вообще кого-то пускать - они с женой собрались и резко ломанулись туда на тачке, практически на удачу. Звали с собой, и у меня там даже тоже был отпуск, но всего недельный, а это по сути лишь дорога туда-обратно. Не поехал. Им в принципе удача сопутствовала - никаких проблем по дороге не заимели, в обсервации не попали, но из Крыма свалили через пару дней - были там второй раз и второй раз не понравилось. Уехали в Сочи. Товарищ, с которым ездили в Сочи в 2017 - в этом году заимел ипотеку и проблемы со здоровьем, так что от поездки куда-либо отказался сразу. Другой товарищ стал реальной жертвой коронакризиса - он работает в фирме по обслуживанию оргтехники, а спрос на эти услуги начиная с весны устремился к нулю из-за закрытия многих органиазаций и массовых переводов людей на удалёнку. Фирма в итоге еле-еле выживала, а сам товарищ последний хуй без соли доедал - о поездках на моря не было и речи. А больше то и позвать оказалось некого. На работе ни с кем из коллег тоже отпуска не совпадали. И всё шло к тому, что поеду я один. Что бы сделал при таком раскладе нормальный человек? Заранее забил бы билеты на самолёт до Сочи, пока они ещё были дешёвые. Но это был бы слишком лёгкий путь))) Мне же опять захотелось дичи и спонтанности, да и по роад-трипам соскучился. Выбор транспорта пал на тачку. С выбором места отдыха - ещё интереснее. Фактически я не мог решить куда вообще я еду до самого последнего дня пути. Впрочем, формат путешествия на машине в одиночку (в отличие от самолётов и поездов) как раз позволял такие вольности - я ведь ни от кого и ни от чего не зависел. Более того, я решил вспомнить тактику питерского отпуска 2017 и не ограничиться только самими морскими курортами, но и посетить по дороге пару друзей-знакомых. Изначальный план был в том, чтобы свалить с работы в обед пятницы (14 августа), а к вечеру доехать до славного города Кирово-Чепецк, где зажарить мяса и выпить пива с коллегой. Коллега, к сожалению, за день до выезда слился по семейным обстоятельствам, но раз я уже успел отпроситься - решил всё равно выезжать так же в пятницу с обеда. Доеду докуда доеду, что называется. Тут вообще стоит сделать отступление, и пояснить за маршруты из моих пердей в сторону моря. Если для москвичей и ещё многих жителей западной части России всё сводится к трассе М4 до Краснодара, а дальше - смотря куда конкретно надо, то для суровых уральских парней - этот путь не самый оптимальный. Трасса М4 - во многом проблемная и сильно нагруженная. Если ехать в Крым - так или иначе придётся всё равно проезжать её, но вот для Сочи есть другой вариант - через Волгоград, Котельниково и горный перевал в Шаумяне. Если заодно и другие нагруженные федералки объезжать (а проверенных "народных" маршрутов много) - может выйти гораздо приятнее, без пробок и бесконечных гонок с фурами. И если бы конечным пунктом был точно Сочи - я бы так и поехал. Но я напомню, что я даже в момент выезда ещё не определился куда вообще я ехал. К тому же, для того, чтобы нормально успеть в Сочи к середине третьего дня пути - нужно было выезжать не в обед, а часов в 6 утра. Ну и про новый опыт не забываем)) (спасибо хоть не хуёв) После первых 2-3 часов пути я пришёл к выводу, что движусь как-то не очень быстро и далеко за первый день не уеду. Но с бодростью духа всё было збс, и было решено доехать хотя бы до Казани, несмотря на то, что Казань не совсем по пути вообще - просто захотелось посмотреть на достроенный наконец участок трассы М7 от Набережных Челнов. Погодка выдалась пасмурная, дождливая и прохладная - в такие моменты просто едешь вперёд, выключив мысли - ни красотами не полюбоваться, ни особого кайфа от самой езды нет. Так и допилил собственно до М7. Трасса у татар вышла хорошая и приятная - прошлый раз я застал её ещё недостроенной, а тут уже было 4 полосы на всём протяжении (хотя попалась пара участков с частичным перекрытием и сужением до 2 полос). Местами даже разрешено 110, но очень мало - знаки 70 и даже 50 встречаются гораздо чаще. Щито поделать, так уж в этом регионе принято - какая-то особая часть менталитета местных ГИБДД и дорожных служб. А "камеры на каждом третьем столбе" - не только мем среди автомобилистов, но и суровая реальность. До Казани добрался уже в сумерках. Силы ещё оставались, заезжать в сам город желания не было (туда нужно ехать целенаправленно, на весь день, а не на пару вечерних часов) и я двинул дальше по объездной, в сторону Буинска и Ульяновска. Ехать в темноте по федералкам достаточно удобно - трафика немного, но он есть, и ты всегда можешь найти кого-то кто едет с комфортной скоростью, и кому удобно сесть на хвост, чтоб не высматривать в темноте самому всю дорожную обстановку. Даже то, что погода совсем сговнялась и начался ливень - не испортило общую картину. Но ещё километров за 50 до Буинска мне начало хотеться спать, а ведь я планировал проехать дальше. Продолжать ехать ночью, когда тебя вырубает - крайне плохая идея, высоки шансы просто задремать на пару секунд, потерять управление и разбиться насмерть. Не делайте так. Вот и я решил не доводить ситуацию и поискать ночлег. Но ничего не попадалось. Только на выезде из Буинска я заметил какой-то гостиничный комплекс и даже тормознул там, но он уже тупо внешне мне показался слишком крутым и зажратым относительно моих запросов "койка до утра". К счастью, ливень прекратился, видимость стала получше, и я, открыв поддувало свежим уличным воздухом в щи, таки решил доползти до нормального города. Тут ещё одно отступление. В поездках в Сочи в 2016 и в Питер 2017 для поиска жилья я пользовался Букингом. В целом это было хорошо и удобно, но выплыли свои нюансы, которые в основном сводились к тому, что жильё лучше успевать забить примерно до конца рабочего дня. Пытаться же бронировать что-то сильно поздно вечером или вообще ночью с высокой вероятнстью приведёт к тому, что никто твою бронь тупо не увидит - так что лучше по-старинке, по телефону. А поездка в Сочи в 2017 открыла ещё и то, что далеко не все заведения вообще есть на Букинге - и тут может пригодиться что угодно, от 2ГИС и Яндекс.Карт до Авито (последний особенно хорош в поиске бюджетного жилья у моря, но об этом позже). В общем, если говорить конкретно за Ульяновск - нахер букинг, нахер 2ГИС, что-то нормальное удалось найти только в Яндексе. Это оказался на удивление живой (а я думал, что он закрылся, ибо в 2017 мы его не нашли) хостел "Апельсин", в котором мы зависали с однокурсниками в 2014 после олимпиады "Волга-ИТ", отмечая свой успешный проёб бутылкой винища и парой банок гинеса местного разлива))) Ульяновск меня встретил уже привычными посредственными дорогами с адово торчащими из них рельсами и каким-то нехорошим человеком, окатившим меня из лужи в ту секунду, когда я выходил из машины. Сам хостел - обычный стандартный хостел с обычной стандартной ценой 500р за койкоместо (о ценах на жильё тоже в одном из следующих постов отдельно поговорим). Для первого поста, пожалуй, всё. Ту би континуед. Надеюсь, я не всру продолжение, как в предыдушие разы - а осилю всю историю до конца. Пусть она в целом и не то чтобы особо интересная.

Крутые репортажи, реальная Япония глазами обычного русского туриста-анимешника - это интересно. Надо было подписываться на инсту и смотреть всё сразу, но я слишком стар для этого дерьма))) Я вот помнится тем же самым вопросом задавался в Киеве в 2013 :) Кстати да. По первым двум видео непонятно, была ли вообще какая-то реакция на это у них.

Бодры как никогда. Но спать всё равно хочется.

пробил потолок геофронта

Как и обещал - создал отдельную тему. Вернувшись этим летом в прекрасный мир аниме спустя несколько целиком отсмотренных тайтлов я решил попробовать (снова) и онгоинги. Тут как раз удачно начинался новый аниме-сезон, и вот в мой коротенький список случайно затесалась и эта штука. Не хотел делиться впечатлениями заранее, не досмотрев сезон до конца, но последняя серия ничего не поменяла, ведь закончили её как водится на середине сюжета на самом интересном месте На наше счастье, продолжение таки анонсировано, только выйдет хрен знает когда. Хорошо если через год... По сабжу. По всем признакам это "о боже ещё один гаремник да сколько ж можно то", но нет. Ну то есть как бы да, это классический сценарий гаремника, где ГГ парню нужно в итоге выбрать между несколькими девушками. Но не совсем. Не слишком-то он волен тут "выбирать" в привычном понимании, да и про чувства самих девушек забывать не стоит, а они очень разные, да ещё и развиваются и меняются по ходу действия. Сюжет в целом незамысловат и вообще может отпугнуть кого-то количеством роялей в кустах, но при этом очень сильно притягивает жизненностью происходящего. Без чёрно-белого деления, главные герои показаны достаточно разносторонне, ситуации во многом надуманные, но не выглядят нереалистично. Здесь нет никакой супер-глубины, философии и двойных смыслов - всё крайне просто, но этой простотой сериал и берёт. Как-то всё душевно сделано. А ещё дизайн самих девушек прям Высоких оценок я пока ставить не готов. Во-первых, я не любитель испанского стыда (а как можно догадаться - тут его будет много). Во-вторых, мне хочется увидеть всю историю, а не её половину. Пока что 7/10, но если второй сезон таки выйдет, и выйдет столь же достойным - без вопросов готов сразу поднять до 8.

Название: Kanojo, Okarishimasu / Девушка напрокат / Девушка на час / Rent-a-Girlfriend Жанр: комедия, романтика, школа Дата выхода: 1 сезон - лето 2020 Студия: TMS Entertainment Тайминг: 12 эпизодов по 24 мин. MAL | Shikimori | Crunchyroll Обычный японский школьник студент Киношита Кадзуя настолько подавлен расставанием с подругой (а ведь это были первые его отношения!) что решается на отчаянный шаг - снять "девушку на час" (не для каких-то там утех, а просто провести что-то вроде свидания) чтоб хоть как-то залечить душевные раны. Ну и естественно тут же в неё влюбляется. Однако девушка - Чизуру - оказывается не промах, быстро показывает свой истинный характер и ставит парня на место. На том бы они и разошлись каждый своей дорогой, если бы посреди их свиданки Кадзую не постигла внезапная весть, что его любимая бабушка загремела в больницу. Выключив мозг и быстро примчавшись на место вместе с Чизуру главный герой не придумывает ничего лучше, чем представить её родителям как свою настоящую девушку. И тут, что называется, завертелось...

А ещё он задвигает пафосную телегу про "буду продолжать умирать сколько нужно" и... И еле приходит в себя после следующей же смерти. Отсюда мысль: @Лелиил может Субару не так уж и туп как тебе кажется, и сам прекрасно понимает, что что-то у него идёт не так? Просто его эмоциональное состояние не позволяет сделать из этого все нужные выводы. Впрочем, 11 серия как раз об этом.

Вот и вышла последняя 25 серия сезона и я всё досмотрел. В принципе, отчасти повторяется не самая приятная история с Railgun S - что там после арки сестёр, что здесь после основной архи про дайхайсей - серил сворачивает не совсем туда, куда хотелось бы. В действие включаются опять эти "организации тёмной стороны", изрядно доставившие фейспалмов ещё в 3 индексе, история с киборгам, искусственной душой и больной матерью - слишком мутная и натянутая, ну и я точно не ожидал что способности Мисаки Микото будут использоваться ВОТ ТАК (хотя ладно, чисто технически выглядело это круто, особенно если вспомнить на каком именно форуме мы находимся))) А ещё Что при этом всём хорошего: - Смотреть в целом интересно и не скучно; - Графика, анимация, вот это всё - вообще никаких вопросов; - Музыка - тоже (ну я выше уже говорил); - Даже события побочной подыстории в побочной истории продолжают менять/раскрывать персонажей; - Очень приятно построены концовки - как и у основной арки про дайхайсей, так и у всего сезона. Итог: загадка высокой средней оценки на MALе раскрыта и по сути никакой загадки тут нет. Railgun T не шедевр, не идеален, но несмотря на все свои недостатки - действительно хорош. Более того - пока что это лучший из всех 7 сериалов, выходивших по данной вселенной (ладно, я смотрел только 6, но об сольник Акселератора пачкаться не хочу, поверю отзывам и закидаю его говном заочно))) 8/10 Надеюсь года через 3 (вряд ли это случится раньше) дождаться Railgun F (если я к тому времени опять не брошу смотреть аниме, лол)

Так уж сложилось, что в этих ваших наших интернетах в 10-балльной шкале используется только её верхняя часть. Т.е. 5 и ниже - это прям совсем чернозёмный треш, вне зависимости от конкретной цифры. А в 5-балльной шкале даже четвёрка уже может выглядеть стремновато, там смещение в верхний диапазон ещё сильнее. И в целом проще подстроиться под это, чем идти против течения. На меня прямо очень сильно впечатление произвело. Сравнимо с теми ощущениями, которые я когда-то давно получал, смотря ещё самые первые свои аниме. Одна эта серия и её концовка уже выводят Re:Zero на другой уровень. Хотя, конечно, минусов тоже хватает. Ну и во 2 сезоне есть похожие сцены тоже, хоть и послабее. Это мб даже хорошо. Слишком сообразительный ГГ мог сделать историю скучнее. Я вот кстати подобных изменений не заметил. Увы, пока что только 13 будет. Но возможно со скорым продолжением ещё из 12-13.