Перейти к содержанию

Calter

ЕнЕтовцы
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    4881

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    39

 Тип контента 

Записи блога, опубликованные Calter

  2. Calter

    Возвращение

    От Calter,

    Итак, в связи с некоторыми переменами в моей жизни, мой блог временно возобновляет работу!
    Для затравки - прошлогодние цены на вооружение и оснащение для МО РФ
    12,7мм снайперский комплекс ВКС ---------------------------------------- 480 т. р.
    40мм подствольный гранатомет ГП-30М------------------------------------- 26,61 т. р.
    40мм ручной гранатомет РГ-6-------------------------------------------- 117,20 т. р.
    40мм ручной гранатомет РПГ-7В2-----------------------------------------------------------------------------------92,10 т. р.
    43мм гранатомет ГМ-94------------------------------------------------------------------------------------------------139,47 т. р.
    50мм специальный гранатомет РГС-50М ----------------------------------------------------------------------179,85 т. р.
    5.45мм автомат АК74М---------------------------------------------------------------------------------------------------10,15 т. р.
    5,6мм винтовка СВ-99 без прицела-------------------------------------------------------------------------------104,65 т. р.
    7,62мм пулемет ПКП-----------------------------------------------------------------------------------------------------99,47 т. р.
    7,62мм винтовка СВД-С------------------------------------------------------------------------------------------------ 54,63 т. р.
    7,62мм винтовка СВ-98 без прицела ---------------------------------------------------------------------------- 164.21 т.р.
    9мм винтовка ВСС без прицела------------------------------------------------------------------------------------- 75,02 т. р.
    9мм автомат СР3М с ПБС ------------------------------------------------------------------------------------------- 154,71 т. р.
    9мм пистолет-пулемет СР2М --------------------------------------------------------------------------------------- 96,86 т. р.
    9мм пистолет ПМ ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2,99 т. р.
    9мм пистолет ПЯ --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 11,68 т. р.
    18,5 мм карабин КС-К, КС-П ---------------------------------------------------------------------------------------- 42,46 т. р.
    Пистолет бесствольный ПБ-4 СП --------------------------------------------------------------------------------- 13,07 т. р.
    Тактический глушитель --------------------------------------------------------------------------------------------------- 9.08 т. р.
    Ночной прицел 1ПН93 ---------------------------------------------------------------------------------------------- 139,38 т. р.
    Ночной прицел ПН-6К ------------------------------------------------------------------------------------------------ 112,15 т. р.
    Прицел снайперский СПП-М -------------------------------------------------------------------------------------------- 45 т. р.
    5,45мм патрон БП --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 0,01 т.р.
    5.45мм патрон ТМ -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 0,01 т. р.
    5,6мм патрон «Олимп» -------------------------------------------------------------------------------------------------- 0,02 т. р.
    7,62мм патрон Т-46М ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 0,01 т. р.
    7,62 мм патрон ПП гс 7Н13 -------------------------------------------------------------------------------------------- 0,01 т. р.
    7,62 мм патрон СНБ ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 0,02 т. р.
    7,62мм патрон БП обр 43г ---------------------------------------------------------------------------------------------- 0,01 т. р.
    7,62 мм патрон ЛПС ------------------------------------------------------------------------------------------------------ 0,03 т. р.
    7,62 мм патрон винтовочный снайперский БП 7Н26 ---------------------------------------------------------- 0,02 т. р.
    7,62мм патрон для ПСС 7Н36 ---------------------------------------------------------------------------------------- 0,12 т. р.
    9мм патрон Пст (ПМ) ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 0,01 т. р.
    9Х19мм патрон Пст -------------------------------------------------------------------------------------------------------- 0,01 т. р.
    9Х18мм патрон ПС ППО ------------------------------------------------------------------------------------------------ 0,01 т. р.
    9Х21мм патрон 7Н29 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 0,02 т. р.
    9Х21мм патрон 7Н28 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 0,03 т. р.
    9Х39мм патрон БП ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 0,04 т. р.
    9Х39мм патрон СПП ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 0,05 т. р.
    40мм выстрел для ГП АСЗ-40 --------------------------------------------------------------------------------------- 3,68 т. р.
    40мм выстрел ВОГ-25М ------------------------------------------------------------------------------------------------- 1,58 т. р.
    40мм выстрел ВГ-40МД -------------------------------------------------------------------------------------------------- 3,69 т. р.
    40мм выстрел ГДМ-40 --------------------------------------------------------------------------------------------------- 2,04 т. р.
    40мм выстрел ОГ-7В ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 9,01 т. р.
    40мм выстрел инертный ПГ-7ВС ИН -------------------------------------------------------------------------------- 6,07 т. р.
    43мм выстрелы ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 2,54 – 6,55 т. р.
    50мм выстрелы ------------------------------------------------------------------------------------------------- 5,96 – 12,58 т. р.
    18,5Х60 патроны -------------------------------------------------------------------------------------------------- 0,16 – 0.20 т. р.
    Гранаты РГН, РГД-5 --------------------------------------------------------------------------------------------------------1,16 т. р.
    Штурмовой трап (редкостное говно)---------------------------------------------------------------------------------95,23 т.р.
    Фонарь «Зенит» - 2ДС --------------------------------------------------------------------------------------------------- 8,70 т. р.
    Бронежилет Корунд –ВМ-К 6А класс ------------------------------------------------------------------------------ 34,80 т. р.
    Бронежилет Форт Редут 5 класс ------------------------------------------------------------------------------------ 71,95 т. р.
    Бронежилет Багарий ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 28,80 т. р.
    Шлем ЗШ-1-2М ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 18,70 т. р.
    Защитный костюм Сокол -------------------------------------------------------------------------------------------------- 86 т. р.
    Взято отсюда
    http://k-a-r-d-e-n.livejournal.com/10099.html
  3. Calter
    -Ух ты! Один, два, три, четыре, пять авианосцев и куча линкоров! Это же целый флот!



    Примерно так прокомментировал это зрелище всем нам известный Кенске Айда.
    Ну и я, конечно, не был бы собой, если бы в душе не согласился с ним – вот это да! Такое



    количество кораблей в одном месте в мирное время – ну разве не впечатляющее зрелище? Класс!
    Хотя многие, конечно, в этот момент просто улыбнулись – очередная комическая ужимка, подаренная нам неугомонным Кенске, несколько разбавляет атмосферу заговоров, страхов и безысходности; улыбнулись – и продолжили дальше смотреть сериал. Очкастому пареньку наверняка было бы обидно, узнай он о таком возмутительном факте – огромная эскадра кораблей зрителю (нет, ну вы представляете?) – неинтересна!
    Я считаю, что пришла пора восстановить справедливость. Любопытно, что же такого интересного Кенске нашёл в куче плавучих посудин размером с дом? Тогда продолжим.

    Blue-water navy





    Под этим термином подразумевается флот, способный выполнять боевые задачи далеко за пределами своих территориальных или внутренних вод, на большом удалении от собственных портов и баз морской авиации – фактически, страна, обладающая таким флотом, способна вести войну с противником в любой точке мирового океана.
    Очевидно, что на такое способны только корабли со внушительными мореходными качествами, в частности - большим запасом хода и водоизмещением, а так же мощным оружием и высокотехнологичными системами управления огнём. Часто такие корабли имеют собственное авиакрыло, а иногда – имеют атомную силовую установку и оружие массового уничтожения.
    Что представляет собой такой флот?

    Атомный авианосец






    Пример: тип «Нимиц», ВМФ США


    Атомный авианосец – исключительно дорогое, мощное и многофункциональное оружие в неядерном и ядерном противостоянии, благодаря атомной силовой установке практически не имеющее ограничений по дальности плавания, связанных с топливом для корабля. Основное оружие атомного авианосца – его авиагруппа, в которую могут входить самые разнообразные летательные аппараты – истребители-бомбардировщики, постановщики помех, вертолёты, самолёты дальнего радиолокационного обнаружения и перехватчики. Именно благодаря такому разнообразию имеющихся на борту самолётов атомный авианосец превращается в «мастера на все руки», одинаково пригодного для поддержки наземных операций, борьбы с группировками вражеского флота, уничтожения баз и аэродромов, завоевания превосходства в воздухе или заблаговременного отражения воздушной атаки противника. Однако слабости есть даже у таких суперкораблей: внутреннее пространство атомного авианосца по большей части занято реакторами и ангарами самолётов авиагруппы, поэтому места для других систем оружия просто не остаётся – без авиагруппы авианосец практически теряет свою полезность. Оборонительное оружие представлено лишь системами активных и пассивных помех, зенитно-ракетными комплексами средней дальности и\или скорострельными зенитными пушками – для того, чтобы отбиться от воздушной, ракетной или подводной атаки этого в наши дни явно недостаточно, поэтому авианосец как правило воюет в составе авианосной ударной группы – авианосца и других кораблей, сопровождающих и прикрывающих его.

    Авианосец






    Пример: тип «Инвинсибл», ВМФ Великобритании


    Авианосец с газотурбинными силовыми установками как правило значительно легче и короче своего атомного собрата, имеет меньшее по количеству машин авиакрыло и существенно меньшую стоимость. К тому же тип силовой установки подразумевает меньшую автономность - в дальних походах такому кораблю нужно будет заправляться горючим. На примере типа «Инвинсибл» можно видеть и другие отличия – короткая палуба требует использования самолётов вертикального\укороченного взлёта и посадки, а вместо самолётов дальнего радиолокационного обнаружения используются вертолёты ДРЛО. На практике это означает, что корабль, хотя и способен выполнять все функции атомного авианосца, но возможностей для этого у него существенно меньше, хотя в плане общей беззащитности корабля без прикрытия авиагруппы и эскорта оба типа авианосцев похожи.
    Но, несмотря на это, как показал опыт Фолклендской войны, неядерный авианосец всё ещё является грозной силой, способной существенно влиять на исход конфликтов на море.

    Тяжёлый атомный крейсер с управляемым ракетным оружием (УРО)






    Пример: проект 1144 «Орлан», ВМФ России


    Тяжёлые ракетные крейсера с атомной силовой установкой, хотя и имеют значительно меньшую длину и водоизмещение по сравнению с атомными авианосцами, практически не имеют себе равных в том, что касается автономности плавания, размеров и боевой мощи. Как следует из названия, такой корабль является по существу огромной, оборудованной мощными средствами связи, обнаружения и управления огнём платформой для запуска разнообразнейших управляемых ракет, которые и являются главным их оружием. Тяжёлый крейсер предназначен в первую очередь для уничтожения группировок надводных кораблей противника – для решения этой задачи он имеет на борту исключительно дальнобойные (рабочая дальность - сотни километров) и мощные противокорабельные крылатые ракеты. Если цель не представляет существенной угрозы и расходовать на неё ракеты нерационально – крейсер может уничтожить её и огнём обычной крупнокалиберной артиллерийской установки. Такой корабль вполне может постоять за себя и при отражении воздушной или ракетной атаки – ПВО корабля включает в себя три эшелона: первыми вступают в бой ракеты-перехватчики зенитно-ракетных комплексов дальнего действия. Второй эшелон – это ЗРК среднего и малого радиуса действия. Скорострельная зенитная артиллерия является последним рубежом обороны корабля против самолётов и ракет. Противолодочная оборона – также эшелонирована: пара противолодочных вертолётов, имеющихся на корабле, ищет и уничтожает подлодки до того, как те смогут приблизиться к кораблю; в случае, если это не удаётся, корабль применяет ракето-торпеды (ракеты с торпедой в качестве боеголовки – после того, как ракета падает в воду, торпеда продолжает движение под водой до встречи с целью) и бомбомёты, предназначенные для уничтожения подводных лодок и торпед, приблизившихся вплотную к кораблю.
    Итак, атомный тяжёлый крейсер, хотя и не обладает многофункциональностью авианосца, всё же представляет собой смертельную угрозу для надводных кораблей, при этом являясь сравнительно самодостаточным в вопросе противовоздушной и противолодочной обороны, однако исключительно высокая стоимость привела к тому, что сейчас во всём мире активно эксплуатируется только один корабль такого класса.

    Крейсер УРО






    Пример: тип «Тикондерога», ВМФ США


    Крейсер с газотурбинной силовой установкой может быть в несколько раз легче и меньше тяжёлого атомного крейсера, однако вооружение этих классов кораблей практически одинаково – пара многоцелевых вертолётов, крылатые противокорабельные ракеты, артиллерийская установка, ракеты-торпеды и солидный набор средств противовоздушной обороны. Хотя из-за меньшего водоизмещения и меньшего боекомплекта, а так же неядерной силовой установки крейсер УРО не настолько силён и живуч, как тяжёлый атомный ракетоносец, крейсер обладает существенным преимуществом – он многократно дешевле, поэтому таких кораблей произведено за всю историю значительно больше. Именно они представляют основную угрозу при обмене ракетными ударами между группами надводных кораблей, и именно они чаще всего используются в качестве основы противовоздушного «зонтика» для крупных, в том числе авианосных соединений кораблей.

    Тяжёлый авианесущий крейсер






    Пример: проект 1143 «Кречет», ВМФ России


    Причудливые и ни на что непохожие, ТАвКр проекта 1143 являются смесью авианосца и крейсера УРО и зачастую имеют достоинства и недостатки, присущие обоим классам кораблей. Авиагруппа ТАвКра, по размерам и составу примерно соответствующая размеру таковой у неатомного авианосца, паротурбинная силовая установка, ограниченные, как и у авианосца, возможности ПВО и ПЛО, которые делают необходимым прикрытие корабля эскортом – но в то же время и запас дальнобойных противокорабельных ракет, примерно такой же, как и у крейсера УРО. Правильность многих инженерных решений, применённых в этом классе кораблей, до сих пор является открытым вопросом, однако не подлежит сомнению, что в любом возможном полномасштабном морском сражении тяжёлый авианесущий крейсер – сила, с которой опасно не считаться.

    Эсминец УРО






    Пример: Тип 051С, ВМФ Китая


    Эсминцы УРО меньше, проще и многочисленней крейсеров, однако в плане вооружения качественных отличий не так много, как может показаться на первый взгляд. Некоторые эсминцы, как, к примеру, американский тип «Арли Берк IIA», практически стирают границу между этими двумя классами. Некоторые, как, к примеру, проект 1155 имеют существенные отличия от прочих эсминцев - в ВМФ СССР их называли «большие противолодочные корабли» - думаю, из названия понятно, на что был сделан акцент в этих эсминцах. Сами по себе или в связке с более мощными кораблями, эсминцы помогают обеспечивать противолодочную оборону группировки надводных кораблей, являются ячейками эшелонированного противовоздушного «зонтика», могут вести бой с надводными кораблями противника при помощи противокорабельных ракет. Эсминец УРО – «рабочая лошадка» крупных соединений надводных кораблей, он не обладает поражающими воображение габаритами или непревзойдённой мощностью огня, однако полезность таких кораблей для любого крупного флота неоспорима.

    Универсальный десантный корабль






    Пример: Типы «Уосп» и «Тарава», ВМФ США


    Все УДК в мире создаются для одной задачи: высадка морского десанта вместе с оружием и техникой на любом, в том числе и необорудованном участке побережья и одновременное оказание ему поддержки с воздуха силами авиагруппы корабля. Имея на борту до 2 000 морских пехотинцев и несколько десятков самолётов и вертолётов, даже один УДК может достаточно быстро высадить и обеспечить поддержкой с воздуха достаточно существенные силы – причём сделать это там, где это удобнее со стратегической точки зрения, а не там, где это позволяет береговая линия. Основным средством доставки войск на берег являются десантные катера и десантные катера на воздушной подушке, которые находятся внутри УДК, представляющего из себя своего рода плавучий док. Однако эту задачу могут решать и транспортные вертолёты или конвертопланы, если они включены в состав авиагруппы, обычно состоящей из штурмовиков СВВП и ударных\многоцелевых вертолётов. Сам по себе корабль вооружён весьма слабо – средств борьбы с подводными и надводными угрозами у него практически нет, от атак с воздуха корабль прикрыт только ЗРК среднего и малого радиуса действия, мелкокалиберной артиллерией и пулемётами.

    Вертолётоносец






    Пример: Тип «Хьюга», МСС Японии


    Пожалуй, лучшим средством защиты надводного корабля от торпедных атак подводных лодок является палубная противолодочная авиация, в частности – противолодочные вертолёты. Прощупывающие океан вокруг своего корабля и вооружённые торпедами, вертолёты позволяют устранять угрозу со стороны подводных лодок до того, как они приблизятся к кораблю и будут представлять для него по-настоящему смертельную угрозу. Поэтому иногда для защиты от подводных лодок могут использоваться противолодочные вертолётоносцы – их сонары, противолодочные торпеды, ракеты-торпеды и, разумеется, патрули противолодочных вертолётов вполне способны отогнать подводные лодки противника на почтительное расстояние от надводных соединений. Являясь весьма узкоспециализированным классом кораблей, вертолётоносцы имеют весьма ограниченные возможности для борьбы с надводными и воздушными целями или не имеют их вовсе, поэтому они представляют настоящую ценность только в качестве эскортного корабля в крупном соединении.

    Заключение


    Этот обзор не претендует на полноту, широту и абсолютную точность изложения материала. Тут нет ни слова о вспомогательных кораблях – войсковых транспортах, танкерах и так далее. Здесь не упомянуты подводные лодки и корабли т.н. Green-water navy, хотя именно такой тип флота обычно может позволить себе содержать страна. Тут есть обобщения и упрощения. Зато тут по возможности отсутствуют цифры, диаграммы, графики и жаргон. Тут я постарался сделать свой рассказ как можно более живым и интересным.
    P.S. Автором данной статьи является Капеллан. Я лишь разместил ее в своем блоге.
  4. Calter
    Грузинские военные промаршируют по Тбилиси в новой форме: старую захватили русские, утверждают СМИ.
    http://newsru.com/world/25may2010/gruz.html
    Цитаты: - "В среду, 25 мая, Грузия в очередной раз торжественно отметит День независимости. Как стало известно СМИ, в рамках праздника в центре Тбилиси пройдет парад, причем военные будут одеты в новую форму – старый камуфляж, по некоторым данным, захватила российская армия два года назад. Кроме того, на площади Героев откроют монумент, посвященный памяти грузин, погибших в борьбе с Россией. Завершит торжества концерт, на котором выступят грузинские и зарубежные звезды, в том числе ожидается приезд знаменитой группы Boney M".
    "Что касается открытия монумента, то, предполагается, что это будет самый высокий памятник в столице Грузии – 48 метров. Как пишет Грузия Online, на монументе, представляющем собой столб из металла и органического стекла, будут высечены имена погибших героев, "начиная с советизации Грузии".
    Первыми на памятнике будут обозначены имена грузинских юнкеров, погибших в 1918 году, в также лидеров восстания 1924 года. Также на стекле будут высечены фамилии погибших в абхазской войне 1992-1993 годов. Завершат список те, кто были убиты во время конфликта в августе 2008 года".
    Вот такие дела... Именам грузинов, погибшим в Великую Отечественную войну, там места не предусмотрено
  5. Calter
    В народе почему-то бытует мнение, что Михаил Тимофеевич появился неизвестно откуда, привезя с собой готовый автомат, показал его комиссии, пришедшей в восторг, и всю жизнь стриг с этого купюры. К реальности это распространенное мнение не имеет ровно никакого отношения.
    Михаил Тимофеевич проявил себя как изобретатель еще во время службы в армии. Он создал счетчик для измерения количества выстрелов из танковой пушки, специальное приспособление к пистолету ТТ для стрельбы из бойниц, прибор для счета моторесурса танкового двигателя. С последним изобретением он был направлен маршалом Г.К. Жуковым в Ленинград для организации серийного производства.
    Великую Отечественную войну М.Т. Калашников встретил в звании старшего сержанта, будучи командиром танка Т-34. В октябре 1941 года в боях под Брянском он был тяжело ранен и контужен.
    В госпитале Калашников задумал создать и изготовить пистолет-пулемет для советского солдата. Он получил полугодовой отпуск для поправки здоровья, и уехал в железнодорожное депо станции Матай, в котором он работал до того, как пошел в армию. Здесь, при помощи коллег и товарищей он изготовил пистолет-пулемет, с которым отправился в ЦК КП(б) в Алма-Ату. Председатель ЦК Кайшигулов направил изобретателя в эвакуированный в Алма-Ату Московский Авиационнный Институт им. Орджоникидзе, где в мастерских факультета Стрелково-Пушечного вооружения был изготовлен второй образец пистолета-пулемета
    Пистолет-gулемет Калашникова образца 1942 года





    Конструкция этого оружия была для пистолета-пулемета совершенно нетипичной.
    Подробное техническое описание и характеристики
    Пистолет-пулеметом заинтересовался заинтересовался выдающийся советский ученый в области стрелкового вооружения А.А.Благонравов. Хотя образец не был принят на вооружение в силу того, что требовал сложной и дорогостоящей обработки фрезеровкой, но были отмечены оригинальность конструкторской мысли, продуманная эргономика и высокие боевые качества. Благонравов направил Калашникова на Центральный научно-исследовательский полигон стрелкового вооружения (НИПСМВО) Главного Артиллерийского управления РККА.
    Следующим образцом вооружения, созданным Калашниковым, стал пулемет, созданный для конкурса на новый ручной пулемет для Советской Армии

    Ручной пулемет Калашникова образца 1943 года





    Пулемет, вместе с другими "конкурсантами" проходил испытания на Щуровском полигоне. В конкурсе победил ручной пулемет Дегтярева, принятый на вооружение советской армии под индексом РПД. РПК-43 уступал РПД практически по всем параметрам - вес, эргономика, боепитание(в РПД - ленточное).
    Описание и ТТХ
    В октябре 1944 года Калашников начинает работать над самозарядным карабином под 7,62-мм патрон образца 1943 года. (аналогичное оружие в то время также пытается создать и Симонов)

    Самозарядный карабин Калашникова образца 1944 года





    В конструкции карабина Калашников впервые начал пробовать придуманный им способ газоотводной автоматики, использовавшийся им позднее почти во всем своем оружии. Необходимо было расчетами и ощупью найти самое оптимальное согласование размеров, сопряжений, перекрытий и зазоров, чтобы обеспечить четкое взаимодействие деталей и безотказную работу оружия.
    Описание и ТТХ

    Самозарядный карабин Калашникова образца 1945 года





    Опытный самозарядный карабин конструкции М. Т. Калашникова 1945 года сильно отличается от обр. 1944. Внешне он напоминает самозарядный карабин Симонова (СКС), что неудивительно. К сорок пятому году СКС поступил на Щуровский полигон, где в то время работал Калашников, который учёл все слабые и сильные стороны существующей системы и попытался превзойти её.
    Описание и ТТХ
    Карабины Калашникова на вооружение приняты не были - уже был принят и запущен в производство карабин Симонова, и комиссия ГАУ (Главного Артиллерийского Управления) не сочла менять нужным переналаживать производство для принятия нового образца, созданного малоизвестным молодым конструктором.
    К концу войны стало понятно, что будущее за автоматическим оружием, спроектированным под патрон образца 1943года, и в 1945 году был объявлен конкурс на автомат для советской армии
    Наработки по карабинам позволили М.Т Калашникову относительно быстро создать автомат.

    Автомат Калашникова образца 1946 года





    Первый автомат Калашникова, по сути, был модификацией карабина образца 1945 года.
    Описание и ТТХ
    В декабре 1946 года автомат Калашникова АК-46 вышел на испытания, где его главными конкурентами стали тульские автоматы Булкина АБ-46 и автомат Дементьева АД. Затем последовал второй тур испытаний, после которого АК-46 был признан комиссией непригодным для дальнейшей отработки. Калашников добился пересмотра решения и получил одобрение на дальнейшую доводку своего автомата. Доведенный образец был вновь представлен на испытания, и впоследствии был принят на вооружение Советской армии под обозначением АК.
    В 1947 году Калашников разрабатывает новый пистолет-пулемет, для вооружения милиции, и солдат, которым полноразмерный автомат является помехой, а пистолета явно недостаточно(артиллеристы, водители, танкисты).

    Пистолет-пулемет Калашникова образца 1947 года





    Пистолет-пулемет имеет крайне простое устройство, небольшой вес и размеры. Был создан в двух вариантах, под разные патроны.
    Описание и ТТХ
    Пистолет-пулемет Калашникова образца 1947 года на вооружение принят не был, так как в конце 1940-х годов ГАУ было принято решение остановить производство и разработку пистолет-пулеметов и снять их с вооружения.
    Тем не менее, вопрос вооружения танкистов, водителей, артиллеристов и полевых офицеров оставался открытым, и был открыт конкурс на разработку автоматического пистолета.

    Автоматический пистолета Калашникова образца 1950 года





    Основным конкурентом пистолета Калашникова был автоматический пистолет Стечкина (АПС). Калашников в то время был загружен работой по совершенствованию автомата АК и пулемета РПК, поэтому он не мог уделять достаточно времени и сил для разработки пистолета.
    Описание и ТТХ
    На конкурсе побудил пистолет Стечкина. Пистолет Калашникова никогда не производился, было сделано только несколько опытных образцов.
    Калашников никогда не прекращал работу над совершенствованием автомата АК, а так же параллельно проводил отработку различных альтернативных вариантов.

    Опытный автомат-карабин Калашникова образца 1952 года.



    Производство и принятие на вооружение этого оружия не планировались - исключительно опытный образец для отработки новой системы автоматики.
    Описание и ТТХ
    В конце 1950-х годов было принято решение о смене состоящей на вооружении Советской армии снайперской винтовки(в то время использовались снайперские варианты винтовки Мосина) и был объявлен соответствующий конкурс. Калашников разработал для него свои образцы

    Снайперская винтовка Калашникова образца 1959 года



    Вариант 1

    Вариант 2


    Винтовка прорабатывалась в двух вариантах. Вариант 1 представлял собой просто увеличенны автомат Калашникова под мощный винтовочный патрон. Вариант 2 же был отдельной разработкой.
    Описание и ТТХ
    Оба образца показали неудовлетворительную кучность, и на вооружение приняты не были, уступив снайперской винтовке Драгунова СВД.
    В конце 1960-х годов, после изучения прибывших из Вьетнама трофейных американских винтовок М16, было принято решение разработать советский малокалиберный патрон, и, соответственно, оружие под этот патрон. Был объявлен конкурс. В начале 1970х годов М.Т. Калашников представляет на конкурс новый автомат.

    Опытный автомат Калашникова калибра 5.45мм, начало 1970-х годов





    Этот автомат нетипичной для М.Т. Калашникова конструкции. Он является, по сути, упрощенным вариантом пистолета-пулемета образца 1942 года.
    Описание и ТТХ
    Автомат получился легким и довольно кучным, но имел высокую отдачу при стрельбе очередями, неудовлетворительную надежность, и не отвечал требованиям советской армии по унификации стрелкового оружия. В рез-те был принят АК-74 - просто перестволенный под новый патрон АКМ.
    Кроме оружия, Михаил Тимофеевич создавал так же различные приспособления для армии, охоты и рыбалки (складные компактные печи, палатки оригинальной конструкции, полевые кухни и прочее). Большинство из них никогда не производилось, и найти какую-либо информацию крайне сложно. Исключением является охотничий нож Калашникова.

    Охотничий нож конструкции М.Т. Калашникова






    Будучи страстным поклонником охоты, Михаил Тимофеевич создал в 1970 году очень любопытный охотничий нож. Его отличительной особенностью было отьемное лезвие. Известно, что у разнообразных многофункциональных ножей, включающих в себя с десяток предметов, лезвия, как правило, небольшие, и в связи с этим нож по его прямому назначению использовать неудобно. М.Т. Калашников в своем ноже сделал лезвие отдельным, примыкаемым к рукояти в случае необходимости. Таким образом, недостаток складных ножей был устранен. Так же нож включал в себя: экстрактор для ружей 12-го калибра, экстрактор для ружей 16-го калибра, небольшое складное лезвие, шило, штопор, пробочник. Нож поставлялся в комплекте с металлическими, обшитыми кожей ножнами. Он производился с 1970 по 1989 год малыми партиями, и пользовался популярностью, несмотря на высокую цену
  6. Calter
    Gyrojet





    Этот пистолет был выпущен в Сан-Рамоне, штат Калифорния, объединением МБА, которое создали Роберт Мейнхард и Арт Бихль в начале 1960-х годов для того, чтобы воплощать в жизнь сколько-нибудь стоящие новые идеи. Особое внимание эти конструкторы-предприниматели уделяли огнестрельному оружию, ибо, по словам Мейнхарда, существующей в этой области технологии было более 50 лет, и ничего принципиально нового не производилось. Начав работать в этом направлении, они создали небольшие ракеты, стабилизировавшиеся в полете вращением, и приступили к созданию и совершенствованию пусковой установки для них. В результате они фактически получили пистолет, стрелявший маленькими ракетами.
    "Джайроджет" был очень любопытным техническим достижением. Выстрелы к нему, имевшие калибр 13мм и длину 38мм, обладали твердой боеголовкой и трубчатым стабилизатором, внутри которого помещался метательный заряд. Дно стабилизатора было закрыто пластиной Вентури с 4мя отверстиями-соплами сделанными под некоторым углом, чтобы придавать ракете не только поступательное, но и вращательное движение. Так же там размещался капсюль-воспламенитель.
    В общих чертах пусковая установка для этих ракет напоминала пистолет, в рукояти которого помещалось 6 выстрелов. Курок, расположенный в верхней части рамки почти над спусковым крючком, толкал головку ракеты назад, вследствие чего капсюль в ее донной части накалывался на неподвижный боек, закрепленный на рамке оружия. После воспламенения метательного заряда ракета двигалась по стволу, попутно взводя курок.
    К 1965 году компания разработала не только пистолет "Джайроджет", но и несколько карабинов, основанных на том же принципе действия. Ни пистолет, ни карабины никогда не пользовались популярностью ввиду их высокой стоимости (пистолет "Джайроджет" стоил порядка 250 долларов - по тем временам очень серьезные деньги) и удручающе низкой кучности(разброс порядка 30см на 10м). К 1970 году проект был закрыт, производство пистолетов и карабинов прекращено. Сейчас они являются предметом охоты коллекционеров.




    Все семейство Gyrojet


    Статья о Gyrojet на world.guns.ru
  7. Calter
    Всем наверное, известен знаменитый пистолет Desert Eagle. Многие считают его мощнейшим пистолетом в мире. Но есть такие монстры, перед которым DE выглядит, как ребенок в коротких штанишках.
    Один из них - пистолет Triple Action LCC Thunder .50BMG, использующий патроны 12.7х99мм. Для тех, кому это ни о чем не говорит - эти же патроны используются в пулемете М2НВ и известной "антиматериальной" снайперской винтовке Barret M82A1. Энергия пули этого патрона на выходе из ствола - минимум 15900Дж(для сравнения - аналогичный показатель патрона 7.62х54R, использующегося в винтовке СВД - 3760Дж, патрона .50АЕ, использующегося в самом мощном варианте DE - 2025Дж). Думаю, понятно, какое "удовольствие" стрелять из него - DE тут и рядом не валялся.
    Фото



  8. Calter
    Как говорится голодный солдат не боеспособен... Кто служил, наверняка помнит, как приятно после тяжких трудов почувствовать запах хлеба и каши, хлебнуть горячего чая, погрызть неудобоваримый армейский сухарик из сухпайка, ощутить тепло печурки.
    Кухня автомобильная ПАК-200М

    Полевая кухня предназначена для приготовления горячей пищи из 2-х блюд и кипятка в полевых условиях. Количество питающихся - до 200 человек.
    Основная база монтажа Урал-4320. Возможна установка на другие шасси автомобилей и прицепов.


    Техническая характеристика
    Количество питающихся, чел., до 200
    Обслуживающий персонал, (включая водителя) 3
    Вместимость емкостей кухни автомобильной ПАК-200М-01, полная/полезная, л:
    -котла для первого блюда 150/140
    -котла для второго блюда 132/120
    -котла для кипятка 150/140
    -водяного бака 350
    -топливного бака 54
    Расход дизельного топлива на одну форсунку, кг/ч, не более 3,5-4,0
    Время розжига форсунки, мин. 10-15
    Запасы продовольствия возимые, сутодача: 1
    Габаритные размеры, мм:
    -длина 7837
    -ширина 2500
    -высота / высота с дефлектором 3595/ 4145
    Полная масса кухни автомобильной ПАК-200М-01,кг 14660
    Вписываемость в железнодорожный габарит (без дефлектора) 1-Т
    Кухня автомобильная предназначена для приготовления горячей пищи из 2-х блюд и кипятка в полевых условиях, личному составу подразделений численностью до 200 человек. Кухня обеспечивает устойчивую работу при высоте над уровнем моря до 3000м, при температуре окружающего воздуха от минус 40гр С до плюс 40гр С.
    Кухня состоит из: автошасси УРАЛ-4320-31, кузова-фургона постоянного объема , теплового оборудования, вспомогательного оборудования ,фильтровентиляционной установкой ФВУА-100-24, электрооборудования, комплектов кухонного инвентаря и посуды и ЗИП.
    Оборудование кухни смонтировано внутри кузова-фургона, установленного на автошасси Урал-4320-31. Кузов представляет собой фургон закрытого типа, снабженный системами вентиляции, освещения и светомаскировки. Конструкция кузова обеспечивает возможность проведения дегазации, дезактивации и дезинфекции с его наружной стороны.
    Электрооборудование кухни (освещение, сигнализация, работа фильтровентиляционной установки) осуществляется от шасси автомобиля. Щиток управления и контроля работы фильтровентиляционной установки находиться на передней панели внутри кузова с правой стороны, панель включения освещения, светомаскировки и сигнализации на задней панели внутри кузова, над дверным проемом.
    На передней панели кузова устанавливаются фильтровентиляционная установка, лестница и кронштейн крепления дефлектора дымовой трубы. На правой боковой панели кузова - люк для раздачи пищи и люк для обслуживания топливных баков. На левой панели кузова - люк для обслуживания топливных баков и монтажный люк. Внутри кузова монтируется тепловое и вспомогательное оборудование, топливная и водяная система и электрооборудование.
    Тепловое оборудование располагается вдоль передней панели кузова и предназначается для горячей обработки продуктов и овощей. В состав теплового оборудования входят: Тепловой блок, труба и пароотводы.
    Тепловой блок является главным узлом кухни и представляет собой тепловой аппарат с тремя котлами (для 1-го, 2-го блюда и кипятка) и жарочным шкафом. Котлы, кипятильник и облицовка теплового блока изготавливаются из нержавеющей стали. Работа блоков осуществляется за счет тепловой энергии, выделяемой при сжигании дизельного топлива, распыляемого форсунками топливной системы или дров.
    Топливная система состоит из топливных баков, расположенных в отсеке перед-ней части кузова, форсунок, топливопровода и воздуховода. Подача топлива к форсункам осуществляется за счет давления воздуха от шасси автомобиля или за счет давления воздуха, создаваемого насосом.
    Вспомогательное оборудование расположено в задней части кузова вдоль боковых панелей, разделено проходом и предназначается для хранения и первичной обработки продуктов. В состав входят: шкафы для хлеба, принадлежностей (спец- одежды и специй), ванны для мытья посуды и два шкафа для продуктов. Объем шкафов рассчитан на укладку продуктов в размере одной суточной дачи на 200 человек довольствующихся. Конструкция кузова предусматривает возможность его санитарной обработки.
    Водяная система предназначена для хранения запасов воды, заполнение производится электронасосом или ведром, а также при помощи шланга от водоснабжающих систем. В систему входят: бак для воды из нержавеющей стали, расположенный возле передней панели кузова за топливным баком, насос и система трубопроводов. Вода от водонагревателя поступает к ванне для мытья посуды по трубопроводу, а отвод через сливную трубу наружу кузова.
    Передвижная кухня многофункциональная ПКМ-150

    Предназначен для приготовления и приёма пищи, выпечки хлеба в полевых условиях на 150 человек. ПКМ-150 представляет собой теплоизолированный кузов с изменяемым объёмом, установленный на шасси автомобиля КАМАЗ-53212. ПКМ-150 оснащена автономным обогревом кузова, технологическим оборудованием для очистки воздуха.


    Кухня-столовая включает в себя:
    -тепловое оборудование (термоблок с двумя жарочными шкафами; термоблок с котлами для первого блюда и кипятка);
    -системы: топливная, водоснабжения, вентиляции, обогрева;
    -вспомогательное оборудование (универсальная кухонная машина, холодильник, ванна для мытья посуды, шкафы специальные, столы, стулья).
    Техническая характеристика
    Число довольствующихся, чел. 150
    Число посадочных мест для приёма пищи, шт. 20
    Время развёртывания/свёртывания, мин 30/20
    Минимальное количество человек для монтажа 2
    Площадь пола в развёрнутом положении, м2 24
    Производительность по хлебу (5 подооборотов), кг 200
    Возимые запасы:
    • продовольствия, сутодач 5
    • воды, л 750
    • топлива, л 94
    Вместимость, полная/полезная, л
    • котла для первых блюд 120/100
    • котла для вторых блюд 80/60
    • котла для кипятка 100
    Габаритные размеры в транспортном/развернутом положении, мм
    • длина 8550
    • ширина 3300/4460
    • высота 4380
    Кухня-столовая автомобильная КСА-200-01

    Предназначена для приготовления и приёма пищи, выпечки хлеба в полевых условиях на 200 человек. КСА-200-01 представляет собой теплоизолированный кузов с изменяемым объёмом, установленный на шасси автомобиля УРАЛ-4320


    Техническая характеристика
    Число довольствующихся, чел. 200
    Число посадочных мест для приёма пищи, шт. 20
    Время развёртывания/свёртывания, мин 30/20
    Минимальное количество человек для монтажа 2
    Площадь пола в развёрнутом положении, м2 24
    Производительность по хлебу (5 подооборотов), кг 200
    Возимые запасы:
    • продовольствия, сутодач 5
    • воды, л 750
    • топлива, л 94
    Вместимость, полная/полезная, л
    • котла для первых блюд 120/100
    • котла для вторых блюд 80/60
    • котла для кипятка 100
    Габаритные размеры в транспортном/развернутом положении, мм
    • длина 8550
    • ширина 3300/4460
    • высота 4380
    Вес в транспортном положении, кг 12 000
    Шасси УРАЛ-4320

    Кухня-столовая автомобильная КСА-200-02


    Кухня предназначается для приготовления горячей пищи из 2-х блюд, кипятка и выпечки хлебобулочных изделий в полевых условиях, личному составу подразделений численностью до 220 человек.


    Техническая характеристика
    Количество питающихся, чел. - 220
    Количество посадочных мест - 14
    Количество обслуживающего персонала, чел
    (включая водителя) - 3
    Режим питания - 3-х разовый
    Возимые запасы:
    - воды, л - 700
    - топлива(включая две канистры по 20л) - 110
    Количество тепловых блоков, шт - 3
    Полная/полезная вместимость котлов, л
    - для первого блюда - 172/160
    - для второго блюда - 111/103
    - для кипятка - 94/87
    Рабочая температура в пекарных камерах
    при выпечке хлеба, 0 С - 200-240
    Время розжига форсунок, мин - 8-10
    Количество пекарных камер - 2
    Количество хлебопекарных форм, одновременно
    находящихся в пекарных камерах, шт - 24
    Время выхода на режим выпечки хлеба при
    отоплении: - дизельным топливом, мин - 23-29
    - дровами, мин - 19-22
    Температура в расстойных камерах, 0С - 30-40
    Температура в кузове при выпечке хлеба, 0С - 30-35
    Масса выпекаемого хлеба за один подооборот, кг:
    - из муки ржаной (масса буханки 1,7кг) - 40,8
    - из муки пшеничной (масса буханки 1,2кг) - 28,8
    Продолжительность подооборота
    выпечки хлеба, мин - 60-70
    Источники электроэнергии
    от внешней сети переменного тока
    напряжением, В - 220
    - от аккумуляторных батарей, В - 24
    - от электроагрегата, В - 220
    Максимальная потребляемая мощность, кВт - 3,5
    Тип кухни-столовой - разборная с
    переменным объемом
    Габаритные размеры кухни в
    походном/рабочем положениях, мм
    - длина - 9215/9215
    - ширина - 2405/4065
    - высота без дефлектора - 3825
    Время развертывания кухни в рабочее положение
    (без заправки водой и топливом), мин - 5
    Время свертывания кухни в походное
    положение, мин - 5
    Масса кухни, кг
    - снаряженная - 6500
    - полная (с запасом воды, топлива) - 7300
    Скорость движения, обеспечивающая устойчивую
    работу теплового блока, км/час:
    - по грунтовым дорогам - 40
    - по дорогам с покрытием - 60
    Вписываемость в габарит по ГОСТ 9238-83 - 1Т

    Кухня-столовая автомобильная КСА-200-03


    Кухня предназначается для приготовления пищи в полевых условиях, отдыха, а также размещения различного оборудования внутри кухни.
    Кухня предназначена для эксплуатации в районах с различными климатическими условиями в любое время года и суток, обеспечивает устойчивую работу:
    а) при высоте над уровнем моря до 3000 м;
    б) при температуре окружающего воздуха от -40 С до +40 С;
    в) при воздействии осадков в виде дождя, снега и скорости ветра до 25 м/с.


    Техническая характеристика
    Количество обслуживающего персонала, чел
    (включая водителя) 2
    Возимые запасы воды, л 140
    Количество помещений в рабочем положении кухни
    - комната отдыха 1
    - кухня 1
    - комната для проведения совещаний 1
    Источники электроэнергии
    - от внешней сети переменного тока напряжением, В 220
    - от аккумуляторных батарей, В 24
    - от электроагрегата, В 220
    Максимальная потребляемая мощность, кВт 8
    Тип кухни-столовой - разборная с переменным объемом
    Габаритные размеры кухни в походном/рабочем положениях, мм
    - длина 9943/ 11136
    - ширина 2405/ 5208
    - высота 3942
    Время развертывания кухни в рабочее положение, мин 5
    Время свертывания кухни в походное положение, мин 5
    Масса кухни, кг
    - снаряженная 17250
    - полная (с запасом воды, топлива) 18060
    Скорость движения, км/час:
    - по грунтовым дорогам 40
    - по дорогам с покрытием 60
    Вписываемость в габарит по ГОСТ 9238-83 1T

    Столовая передвижная СП-50-02-43118


    Передвижная столовая СП-50-01-43118 предназначена для организации питания личному составу численностью не менее 80 человек на пунктах питания в полевых условиях в две смены.
    Столовая рассчитана на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от -40 до +40°С и относительной влажности воздуха до 80% (при плюс 20°С).
    Столовая соответствует климатическому исполнению «У» для категории размещения 1 по ГОСТ 15150 и условиям эксплуатации автомобиля КАМАЗ-43118.


    Техническая характеристика
    Количество обслуживающего персонала 2
    Режим питания трехразовый в 2 смены
    Тип столовой разборный
    -внутренний объем в походном положении, м3 26
    -внутренний объем в развернутом положении, м3 54
    Возимые запасы воды, л, в том числе: 169
    а) в навесном баке 34
    б) в стационарном баке 120
    в) в водонагревателе 15
    Возимые запасы топлива
    в баках отопительных установок
    Вид применяемого топлива для отопителей
    - дизельного летнее Л-0,5 ГОСТ 305
    - дизельное зимнее З-0,5 ГОСТ 305
    Вид применяемого топлива для газовой плиты пропан
    Источники электроэнергии:
    - от внешней сети переменного тока напряжением и от дизельного агрегата, В 220
    - от аккумуляторных батарей, В 24
    Площадь пола в развернутом состоянии, м2 29,3
    Время развертывания/свертывания кузова командой из двух человек, мин, не более: 17/19
    Габаритные размеры столовой в походном / рабочем положениях, мм
    - длина 8930
    - ширина 2500/6200
    - высота 3975
    Масса снаряженной столовой не более, кг 12880
    Полная масса столовой, кг 14450
    Отопление кузова два отопителя ОВ-65Г; Uн = 24 В
    Вписываемость в железнодорожный габарит по ГОСТ 9238 габарит 1Т
    Остальные технические данные соответствуют техническим данным шасси автомобиля КАМАЗ-43118.

    Кухня прицепная КП-130-11Л


    Полевая кухня предназначена для приготовления горячей пищи из 2-х блюд, кипятка для чая и наполнения фляг личному составу подразделений численностью до 130 человек в полевых условиях. Варка пищи может осуществляться как на стоянках, так и в движении.
    Тепловой блок может применяться для приготовления пищи в снятом с шасси состоянии с установкой его на открытой площадке или в помещении.
    В качестве тягача используются автомобили ГАЗ-66, ЗИЛ-131, КАМАЗ-4310, УРАЛ-4320.
    Кухня рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 40°С до плюс 45°С.



    Техническая характеристика
    Количество котлов, шт.:
    - для 1-го блюда 2
    - для 2-го блюда 1
    - для кипятка 1
    Вместимость котлов (полная/полезная), л:
    - для 1-го блюда и кипятка 100/80
    - для 2-го блюда 85/75
    Объем жарочного шкафа, м? 0,025
    Вместимость водонагревателя, л 36
    Вместимость топливных баков, л, не менее 48
    Вместимость полости рамы ходовой части (шасси), л 65
    Виды топлива:
    - жидкое диз. топливо, керосин
    - твердое дрова
    Время закипания воды в котлах с учетом розжига форсунок, мин., не более:
    - на жидком топливе 60
    - на твердом топливе 90
    Расход жидкого топлива, кг/ч 10
    Расход твердого топлива (дрова влажностью 30-35%), кг/ч 35
    Колея, мм 1800
    Дорожный просвет (с нагрузкой), мм 360
    Подвеска На рессорах независимая
    Число колес, шт. 2
    Шины пневматические 220-508
    Давление воздуха в шинах, МПа (кгс/см?) 0,3 (3)
    Масса кухни, кг:
    - сухая 1220
    - полная (с комплектом ЗИП, с заполненными котлами, 1790
    водонагревателем, топливными баками и запасом топлива в раме
    прицепа)
    - снаряженная (с принадлежностями без заправки) 1330
    Масса теплового блока кухни (с комплектом ЗИП), кг 710
    Высота до горловины котлов, мм 1320
    Габаритные размеры кухни на ходовой части (шасси), мм:
    - длина 3824
    - ширина 2116
    - высота транспортная 1620
    -высота в рабочем положении 3350

    Мобильный пункт питания МПП-120


    Предназначен для приготовления пищи, выпечки хлеба и приема пищи в полевых условиях.


    Техническая характеристика
    Количество питающихся, чел. 120
    Количество посадочных мест, шт. 40
    Количество постоянно обслуживающего персонала, чел. 8
    Режим питания - 3-х разовый, в 3 смены.
    Автономность, сут.:
    • по продуктам 5
    • по топливу 3
    • по воде 5
    Габаритные размеры корпуса контейнера в транспортном положении, мм 2438-2580-6060
    Транспортная база :
    • автомобили КАМАЗ-43114, КАМАЗ-53212
    • полупрцепы-контейнеровозы
    Предусматривается возможность установки броневых листов по периметру кухни-контейнера.
    Состав изделия:
    Кухня - контейнер 1
    Палатка - столовая 1
    Распределитель воды (умывальник) 1
    Бензоагрегат электрический 1
    Комплект кухонной посуды и инвентаря 1

    Прицепной хлебопекарный блок ПХБ-0,4М


    Прицепной хлебопекарный блок ПХБ-0,4М предназначен для производства формового пшеничного, ржано-пшеничного и ржаного хлеба в полевых условиях.

    Техническая характеристика
    Производительность при 16 подооборотах, кг/сутки:
    - по хлебу формовому из ржаной обойной муки массой 1,7 кг - 435
    - по хлебу формовому из пшеничной муки I сорта массой 1,2 кг - 307
    Количество обслуживающего персонала в смену (пекарь и подсобный рабочий), чел. - 2
    Мощность установленных электродвигателей, кВт: 3,91
    Тип установленной электростанции АД4-Т400 ВМ1 3(4) КВт
    Род тока и напряжение силовой сети трехфазный, переменный, 400 В
    Средний расход топлива на 1 подооборот, кг
    - жидкое (дизельное топливо, керосин) 1,3 - 1,5
    - твердое (дрова влажностью 28-33%) 3 - 4
    Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
    - длина 6070
    - ширина 2375
    - высота 3174
    Вписываемость в габарит 1-Т вписывается
    Тип буксирующего автомобиля ЗИЛ-131
    Масса кузова со смонтированным оборудованием, кг 4100
    Нагрузки на оси прицепа, кг:
    - на переднюю 1717
    - на заднюю 1500
    Угол опрокидывания кузова со смонтированным оборудованием, град
    - на левый борт 35
    - на правый борт 34
    Отопление: отопитель ОВ-65

    Столовая прицепная СП-40/80


    Столовая прицепная СП-40/80 предназначена для питания в полевых условиях в две смены. Число питающихся - 80 человек.

    Техническая характеристика
    Количество посадочных мест, шт. 40
    Количество обслуживающего персонала 2
    Режим питания 3-х разовый
    Тип столовой разборный, с переменным объемом
    Возимые запасы:
    - воды, л 262
    - топлива (включая одну канистру 20 л) 54
    Расход топлива, кг/г
    - дизельного 2,0
    - твердого топлива (дрова) 3-4
    Время розжига форсунки, мин 6-8
    Источники электроэнергии
    - от внешней сети переменного тока напряжением, В 220
    Количество столов, шт 9
    Количество стульев, шт. 41
    Площадь пола в развернутом состоянии, м2 29,3
    Время развертывания/свертывания командой из 3-х человек, мин, не более:
    - без установки внутреннего оборудования 8/8
    - с установкой внутреннего оборудования 16/16
    Габаритные размеры столовой в походном/рабочем положениях, мм
    - длина 8675/8675
    - ширина 2420/5804
    - высота 3920/4850
    Масса столовой не более, кг 6620
    Отопление кузова два отопителя ОВ-65Г Uн = 24B

    Прицеп-цистерна для питьевой воды теплоизолированная ПЦПТ-2


    Прицеп-цистерна для питьевой воды тепло-изолированная ПЦПТ-2 вместимостью 2000 л на шасси автомобильного прицепа модели 89161 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения холодной питьевой воды.
    Допускается перевозка воды в любое время года при температуре окружающей среды от -20°С до +40°С и кратковременное хранение воды в полевых условиях при минусовых температурах.

    Техническая характеристика
    Масса прицеп-цистерны, кг
    - в снаряженном состоянии 1880
    - полной (с водой) 3900
    Полезная вместимость, л, не более 2000
    Распределение полной массы прицеп- цистерны, кг
    - на буксирное устройство 100
    - на дорогу через шины колес 3800
    Производительность ручного насоса за двойной ход
    поршня, л согласно паспорту насоса
    Диаметр заливной горловины корпуса цистерны, мм 450
    Количество отсеков, шт 2
    Габаритные размеры прицеп-цистерны, мм:
    - длина 4850
    - ширина 2400
    - высота 1920
    Электрооборудование 24 В
    Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом
    Стояночная тормозная система: механическая с ручным винтовым приводом
    Максимальная скорость движения с полной нагрузкой
    на прямом горизонтальном участке дороги, км/ч 80
    Базовое шасси прицеп модели 8916
    Основной тягач автомобиль УРАЛ-43220, КАМАЗ-4310
    Количество обслуживающего персонала, чел. 2

    Цистерна для воды ЦВ-1,2


    Предназначена для транспортирования воды.

    Техническая характеристика
    Емкость резервуара для воды, л 1200
    Производительность ручного насоса для перекачки воды, л/мин 40-50
    Основной тяговый автомобиль ГАЗ-66
    Габаритные размеры, мм
    • длина 3943
    • ширина 2070
    • высота 1668
    Масса цистерны с водой, кг 2150
    Вписываемость в ж/д габарит вписывается в габарит 0-2Т

    Оборудование для мытья котелков


    Оборудование для мытья котелков ОМ-12, ОМ-12К, ОМ-48, ОМ-48-01 предназначено для мытья котелков, ложек и кружек в полевых (походных) условиях после приема пищи.

    Параметр - Значение
    ОМ-12 ОМ-12К ОМ-48 ОМ-48-01
    1.Количество обслуживаемых, чел 50-100 50-100 150-400 150-400
    2.Количество мест для одновременного мытья посуды, шт 12 12 48 48
    3.Время мытья 12(48) комплектов посуды, мин 1-2 1-2 1-2 1-2
    4.Время мытья установленного числа комплектов посуды, мин 15-20 15-20 15-20 15-20
    5.Средний расход воды на мытье одного комплекта, л 1 1 1 1
    6.Расход воды на разовое мытье установленного числа комплектов посуды, л 50-100 50-100 50-100 50-100
    7.Вместимость емкостей для горячей воды, л 40 100 320 160
    8.Время нагрева воды от +10 до 70C, ч -; 1; 2,5; -
    9.Расход топлива, кг/час -; 1,85; 3; -

    Плита переносная ПП-40-01


    Предназначенна для приготовления и приема пищи из 3-х - 4-х блюд в полевых условиях на 40 человек довольствующихся.

    Основные параметры и размеры ПП-40 ПП-40-01
    Количество довольствующих, чел. 40 40
    Количество посадочных мест, шт. 20 -
    Обслуживающий персонал, чел. 2 2
    Время развертывания в рабочее положение, мин. 10 50-60
    Время свертывания в транспортное положение, мин. 10 40-50
    Площадь жарочного настила (теплового аппарата), м2 0,3 0,3
    Рабочая температура жарочного настила , 50 °С 350-450 350-450
    Рабочая температура в жарочном шкафу , 50 °С 300-350 300-350
    Продолжительность нагрева жарочного настила до рабочей температуры (без времени розжига форсунки), мин 18-20 18-20
    Время розжига форсунки, мин. 6-8 6-8
    Расход топлива, кг/час.
    дизельного ГОСТ 305-82 1,5-2 1,5-2
    дров (влажностью 21-30%) 6-8 6-8
    Рабочее давление в топливной системе плиты (теплового аппарата), кг/см 0,5-2,0 0,5-2,0
    Вместимость водонагревателя, л 10 10
    Вместимость топливного бака, л 12 12
    Тип палатки, в которой размещается оборудование - УЗ-68
    Габаритные размеры (теплового аппарата)
    o в рабочем положении, мм, не более:
    длина 1210 1210
    ширина 760 760
    высота 3300 3300
    в транспортном положении, мм, не более:
    длина 1210 1210
    ширина 480 480
    высота 735 735
    Масса плиты (без укладочных средств), кг, не более: 159 899,4

    Печь хлебопекарная ХП-0,4


    Хлебопекарня переносная предназначена для выпечки хлеба в полевых условиях.

    Техническая характеристика
    Производительность по хлебу (при 16 подооборотах в сутки) т/сутки
    • из муки ржаной обойной (буханка массой 1,7 кг) 0,436
    • из муки пшеничной 1 сорта (буханка массой 1,2 кг) 0,3
    Количество хлебопекарных форм, расположенных одновременно в пекарной и расстойной камерах, шт. 32
    Вид топлива
    • дизельное
    • твердое топливо (дрова, уголь)
    • природный газ
    Расход топлива на 1 подооборот, кг
    • дизельное топливо, кг 1,3-1,5
    • твердое топливо (дрова, уголь), кг 3-4
    • природный газ, м3/час 1,5
    Габаритные размеры печи, мм (длина х ширина х высота) в рабочем положении 1330 х 910 х 4000
    Масса, кг 350

    Приспособление для раздачи кипятка ПКР-350




    Цистерна для воды ЦВ-4


    Вместимость 400 л.


    Термос ТН-36


    Вместимость - 36 литров.


    Термос ТВН-12


    Вместимость 12 литров.


    Кухонный набор КН-10


    Набор предназначен для приготовления / разогрева пищи в полевых условиях.

    Состав изделия :
    - таганок
    - паяльная
    - лампа
    - судки (2 шт.)
    - экран
    - ранец
    - ложка разливательная
    - нож кухонный
    - нож овощной
    - консервовскрыватель
    - воронка для залива топлива
    - доска для разделки продуктов
    Основные параметры и размеры набора :
    Количество питающихся, человек 10
    Количество судков, шт. 2
    Вместимость судка, л (полная) 5
    Виды топлива
    • жидкое бензин А-76, АИ-93
    • твердое дрова
    Устройство для сжигания жидкого топлива паяльная лампа
    Полная вместимость баллона паяльной лампы, л 2
    Масса, кг
    • собственная 10
    • в снаряженном состоянии 19,5
    Габаритные размеры в транспортном положении, мм
    • длина 430
    • ширина 255
    • высота 350

    Кухонный набор КН-5


    Набор предназначен для приготовления / подогрева пищи в полевых условиях.

    Состав изделия:
    - таганок с крышкой
    - судок для первого блюда с крышкой
    - судок для второго блюда с крышкой
    - бачок для топлива
    - примус 'Шмель'
    - нож
    - консервовскрыватель
    - ложка разливательная.
    Основные параметры и размеры набора :
    Количество питающихся , чел. 5
    Виды топлива:
    • жидкое бензин
    • твердое дрова
    Устройство для сжигания
    • жидкого топлива примус “Шмель”
    • твердого топлива таганок
    Полная вместимость:
    • судка для первых блюд, л 3,8
    • судка для вторых блюд, л 2,8
    • крышки таганка, л 3,0
    Полная вместимость бачка для топлива, л 2,3
    Собственная масса набора, кг 7,4
    Габаритные размеры в транспортном положении, мм
    • длина х ширина х высота 294х195х285

    Ящик-термос Т-15М




    Бачки литые ППЛ-1.00, ППЛ-2.00, ППЛ-3.00


    Бачки литые алюминиевые объемом 3, 5 и 8 литров.


    Чайники литые ППЛ-4.00 и ППЛ-5.00


    Чайники литые алюминиевые объемом 3 литра и 5 литров.


    Черпак алюминиевый ПЛ-5.00


    Черпак алюминиевый литой объемом 1,5 литра.

    Ложки разливательные ПЛ-4.00 и ПЛ-6.00

    Ложки разливательные литые алюминиевые объемом 0,25 и 0,5 литров.


    Котелок 1 л. с крышкой




    Фляга солдатская в чехле





    Ложка столовая алюминевая ЛС 02.00




    Индивидуальный рацион питания - повседневный (ИРП-П)


    Предназначен для обеспечения питанием личного состава Вооруженных сил РФ в случае, когда не представляется возможность готовить горячую пищу из продуктов основных пайков. Рацион питания представляет собой набор консервированных и концентрированных продуктов.


    Состав
    Хлебцы армейские пачка (50 г) - 6шт
    консервы мясные: Говядина тушеная (консервы) или Свинина тушеная (консервы) банка (250 г) - 1шт
    консервы фаршевые: Фарш в ассортименте банка (100 г) - 1шт
    консервы мясорастительные: (каша с мясом) в ассортименте банка (250 г) - 2шт
    Повидло фруктовое (джем) пакет (45 г) - 2шт
    Концентрат для напитка пакет (25 г) - 1шт
    Чай растворимый с сахаром пакет (16 г) - 2шт
    Сахар пакет (15 г) - 2шт
    Разогреватель портативный - 1шт
    Салфетки бумажные - 3шт
    Поливитамины «Компливит» - 1шт
    Вскрыватель металлический - 1шт
    Остальные рационы тут
    Обзоры заграничных рационов (на англ. языке)
    Пресс-конференция о тыле ВС
    Нормы питания в ВС РФ
  10. Calter
    Российская Армия начнет получать обновленный вариант автомата Калашникова - АК-74М исполнение 30(внутризаводской индекс, в армии автомат нового обозначения не получит). Отличия от обычного АК-74М - новая, более удобная и эргономичная рукоять, предохранитель дублирован рычажком в основании рукояти, под большим пальцем, крышка ствольной коробки теперь не снимается, а откидывается на петле, на крышке ствольной коробки, снизу и по бокам цевья теперь установлены планки Пикантинни(стандартная планка сбоку ствольной коробки никуда не девается). Такой вариант АК будет производится только для Российской Армии.
    Фото



    (нижнее кликабельно)
  11. Calter
    Лента

    У кого какие мысли? Лично у меня что-то, честно говоря, энтузиазма и радости это не вызывает. Эскизы технически безграмотные. Да и что-то лично я с трудом себе представляю "вертолет 5 поколения". Вообще никогда не слышал о том, что вертолеты на поколения делят. Попытка вертолетчиков снискать славы на волне "самолетных" собратьев?
  12. Calter
    В чятике заговорили о самодельном оружии, и я вспомнил такой случай.
     
    В 1990-х в Британии серьезно ужесточили оружейные законы под предлогом заботы о безопасности граждан, и гражданин по имени Phillip Luty, большой любитель оружия, вознамерился доказать глупость этого запрета, для чего самолично с нуля, с использованием простейших комплектующих из хозяйственных магазинов, изготовил два вполне рабочих пистолета-пулемета, о чем написал книгу, изданную в 1998 году по названием "Expedient Homemade Firearms", после чего был арестован и осужден за, собственно, незаконное изготовление оружия. Отсидев несколько лет и выйдя на свободу, он продолжал бороться за смгячение зак-ва в области оружия, пока не умер в 2011 году.
     
    Видео о ПП Люти
     
  13. Calter
    Песок подл. Видя землю, воспринимаешь ее как тверджую и надежную поверхность - но это песок. Он расступается, брізгами рассыпается из-под ног, и ты падаешь... и тогда он начинает вести себя, как камень.
    Песок сыпуч. Яма, вырытая в нем, приобретает вид воронки с пологими стенками, окоп больше похож на цветочный горшок, а траншея - на древнюю полузасыпанную канаву. Может, по ней когда-то текла вода, может кровь.
    Песок всеяден. Воду и кровь он всасывает одинаково хорошо, чуть труднее - мелкие тяжелые предметы, еще чуть труднее - людей... Только мусор - фольгу, полиэтилен и бумагу песок не принимает, брезгливо отбрасывая - и ярким разноцветные обертки неприкаянно носятся над песком, словно чайки над морем, садятся, отдохнут немного - и снова в путь, без начала и без конца.
    Песок богат. Несметные сокровища, пожраны и накоплены им с незапамятных времен, когда человек еще делал первые шаги; и когда не было еще человека, и тупые злобные твари правили миром; а земле росли сосны и плакали прозрачной смолой; и когда не было еще тварей, и только сине-зеленые водоросли, жалкое подобие жизни, беспомощно барахтались в океане, выбрасывались на песчаные берега и умирали... Песок съел водоросли и сделал из них нефть; съел смолу, и сделал из нее янтарь, а из него - тоже песок; съел тварей, и сделал из них камень, а из камня - тоже песок; съест человека - и сделает из него... что ? скорее всего, тоже песок.
    Песок скуп. Даже если пробить его шкуру, прошить ее скважиной, присосаться, подобно комару, к нефтяной артерии - песок шевельнется, и нефть иссякнет, скважина умрет, а потом пройдет еще десять лет - и от вышки останется жалкий металлический пень, бурый от ржавчины.
    Песок ест и металл.
    Песок коварен. Когда его роешь, он подается и расступается с тихим шелестом, словно говорит - я помогу тебе, я легкий, я на твоей стороне... но стоит нагнуться, и стена окопа всей тяжестью обрушивается на голову, бьет в спину, гнет книзу, и уже шуршит уже откровенно злорадно - что ? попался, теперь не уйдешь, теперь ты мой...
    Песок - предатель. Рубчатые следы гусениц сохраняются не часы - а сутки и месяцы ! Даже если спрятаться от всевидящих космических глаз, если двигаться по ночам, укрывать технику теплопоглощающими чехлами и поливать водой - утром песок обязательно скажет врагам - "привет ! а знаете, куда они поехали ? вот сюда !".
    Песок - враг. Разозлившись, он вздымается в воздух, и забивается в глаза, в нос, рот, затворы, стволы, воздухозаборники, подшипники и выхлопные трубы. Человек слепнет и задыхается, оружие отказывается стрелять и даже танки сначала удрученно поскрипывают, затем глохнут и умирают.
    И только вражеские стервятники реют над серо-желтыми облаками, в ожидании мига, когда песку надоест и он осядет, уляжется, устроится поудобней, чтобы насладиться как следует зрелищем.
    Я ненавижу песок !
    А он, судя по всему - меня.
    Но песок - трус. Если его напугать как следует - он становится смирным и послушным, как битая собака. Песок жаден - и если ему принести жертву, то выполнит все, что он него потребуется. Все дело в размерах жертвы, как мне объяснили...
    Если ему дать немного жира - консервная банка пролежит в нем несколько лет. Масло и тряпка - и патроны проживут в нем десятилетия. Чуть больше тряпок и солидол - и автомат пролежит век. Брезент, солидол и специальный консервирующий состав в двигатель - и танк, рыкнув из-под земли мотором, выберется на поверхность после трехсотлетней спячки. Если угостить песок человеческой плотью, то спустя тысячу лет скелет будет выглядеть свежим.
    Ну а если отдать ему душу... Мы не знаем, чем заплатил ему вождь, как договорился, вызвал ли каким-то образом древних могучих волшебников или разработал в все это в секретной подземной лаборатории. Мы не знаем, пожертвовал ли он только себя, или заплатил еще кем-то - живым, мертвым или еще нерожденным. Мы не знаем, чем закончилось там, наверху - то ли враги уже уничтожили все живое, то ли все живое подняло руки, обвешалось белыми флагами и теперь радостно лижет задницы оккупантам. В любом случае, те, кто остался - песок. Мы не захотели быть песком.
    Это хуже, чем смерть. Это хуже безумия. Песок - садист, он не отпускает разум, и мы, прижатые трехметровым слоем его, находимся в полном рассудке. Правда, назвать его твердым уже нельзя. Только одна цель, одна мечта, одна мысль бродит по кругу.
    Песок давит. Давит сам по себе, давит, если кто-то топает над головой, давит, если по укрытию проезжает вражеский танк. Но тем, кто остался в танках, под слоем брони, брезента и консерванта - им тяжелей. Если пройдет больше времени, чем планировали стратеги, и пустыня покроется камнем, бетоном или асфальтом - мы выберемся - а они нет. Пули не берут мертвыъ. Мы справимся и без танков, и без патронов, штыком и прикладом - а вот их могут и не найти. Все планы и схемы захоронений уничтожены, и если через год, два, три после сигнала и после неудачной попытки выбраться, их не найдут... нет, все-таки им тяжелей.
    Враг, практически не найдя в стране танков, будет удивлен. Не обнаружив обещанных Вождем федайринов, будет насторожен. Не поймав Вождя - будет раздражен и еще более опасен. Но пройдет год, два, десять, пятьдесят, сто, триста - и он уймется, расслабится, разнежится и ослабеет. Те, наверху - помогут ему в этом.
    И тогда мы вернемся.
    Возможно, наши автоматы и танки будут выглядеть смешно и наивно на фоне тогдашнего оружия - но кости не умеют смеяться. Но кости не боятся пуль и огня. Кости не знают жалости и не подвержены трусости. Им не нужны еда и медикаменты. Им не нужны даже вода и воздух. Поэтому мы победим.
    А пока...
    Пока я тихо ненавижу песок...
    Честная паста отсюда.
  14. Calter
    Есть такое известное высказывание - "Вертолеты - это души погибших танков". Однако из этого правило бывают и исключения. однажды душа павшего танка (подозреваю, что это был Churchill CS) встретилась с пароходом, и плодом их слияния стало семейство амфибий LVTP-5.
    Аппарат сей, как явствует из его названия (Landing Vehicle Tracked Personnel), является бронетранспортером для морской пехоты, чтоб с моря на сушу высаживаться. Не он первый, не он последний, однако американцев стукнуло что-то забористое - и LVTP-5 вышел большим. Неприлично большим. Судите сами 9 042 мэмэ длины, 3 569 - ширины, 3 061 - высоты. Запаковать в нее можно было ажно 34 человека, не считая экипажа. Если учесть 16мм макс толщину брони, "вооружение" в виде одного-единственного пулеметца и топливные баки по днищу корпуса - остается только безмолвно удивляться, что наши БМП называют "братской могилой"...



    Машина так же послужила базой для нескольких модицикаций. Самой занимательной, на мой взгляд, является LVTH-6. На крышу корпуса ему водрузили башню со 105мм гаубицей М49. Гаубица сея была, как нынче принято говорить, "орудием низкого давления" - т.е. вышибной заряд, выталкивающий снаряд из ствола, был относительно слабым, что позволяло при серьезном калибре снизить отдачу ценой понижения дальности стрельбы.




    Размер и без того немаленькой машины подрос - высота теперь зашкалила за 4 метра. При этом башне щедро отсыпали аж 24 мэмэ лобовой брони. Кроме того, хотя машина и сохранила десантную аппарель в носу, высаживать на ней солдатиков больше не планировалось, а внутреннее пространство заполнили боекомплектом в 151(!) снаряд. Кроме того, экипаж машины составил 7 человек - командир машины, механик-водитель, наводчик, заряжающий, командир башни (да-да, именно так, два командира) и... два подающих. Последние в экипаже появились из-за неприличных размеров LVTH-6 - заряжающему было банально неудобно каждый раз слезать с 2 метровой высоты и бежать 2-3 м за снарядами.



    Сейчас эти агрегаты распроданы по странам-союзникам США, и в некоторых из них по сию пору несут свою службу. Причем в Филиппинах этот мастодонт используется как... Urban Fightning Vehicle, то бишь городская боевая машина. Чудны дела твои, Господи...





  15. Calter
    AMOS



    В начале 2000-х годов Шведы и финны осознали, что накопленный во времена Холодной войны парк бронетехники стремительно устаревает. Особенно это касалось артиллерии - у финнов, к примеру, самой совершенной системой была копия советской 2С1 "Гвоздика" образца 1972 года. Тогда финская Patria Vammas и шведская Hugglands решили объединить свои усилия.
    К делу они подошли нестандартно. Так как для серьезной артиллерии требовались мощные специальные шасси, разработка или закупка которых стоила немалых денег, решили обойтись своими БТРами и БМП. Однако отдачу от мощной пушки они бы не выдержали. И тогда родился AMOS.



    Система представляет собой спарку 120-мм минометов, установленных в легкой вращающейся башне. Скорострельность достигает 30 выстр/мин. Шведы ставят ее на шасси своего БМП CV9040, финны - на колесный БТР Patria AMV. Теоретически, система может быть установлена на любое шасси достаточной грузоподъемности (даже на катера), и предлагается на экспорт (без особого успеха, правда).






  16. Calter
    Что это мы все об американцах. Как мы помним, в 1979 году в Афганистан был введен контингент советских войск. Ну, и, думаю, все уже догадались к чему я веду. Да, по эту сторону железного занавеса произошло тоже самое, что и с американцами: снабжение, колонны, засады, гантраки. Мало того, эта ситуация повторилась и в Чечне, уже после развала Советского Союза. Однако у нас гантракотворчество все же было несколько другим. Во-первых, у СССР-России хватало и хватает колесных БТР и БРДМ, которые все же придаются для сопровождения колонн, хотя и недостаточно. Во-вторых, у нас есть прекрасное оружие - сдвоенная зенитная установка ЗУ-23-2, произведенная в огромных количествах. Хотя формально она и является средством ПВО, уже к середине 1970 сбить что-то из нее было нереально, а вот обработать небронированные наземные цели - более чем. Соответственно, абсолютное большинство наших гантраков в качестве вооружения несут именно зушку. Хотя бывают и исключения.









  17. Calter
    С ФЕВРАЛЯ НЫНЕШНЕГО ГОДА РОССИЯ И ЯПОНИЯ УКРЕПЯТ СОТРУДНИЧЕСТВО ПО ВОПРОСАМ ОХРАНЫ ГРАНИЦЫ И ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ ВОД
    11 февраля 2011 года вступает в силу Договор между Российской Федерацией и Японией о взаимной правовой помощи по уголовным делам.
    В соответствии с договором, взаимная правовая помощь оказывается в связи с расследованием, уголовным преследованием и другими процессуальными действиями по уголовным делам. Определен объём оказываемой правовой помощи: получение свидетельских показаний, освидетельствование лиц, установление местонахождения лиц и их идентификация, уведомление о приглашении лица явиться на территорию запрашивающей страны, содействие в процессуальных действиях, связанных с конфискацией и арестом доходов от преступлений или орудий и иных средств их совершения и другие мероприятия.
    Ранее, ответы японской стороны на запросы пограничных органов России не представлялось возможным использовать в качестве доказательств по уголовным делам. В связи с этим, неоднократно имеющаяся информация в отношении судов, нарушивших законодательство Российской Федерации, оставалась нереализованной.
    Вступление в силу Договора будет способствовать повышению эффективности в работе правоохранительных органов сторон по пресечению противоправной деятельности через российско-японскую границу. Об этом сообщает группа общественных связей Сахалинского пограничного управления береговой охраны ФСБ России.
    http://citysakh.ru/news/?newsid=16645
  18. Calter
    America's Army 3





    Агитационная игра, созданная военными программистами, на деньги, выделенные Министерством обороны США, для привлечения новобранцев в армию США. Неизвестно, насколько она эффективна в агитационных целях, но игра получилась отличная - тактический шутер на грани реальности. По сути, представляет из себя Operation Flashpoint без техники, зато с хорошей графикой и анимацией. Плюс еще такие штуки, как полноценный курс ПМП(!) в учебке и возможность заклинивания оружия.
    (нашему МО и игроделам можно было бы и поучиться у потенциального противника)
    Игра абсолютно бесплатна - качаем через Steam и играем на здоровье.
    Обзор от журнала PC игры
    Официальный сайт игры
    Сайт МО США
  19. Calter
    Вариант "Бис"

    Аннотация на обложке


    "Итак. Год 1944-й. Советские войска победно вступают в Западную Европу - и движутся к Брюсселю.
    Вам кажется, что все было НЕ СОВСЕМ ТАК?
    Вы, конечно, правы!
    Но - вы когда-нибудь задумывались, ЧТО БЫЛО БЫ, если бы все вышло ИМЕННО ТАК?"

    Сюжет(моими словами)


    В 1944 году руководство фашисткой Германии, чувствуя неминуемое поражение, предпринимает попытку договориться с союзниками. Тех, естественно, не сильно радует перспектива занятия Советским Союзом половины территории Европы, и те соглашаются на союз с Германией против СССР. Тем временем в Советском Союзе достраивают новейшие военные корабли, а части, действующие в Европе, сталкиваются в бою с объединенными войсками союзников и Германии...

    Мое ИМХО


    Книга очень и очень занятная. Конечно есть и натяжки, и неточности (Як-3 и Як-9, к примеру, оружия в крыльях никогда не несли), но явных глупостей нет, читается на одном дыхании, а описания сражений выдержаны реалистично и строго. Конечно, есть подыгрывания нашим, но оно и понятно - все же автор русский, а не Том Клэнси какой-нибудь. Рекомендую.

    Mass Effect: Открытие

    Аннотация на обложке


    Все развитые общества Галактики в той или иной степени обязаны своей развитостью наследию протеанцев - древней расы, исчезнувшей пятьдесят тысяч лет назад. После того как в 2148 году на Марсе был найден бункер, хранивший некоторые технологии протеанцев, человечество стремительно завоевывает свое место в космическом обществе.
    А на самом краю освоенного космического пространства герой войны и командир корабля Альянса Дэвид Андерсон проводит расследование по поводу гибели сверхсекретной научной базы, подвергшейся террористической атаке. Его окружают дымящиеся руины, тела погибших и бесконечные вопросы. Кто атаковал этот объект и с какой целью? И где находится Кали Сандерс, молодая сотрудница, таинственным образом исчезнувшая с базы за несколько часов до нападения?
    Все улики указывают на Сандерс как на главную подозреваемую, но встреча с ней ставит перед Андерсоном еще больше вопросов и не дает никаких ответов. Лейтенант исполняет свой долг перед человечеством в паре с партнером, которому он не может доверять, преследуемый наемным убийцей, от которого невозможно скрыться, в тени зловещей тайны неведомого мира, о которой он не сможет никому рассказать… По крайней мере, так считает его противник.

    Сюжет(моими словами, Спойлеры!)



    Мое ИМХО


    Добротный, крепко сколоченный фантастический детектив с элементами боевика. Сюжет крепкий, держит в напряжении, хотя особо оригинальными поворотами похвастать не может. Есть некоторые натяжки
    Но читается в целом интересно. Книга написана сценаристом игры, Дрю Карпишином, поэтому расхождений с игровой вселенной практически нет. Немного напрягает только русское издание - переводчик, к сожалению, мало знаком с военной терминологией, и что, на мой взгляд, хуже - не знаком с внутриигровой терминологией, из за чего порой приходится крепко задумываться - что за Элхринский синдикат такой, почему "призрак" вместо привычного по игре СПЕКТР, да и "Хахне-Кедар" и асари тоже напрягают.
    В целом - фанатам игры читать обязательно, нефанатам - тоже можно, свою долю удовольствия от сюжета они получат, хотя рискуют многого не понять.
×
×
  • Создать...