Blogs

 

Понаехали: Россия. Часть 1: Челябинск, Уфа

But I would walk five hundred miles
And I would walk five hundred more
Just to be the man who walked a thousand miles
To fall down at your door     Бомбануло   А всё началось с того, что я купил себе новый таз. Точнее - ещё раньше. Сама идея покататься по родной расеюшке и послушать шум берёзок вдоль трассы зрела в голове уже достаточно давно, но на тазу старом было чёто очково, так что максимум расстояния, что я себе позволял - выезд на партийную дачу за 300км от города. Интерес к автопутешествиям подогрел известный блогер AcademeG со своей поехавшей двухнедельной поездкой из Владивостока в Питер, после этого загорелось окончательно. После приобретения нового таза о роад трипе стало можно думать всерьёз. В качестве основных двух вариантов рассматривались в первую очередь Сочи (примерно 2500км) и Байкал (примерно 4000км), но оба места казались огого как далеко (особенно второе) и каких-то чётких планов не было.   Побывать в Питере тоже очень хотелось (ещё со времён просранных мега-съездов ЕнЕ), но там планы были совсем отдалённые и размытые, причём скорее из серии "Самолёт-Москва-Сапсан", однако как-то так вышло что в нашей локальной компашке за Питер стали задвигать одновременно аж 4 человека (включая меня). Окончательно завёл всех Никитка, который весной сгонял туда на поезде (одновременно подняв вопросы как об охуенности Питера, так и о том, что поездатые путешествия совсем не поездатые). В тему тут же вписался ещё один товарищ, ну и ещё один был под вопросом.   (поезда - нахуй)   План-кабан заключался в том, чтобы поехать на одной машине (либо никиткиной, либо моей) минимум с двумя водителями, соответственно меняться каждые несколько часов, и расстояние до Питера от Перми (1800-2100км в зависимости от маршрута) покрыть максимум за 2 дня. В самом Питере соответственно планировалось снять квартиру и осесть там дней на 4-5-6, чтобы хватило на посещение и мест культурных, и питейных заведений, и встречу каждого со своими персональными друзящками-знакомыми (в моём случае - с ЕнЕшниками). У меня к тому времени уже был предопределён отпуск на вторую половину июня, остальных это время тоже устраивало. На том и порешали.
В июне началась движуха. Обсуждение пошло уже более серьёзно, начали гуглить маршруты, искать жильё и потихоньку продумывать все остальные вопросы. Однако тут испортилась погода (причём испортилась разом по всей России) и всех захлестнула эпидемия страшной болезни - шлангита. Поначалу народ ещё колебался, но к концу недели у каждого появился миллион причин, по которым они поехать не хотят и/или не смогут. Таким образом остался я один.    Если честно, меня тоже это всё поднапрягло и я подумывал вместо дождливой северной столицы ломануть куда-нибудь поближе к югу и морю. Для какой-нибудь Турции у меня не было загранпаспорта, да и цены там оказались не так бюджетны, как любит покричать народ. Хотя, впрочем, и деньги то были, и загран можно было успеть сделать, но не было самого главного - желания. Точно так же меня не тянуло в Крымнаш. Оставался проверенный вариант - Сочи. Но на Сочи были планы на второй отпуск (август-сентябрь) и меня очень смущала погода, и главное - температура моря. Я торчал на сайтах поиска авиабилетов и прикидывал возможные варианты. Прикидывал я аж до того момента, пока собственно отпуск не начался. Погода к тому времени прогнозировалсь поинтереснее, но и перелёт с первоначальных 11-12к поднялся до 16-18к, что окончательно отбило охоту ехать туда именно сейчас.   (вот когда дорога будет - тогда и Крым)   И тут я вспомнил, что ранее закидывал на ЕнЕ удочку на тему встреч во время поездки. И народ немного откликнулся. Причём не только жители столиц. Например, Пис приглашал в гости в Челябинск. Я тогда ещё не понял, всерьёз это было, или просто шутка юмора, так что уточнил ещё разок. Пис был серьёзен как никогда. Тогда я открыл карту и глянул маршрут до Челябинска. Он шёл от Питера в противоположную сторону, однако, с Челябинска можно было уйти в сторону Питера через Уфу, а в Уфе то Аюпа. Я написал Аюпе и он тоже ответил, что был бы рад встретиться. Тогда я быстренько набросил оставшийся путь. Знакомых там больше не встречалось, но по пути оказалось много крупных городов, в которых есть где поесть, заночевать и на что посмотреть.   (наброски маршрута)   "Да разъебись оно всё конём" - подумал я. Хотел Питер? Хотел покататься на машине? Хотел встретиться с ЕнЕшниками? Вот оно - всё и сразу. И хер с ними со шлангами, пусть дальше себе шлангуют.     Понаехали   По маршруту Пермь-Ёбург-Челябинск (без остановки в Ёбурге) рисовалось что-то около мне 550км и примерно 8 часов пути. Для начала это казалось весьма приемлемым, так что побросав в машину двухнедельный запас чистых шмоток я двинул из родной перди навстречу приключениям. В качестве навигатора решил использовать Навител (ибо в нём оффлайн это оффлайн, а не как в Яндекс.Навигаторе), правда 2к на него я конечно тратить не стал, а честно скачал палёную версию =)   Начальный маршрут от Перми шёл весьма хорошо. У нас тут в сторону Ёбурга как раз строят новую автомагистраль (бесплатную, просто локальный апгрейд трассы Р242), по которой можно неплохо разогнаться (и вообще ехать приятно). Но всё хорошее имеет свойство заканчиваться, и после неё началась типичная уральская дорога. Для тех, кто не был на Урале - поясняю: Урал - это горы. Дорога постоянно идёт то вверх то вниз, много крутых поворотов, соответсвенно постоянно стоят знаки запрета обгона, да и там где их нет - видимость такая себе (тем более с моим -2 зрением). Обгонные полосы на этом участке дороги тоже не в почёте (не помню уже, то ли их совсем нет, то ли полторы штуки на весь путь). Спасло то, что фур было не особо много, и вели они себя в целом неплохо (ехали быстро, когда могли - пропускали), но всё-таки поначалу у меня была пара опасных и неприятных обгонов, после которых я решил что нуевонахуй и стал ехать чуть спокойнее. Гораздо больше фур выбешивали фургончики компании "Красное и Белое", которых было очень много, и ползли они очень медленно (в лучшем случае 80, чаще - 70) то ли из-за недостатка мощности, то ли стараясь не побить бутылки с бухлом. Ессно они тормозили весь поток, собирали за собой по несколько машин и провоцировали фуры на обгон (а когда фура кого-то обгоняет - это вообще не очень).   (новый участок Р242 после реконструкции шикарен)   Не раз я слышал от разных людей, мол в Пермском крае уёбищные дороги, и как границу со Сверловской областью проезжаешь - сразу чувствуешь разницу. Да хуй там. Всё примерно того же сорта. Где-то ровно, где-то не очень, где-то вообще всё разъебали к хуям, устроили мега-стройку и поставили реверсивное движение. Обгонных полос так же не было, да ещё и дождь начал просто адово поливать, так что ни дороги видно не стало, ни других машин. Не самые приятные ощущения. Но в итоге до Ёбурга доехал более-менее ок. Правда, поясница стала затекать (всё-таки это дешёвый таз и в нём не супер-удобные кресла для поездки на дальняк).  В Ёбурге строят свой ЕКАД, но тот участок, который бы связывал Челябинск и Пермь ещё не построили, пришлось проехать через сам город, благо что без пробок. А вот дальше идёт уже не Р242 а федеральная трасса М5, и её первый участок НУ ОЧЕНЬ СТРАННЫЙ. Это 4 широких полосы (по 2 в каждом направлении), это разделительный газон. Пусть это не автомагистраль, а стандартная трасса с ограничением 90 - тоже неплохо. На ней нет ям (ну таких нормальных российских ям, в которые можно уебаться так, что погнёшь колёса). Но она ПИПЕЦ КАКАЯ НЕРОВНАЯ. Едешь 120, но как на лошади. Через некоторое время уходит в стандартную 2-полоску без обгонных полос, но местность гораздо более равнинная, есть варианты безопасных обгонов. Даже краснобелые фургоны перестают так сильно раздражать =)     Трубопрокатный завод №69   Челябинск встретил меня то ли свинокомплексом, то ли птицефабрикой - дерьмищем несло на подъезде к городу просто адово. К счастью, в самом городе всё было норм. Выехав из Перми около 9 утра, там я был уже примерно в 17. Быстренько заселился в хостел (практически в центре) и побежал на встречу с Писом. Если кто-то вдруг ломал голову над вопросом "а какой же Пис в реале?", то тут всё просто - в реале он точно такой же как на форуме. Добр, весел, и хоть и не очень разговорчив - тему для общения всегда можно найти.   (без комментариев)   Что же касается самого Челябинска, то тут есть несколько наблюдений. Вообще, могу сказать что Пермь, Ёбург, Челябинск и, внезапно, Тверь - города примерно одного сорта. В чём то есть различия, но в целом они довольно похожи. Тверь например поменьше чем остальные. В Ёбурге есть метро и пара небоскрёбов. А Челябинск - город асфальта. Реально, в тут очень любят широкие дороги. И, в отличие от той же Москвы, это тут даже помогает. В моей родной дерёвне большинство улиц довольно узкие, в лучше случае 4-полосные, 6 - очень редко, а ещё если от центра отъехать, то обычные двухполоски. В Челябе же реально кругом проспекты по 8 и 6 полос, даже второстепенные примыкающие. В итоге несмотря на вечернее время не замечается каких-то лютых пробок, всё движется не быстро, но уверенно. Всё почти хорошо, за исключением одного момента.   (город асфальта, вид сверху)   Ёбаные маршрутки. Я вообще считаю маршрутки гнойной раковой опухолью на теле любой системы общественного транспорта, но есть города, где собственно этого самого "тела" и не осталось уже, его целиком поглотил рак. В числе таких городов - Ёбург, Сочи, и, увы, Челябинск. Маршрутки (разного сорта, от газелей до ПАЗиков) здесь являются основной всего общественного транспорта. И водят их отбитые на голову мудаки. Постоянно пытаются где-то пролезть, втиснуться, обогнать, подрезать и посигналить. Отвратительное уебанство. Ездить на таких реактивных капсулах смерти ещё хуже, чем смотреть со стороны (в Ёбурге и Сочи я ездил, знаю о чём говорю). Не завидую тем местным жителям, кто пользуется этим видом транспорта.   (одинокий фонтан в реке)   Больше по транспортной системе Челябинска добавить мне особо нечего. Про сам город уже сказал, плюс-минус копия моего. В центре улица имени Ленина, площадь с фонтаном перед театром, кондовые советские здания из камня, ну и главное украшение города - пешеходная улица. В отличие от Перми (у нас пешеходку запихали в какую-то жопу, где она никому не всралась вообще) в Челябинске пешеходка удалась. Там достаточно симпатично (и есть свои приколы вроде тематических скульптур перед зданиями), есть чем заняться, и народ это место любит.   (нищий перед банком - символично)   Но есть и проёб. Кировка (именно так именуется сабж) выходит к набережной реки Миасс, на которой и стоит город. Река не то чтобы сильно широкая и красивая, но у реки есть набережная. И на этой набережной... барабанная дробь... нет НИ-ХУ-Я. Ну то есть вообще, совсем. Казалось бы, такое непаханное поле для развлечений. Облагородить и вымостить камнем, поставить освещение, напихать уличных кафешек и т.д. Получилось бы отличное продолжение пешеходной улицы. Но нет, фантазии челябинцев на это не хватило (зато хватило на то, чтобы поставить посредь реки фонтан, что конечно оригинально и прикольно, но в отсутствии приличной набережной он опять же смотрится как-то одиноко).   (суровый челябинский верблюд)   А ещё в Челябинске можно отойти на 2 квартала от центра и попасть в заброшенную военную часть. Приличных размеров территорию с несколькими хорошими крепкими зданиями просто оставили на растерзание природы. Изнутри местами выглядит как какой-нибудь Чернобыль. Интересно, конечно, там пройтись, но в целом очень неприятно что такая хрень сохраняется посреди города (по сути это очередное пристанище гопарей и наркоманов). Как всегда - военные на своей волне, с ними каши не сваришь. Ни отдать, ни снести...   (Чорнобиль)   Собственно наша мини-сходочка с Писом в основном и заключалась в обходе вышеобозначенных мест. Плюс прокатились на местном колесе обозрения (с которого открывается прекрасный вид на цеха макаронной фабрики "Союзпищепром"), где Пис мне торжественно вручил набор ПАНИ в розовой коробочке. За что я в отместку позже затащил его в паб и напоил пивом. Таким образом "Первый пониёбско-алкоголический съезд депутатов ЕнЕ в Челябинске" можно считать успешным. Сам город каким-то супер-крутым назвать не могу, но он достаточно неплох, по крайней мере точно не хуже Перми или Ёбурга. И если не ходить по заброшенным военным частям - совсем не так суров, как его малюют =)   (ещё один челябинский верблюд, на нём в виде наскальной живописи изображена история города)   А ещё на гербе Челябинска изображён верблюд. Потому что Челябинск стоял на торговых путях. Как представлю верблюда во время уральских морозов - так мне становится его жалко...     Горная Башкирия   Федеральная трасса М5 из Челябинска выходит как раз таки в направлении Уфы. Ехать в этот раз было даже чуть поменьше (400 с чем-то), так что я бы даже выспался с утра (тем более вышло так, что в хостеле я был один в 6-местке, КАК ЦАРЬ), но не срослось - уж больно расшумелись соседи за стеной. Да и пиво постоянно просилось наружу. В общем, настроение после вчерашнего дня было нормальное, но глаза красные. Так и поехал.   На выходе из города челябинцы перестраивают М5 в формат автомагистрали (с разрешенной скоростью 110), но при этом умудряются на эту же магистраль засунуть пешеходные переходы (что вообще идёт против всех стандартов и здравого смысла). Бетономешалки крутятся, асфальт мутится. Ехать на уже построенных участках очень приятно. Но счастье не длится вечно и дорога опять переходит в стандартную двухполоску. Местность опять горная, есть ооочень затяжные подъемы и спуски, возможность для обгона есть не везде (хотя наконец-то начинают встречаться обгонные полосы), да и сами обгоны зачастую напряжные. Были моменты, когда пришлось тащиться минут 20 со скоростью 40КМ/ч, потому что во главе колонны полз полуживой чадящий самосвал КАМАЗ. В какой-то момент я вообще устал от этой херни (и опять начала побаливать поясница), открутил кресло в полулежачее положение, опустил руль и тупо около часа плёлся за фурой на 80км/ч, попыхивая в форточку. В целом норм.    (М5, фотка не моя, очень похоже на выезд из Ёбурга в Челябинск)   По качеству дороги опять же слышал от Писа балалайку на тему "как в Башкирию въезжаешь, сразу асфальт херовее", но сам лично этого не увидел. А ещё как раз примерно на границе Башкирии и Челябинской области опять пошёл адский ливень, загораживающий весь обзор. Вдобавок от резкого перепада температур начали адово потеть стёкла. Тут внезапно помог штатный режим климатической системы таза "МАКСИМУМ В СТЕКЛО БЛЕАТЬ", но из-за него стало адски холодно (даже мне). После ещё пары горных перевалов погода нормализовалась.  
Государство в государстве   Уфа в каком-то плане похожа на Пермь - тоже сильно вытянута вдоль реки. Только Уфа побольше будет, и вытянута ещё сильне. Так что забив в навигаторе просто "Уфа" (без конкретного адреса) я сначала чуть не уехал в другой конец города. Благо Аюпа вовремя подсказал куда именно следует пилить. Пришлось вернуться на М5 и проехать ещё немного. Но так вышло даже быстрее. На подъездах погода была весьма неплохой, доходило до +22 и светило солнце, но в самом городе температура опустилась до 17-18 градусов и периодически начинало поливать. Дорожная ситуация в городе оказалась средне-сдельной. Улицы не очень широкие (сравнимо с Ёбургом, шире чем в Перми, но уже чем в Челябинске), трафик плотный, но более-менее спокойный, маршрутки присутствуют, но не в адовых количествах и не стремятся приехать тебе в бочину.   (аутентичненько)   С Аюпой встретились непосредственно у его alma mater и одновременно места работы - УГАТУ. Погода к пешим прогулкам не располагала, но поскольку Аюпа как и я - тот ещё автомобилизд, решение нашлось быстро. Перегнали мой таз на парковку (кстати, с парковками в Уфе всё не очень хорошо), перепрыгнули в его адовую шниву и дальше экскурсия проходила в автоформате. С пассажирского сиденья, кстати, оценил преимущества шнивы в плотном трафике. Аюпа ехал по городу не быстро, но достаточно дерзко, при этом его везде пропускали и не мешали проезду - никто не хочет, чтоб в него внезапно прилетело 1.7 тонны продукции российского тазопрома =)   (Уфимский государственный авиационный технический университет)   Знакомство с Уфой началось сразу же с местного восточного колорита. Если в любом обычном городе чебуречная это просто чебуречная, то здесь обнаружилась целая сеть подобных заведений, причём полностью соответствующих стандартам ислама - строго халяльная еда, девушки-официантки в хиджабах и т.д. Немного непривычно, но это даже хорошо, создаёт сразу особую атмосферу. Ну и главное - толк в еде адепты этой культуры, как известно, знают. Офигенные были как чебуреки, так и вечерний шашлык из баранины в более крупном заведении той же сети. Правда, всё по тем же причинам, бухать пришлось уже вечером на квартире Аюпы (и его тогда ещё будущей жены), где мне великодушно и разрешили переночевать.   (снова без комментариев)   Но до вечера на тот момент ещё было далеко, так что после обеда двинули смотреть местные достопримечательности. Уфа в центре вообще сама по себе красива. Хорошо смотрятся и старые здания - за ними следят и вовремя реставрируют, и более новые. Тот же Конгресс-холл несмотря на радикально отличающуюся архитектуру несёт в элементах отделки национальные мотивы, за счёт чего очень гармонично сочетается со всеми остальными строениями. Немного вычурно смотрится разве что новый футуристичный корпус УГАТУ, но он, вроде как, начинал строиться в достаточно неоднозначное время, так что на тот момент это выглядело круто. Впрочем, круто выглядит и сейчас, но из общего тона несколько выпадает. Ещё очень интересная штука - Гостиный двор. Вместо того чтобы снести убитое старое здание и на его месте возвести очередной безликий трёхэтажный торговый центр, его полностью восстановили и реконструировали. Так что там всё тот же торговый центр, но вытянутый и одноэтажный, выглядит очень аутентично. Ну и раз уж про аутентичность говорить и мусульманское государство - само собой тут есть и мечети, и прочие здания в том же характерном стиле с характерной бело-зелёной расцветкой.   (Конгресс-холл)   Рядом с Конгресс-холлом с возвышенности на реку Белую (Агидель) и раскинувшийся за ней лес смотрит, восседая на своём коне, национальный башкирский герой Салават Юлаев. Монумент, простите за тавтологию, монументален. А за ним - очень приятного вида аллея с фонтанами и скамейками и просто несколько дорожек в тени деревьев, по которым приятно пройтись. С той же возвышенности видно строяющуюся набережную. А ещё видно, насколько сильно действительно растянулась Уфа. Дальний район (Черниковка) - действительно дальний (раньше это был вообще отдельный город). В него мы тоже съездили. По дороге оценили шутку юмора уфимских дорожников - ограничение скорости 40 на 8-полосном межрайонном шоссе.   (национальный герой взирает на родные просторы)   В Черниковке расположился Парк Победы, в котором тоже есть на что посмотреть, начиная с выставки различных видов боевой техники, и до весьма нетипичного монумента (описание которого я почему-то нигде не могу найти). И там так же есть дорожки, по которым просто приятно пройтись. А ещё оттуда открывается отличный вид на местный Мордор (комплекс заводов Башнефти), который, к счастью, чадит не в сторону города.   (здесь помнят не только о воинах, но и о тружениках тыла)   В целом, Уфа оставила очень приятные впечатления. А ещё лучше эти впечатления дополнили вечерние посиделки под кружечку пива с обсуждением проблем современного образования и нездоровых тенденций среди школьников и молодёжи =)     To be continued...

Uncle Vёder

Uncle Vёder

 

Звездные Войны 40 лет спустя: Возвращение Силы и Изгой-Один

Приветствую вас, друзья-форумчане. Помнится, за седьмой эпизод я делал видео-обзор в Новый Год, но то было больше веселье под градусом и эмоции. Сейчас попробую снова. На трезвую голову, так сказать. Начнем: Давным-давно в одной далёкой-далёкой галактике Джорж Лукас кино делал. А теперь прошло сорок лет с первого фильма и десяточка с фильма последнего ("Новая Надежда" и "Месть Ситхов" соответственно. Промежуток времени указан на момент выхода "Возвращения Силы"), Лукас устал доить франшизу и решил скинуть ее распухшим Диснеям, на чем и погорел, так скажем, слегка. Почему? Да потому. Диснеи, конечно, классные ребята: сначала делали классные сказки то по Андерсону, то по прочим писателям. Потом перешли на трехмерную графику, отсняли хреновенький фильм по Принцу Персии. А дальше? А дальше - Лукас скинул им всю Вселенную ЗВ. Что есть вселенная ЗВ? А это есть канон: гексалогия, следом идет унифицированный канон - все что творилось между эпизодов либо на периферии во время них же. И есть Расширенная вселенная с тоннами винрара и тоннами же дерьмища, где разбег уже выше: от посте 20 килолет до ЯБ* и 100 лет после. Прикольно, правда? А вот Диснеям, кажется, стало неприкольно от такого раклада: ведь если пилить новый эпизод, то есть же EU* и УК* - тонны комиксов, книжек и игр, где написано, что и как было после "Возвращения". Ну да. Поэтому и сказали "нахуй оно нам, парни" - неудобно делать новый эпизод, когда и так есть куча материала, который это описывает и считается каноничным и сказали, что есть только оригинальные шесть эпизодов, а остальное - в урну. Ход, в принципе, верный - освобождает от ответственности за "несоответствие" и развязывает руки, чтобы творить хорошее и сеять доброе. Ага. Осталось только одно: выдержать уровень Джорджа Лукаса. И вот тут-то Диснеи жиденько обосрались. Начнем разбор по пунктам: Плюсы: 1) Собрали всех актеров из Классической Трилогии: сорокалетним дядькам и околотридцатилетним парням приятно увидеть героев своих младых лет; 2) Старкиллер это здорово; 3) Антагонист с драмой весьма неординарным характером. А еще и тяжелый "Вейдеровский" походняк исполнил лучше оригинала. Молодец. 4) Показали закрытие программы клонов; 5) Красивые сцены сражений. 6) Дроид же. Он просто няшка. Минусы: 1) Антагонист слабоват: проиграть какой-то только взявшей меч в руки девушке, ага. Только нигр резать может; 2) Много-много позаимствовали из EU не потрудившись даже как-то сгладить это; 3) Масштабности Лукаса нет. Совсем; 4) В целом похоже на всю Классическую трилогию разом, притом такое ощущение, что Динеи взяли все минусы оттуда и сдобрили каким-то гротеском. А теперь разберем подробно. Из плюсов:Кайло Рен таки хорош: это вам не хитрожопый Палпатин-Сидиус и Вейдер: не такой прямолинейно-однозначный, а с легким намеком на разносторонний характер. Правда показано это хуёво, отчего кажется, что перед нами какой-то еблан с саблей, а не начинающий лорд-ситх. Господи, да даже Анакин в третьем эпизоде смотрелся краше. Старкиллер: масштабно, круто и здорово. Большая шароебина, способная разом уничтожить целую систему. Сцена смертельного салюта по мятежным планетам внушает. Таки отказались от настоебавшей темы с Империей и всякими образованиями на ее основе. Седьмой Орден это что-то новенькое. Жаль, что не все хвосты поубирали. А теперь минусы: Кайло Рен. Такого пиздинга я не ожидал. Ну совсем. Тут вам и Дарт Вейдер и Дарт Реван, и Джейсен Соло разом. От первых двух - внешний вид и стилистика, от последнего - бекстори. Тоже сынок Хана и Леи (только этого наградили именем сына Люка Скайуокера, да), тоже пошел по тёмной дороге и таки убил свою тетку*. Потом дядюшка заботливо отправил его к дедушке. Ах да, а история с его уходом из Ордена Джежаев - привет Jedi Outcast. Я орал в голос с такого комбо. Ну а поведение, ну, комично, круто, но серьезности у персонажа ноль. Ровно как и боевых навыков. Даже Ани и Люку не позволяли наваливать большим дядям сходу. Что там дальше: Заимствования? Да много их: тут вам и описанное выше, и Старкиллер - не новость: сколько было попыток запихать орудие Звезды Смерти на иную платформу и пользоваться. Не говоря уже про иные орудия судного дня типа Ментальной Бомбы и Устройства Гравитационной Тени. Да и Старкиллер - фамилия Люка Скайуокера в первом варианте сценария. Ну еще можно докопаться до брони Орденцев. Ну бля, ну возьмите вы, не поленитесь, да придумайте иной дизайн. На кой мне этот фансервис с модернизацией брони времен Войн Клонов (которая - суть - редизайн Мандалорианской брони. Вспомним, кто прогенитор армии клонов, ага). Не хватает масштабности. Не чувствуется ее. Так, пыщ-пыщ, постреляли. сломали, хи-хи, разбежались. Эпика нету совсем. Вспомним же Явинскую битву, Хот, Эндор, Набу, Геонозис или сражение над Корускантом. Да "Приказ 66" и марш по Храму Джедаев. Вот это было мощно. Это цепляло. А тут... А теперь ушат помоев в сторону развития сюжета: ну да, берем "Надежду" и делаем ее для новой аудитории. Дааа~ Анакин учился держать меч десять лет (образно выражаясь), Люк осилил курс молодого бойца где-то за годик. А ТЯНКА, ИМЯ КОТОРОЙ Я ЗАБЫЛ ОСИЛИЛА ЭТО ЗА ПАРУ ЧАСОВ. Сука, какой ор у меня был со сцены с майнд-триком имперского солдата. Это настолько ужасно, что даже прекрасно. Дух Оби-Вана Кеноби просто плачет в потоке Силы. Понятно, конечно, что надо показать редкий талант к обращению с Силой, мол очередной Уникум. Ага. Только предыдущие два были нужны для определенной задачи и ее выполнили (вот подстава то с Ани получилась, да. Йода все знал, но был за баланс. Куай-Гон, к слову, тоже был в курсе последствий), а вот наша няша. Ну, главное теперь есть милая героиня первого плана с шашкой наголо. Ах да, одна фигня. Ежели уже есть Новая Республика, то почему орденцы кличут всех Ребелами? Не, оно понятно, что НР=РА, но все же, РА реорганизовался в НР и его армию и, как таковых ребелов уже не было после Эндора (не берем в счет возбухавших имперских генералов, адмиралов и воскрешающегося Палпи - для тех все было по инерции, так скажем). Ведь Седьмой Орден не Империя. Хотя, судя по всему, Ситовская Теократия, а не Палатиновская Римская Галактическая. А вот смерть Хана Соло это мощно, это молодцы. Ждем восьмой эпизод и "Конец Силы" годиков еще через 10.   Изгой-Один. Я таки увидел лукаса в титрах и порадовался. Первые кадры порадовали. Да и фильм в целом порадовал. Плюсы: 1) Лукасовская рука; 2) Показали, что не все ребелы - идеалисты-демократы, а часть из них - ИГИЛ, по сути. (Вспомним Гарм-Бел Иблиса, который в хуй не ставил Мон Мотму и Бейла Органу, предпочитая херачить имперцев, а потом трещать за мир, свободу. равенство и братство): 3) Общая мрачность; 4) Все герои приняли джедаизм. Нет, вообще все; 5) Вейдер (тот же актер озвучки. ТОТ ЖЕ, СУКА), рубящий повстанцев на Мон-Каламарском крейсере. Я аж всплакнул. Ну и Кэрри Фишер (пусть земля будет пухом); 6) Трехмерный Питер Кашинг. Хорошо. 7) Дроид это вин. Целиком. Минусы: 1) Немного так набросили наивноты; 2) Небольшие нестыковки с оригинальной серией; 3) Спиздили еще немного из EU. Спалились как Боги просто.   Итак, в общем и целом, можно сказать, что Изгой способен встать на один ряд с основной серией, так как он смотрится крепче Седьмого Эпизода и не так трещит по швам, как предшественник, но таки не дотягивает. Как отдельный фильм - вообще на десятку, как часть серии - на четверочку. Вырезали при релизе много. Слишком. Наивность? Ну да, назвать проект Устройства Судного Дня прозвищем дочурки это огонь. Да и что Зав. Проектом держали так долго, а не придушили нахер тоже странно. Зачем он был нужен, когда "Звездочка" уже могла на 10% мощности давать Ребелам и всем несогласным свежесть как от одноименного вьетнамского бальзама? Ну да ладно. Теперь нестыковки и пиздинг: Этот промежуток у нас под эгидой Кайла Катарна, который чертежи первой Звезды доставил куда надо, перетеряв всю группу по дороге. Да и сам персонаж видный, жаль что вместо него простой ребел без истории, да и мертвый к тому же. Жен Эрсо это вообще огонь, пацаны, я орал. Ай да и дроид тоже был. И еще, помнится в "Надежде" говорилось, что "Оружейные системы Звезды Смерти еще не готовы...", а готовы они были только к моменту с выстрелом по Альдераану. Ну тут нестыковка не сильно критична, ведь эти системы на момент "Изгоя" были работоспособны на т.н. "минимальной" мощности. Хотя... Что до временных рамок - тут хрен его знает. Вроде, прикопаться не к чему. Сама передача данных на Тантив-4 полна лулзов. А ели вспомнить как было до Изгоя, то чертежи воровал Катарн, часть данных разведали С3РО и Ар-2, что-то надыбал Соло, которого закинули на Кариду добрые ребелы. Ну да тут не особо бросается в глаза. Разве что "1дбя" на момент с отстыковкой Тантива. Это чо, они годик канителились, что ли? Да ну нахер. Но фильм все-таки знатный. Персонажи вышли прекрасные: один только слепой форс-юзер с мантрой про Силу чего стоит. Просто прекрасно передали алмосферу падения джедайской религии и того, как остатки использующих Силу крываются. Ну и соратник его - мексиканец с многофункциональным орудием. Чудесно. Слегка съехавший с катушек пилот-ренегат тоже не вызвал нареканий. Ну и конечно сам Повстанчекий Альянс. Таки показали. что с одной стороны наивные Мотма и Органа, а с другой крайне правые ребята, которые не прочь дать имперцам просраться. Ну и та самая сцена с мелким инопланетианином. который чисто по стелсу подбежал к конвою и швырнул гранату под ноги штурмовику. Вин же. И, под конец, смерть всего отряда: кого от бластера, а кого в огне горящей от выстрела Звезды Смерти Планеты. Первый фильм вселенной ЗВ, где все главные герои, отправленные на задание, умерли. * ЯБ - Явинская Битва, точка отсчета в истории Звездных Войн. * EU - Extended Universe - Расширеная Вселенная. * УК - Унифицированный Канон. * Мара Джейд - одна из Рук Императора, была послана, чтобы убить Люка Скайуокера, но не вышло. Спустя некоторое время стала его супругой. ( Дарт Реван - ок. 4000 ДБЯ, главный герой Star Wars: Knights of the Old Republic)  

Exile

Exile

 

Берег.

Новая рэтро-волна - так называется новая волна в музыкальном направлении, безымянные ди-джеи собирают музыку из 80-х, электронные мелодии из старых фильмов. Колеса нашего автомобиля увязли во влажном песке и по днищу заскрежетали битые ракушки. Конечная, пора на выход. После тысячи километров сидения на одном месте, конечная воспринимается как благословение. Из салона пропахшего нагретым пластиком, бензином и техническим маслом наружу. Ноги погружаются в нетронутый песок. Поверхность, которого застыла в причудливом слепке последнего дождя. Стягиваю с ног ненавистную одежку и пошатываясь бреду к берегу. Песок ласково шелестит по коже, изредка сменяясь мелкими обломками ракушек. Крупные собратья, которых разбросаны по берегу то тут то там. Море отступило, уровень воды упал, а они остались, белое на белом, оранжевое на белом. Острый запах йода и серебристо серый песчаный пляж, тянущийся на сотни километров. Хотя по сути это не пляж, а граница пустыни, не способная двигаться вперед из-за воды. В легендах я слышал пророчество о том, что когда-нибудь пески захватят весь этот мир. Может быть это, правда. Пресное море колышется передо мной словно поле, изумрудное, черное, кобальтовое. Одни говорят оно высохло, другие вещают о том что оно ушло под землю, третьи говорят о том что оно вновь стало полноводным. В этой пустыне полно миражей и неизвестно кто из теоретиков больше прав. Освещая западную часть небо латунное солнце ползет к линии горизонта. К другим странам и берегам, и если у нас здесь закат, где-то на той стороне земного диска рассвет. Ветер швыряет мелкие волны и ветер и безжалостно рвет ветви чертополоха, в глубине залива виднеется ржавый остов рыболовного траулера, превращенный колониями птиц в огромное гнездо. После песка ледяная вода обжигает почище, чем раскаленный металл. Сквозь прозрачную толщину виден широкий пояс из спрессованных ракушек и мелкой гальки прибитой волнением к берегам. Разбег и прыжок, резкий удар по ушам, вкус металла и меди. Пресная, но соленная, дико соленная, дико холодная. По холодному вечернему небу, геометрической линейкой ползет инверсионный след самолета. Еще выше жемчужные ребра тропосферных облаков наблюдающих за полетом МКС. Здесь же стая птиц, встревоженная нашим появлением, взвилась над остовом судна и с печальными криками кружит над нами. Думают, что мы разграбим их гнезда. Может если бы мы были моложе и безумнее, возраст требует покоя. Живые крылья в небе над головой. Морские чайки намного больше чем речные, делаю пару кругов и возвращаюсь на берег. Желтая монета солнца вонзается за горизонт подсвечивая воду изнутри. Свет преломляется в глубине, меня расцветки, то красные то фиолетовые, теория радуги в действии. Ветер ускоряется, море –мираж хочет спать и смотреть сны о том что было и будет. Где-то далеко изумрудная гладь смыкается, и на мгновение ты слышишь еле заметный вздох. День закончился и тебе будет что рассказать на небесах.

Dvorkin

Dvorkin

 

Zippo Rei / Asuka

После защиты второго инженерного диплома, пришла мне посылка с содержимым, предназначенным для вечного хранения. Увидел в Японии (аукцион Yahoo) интересный лот и решил забрать за любую цену, в итоге конечный прайс даже обрадовал. Поискал в сети, что же мне должно прийти - оказалось редкий подарочный набор, посвященный завершению каноничного NGE. По отдельности данные зажигалки еще встречаются, а вот сразу обе в оригинальной коробке - никогда. Повезло. Пойдет к военным железякам.  

Pen 2

Pen 2

 

Сон в летнюю ночь.

Вставай! - мысль промелькнула в голове вместе с приближающимся гулом и тут же угасала в окружающем холоде. Пересадочная станция не то место, на которое будет тратить энергию, что бы обогревать. Построенная еще до моего рождения она выполняла лишь функцию защиты от дождя и снега, но не от ночного холода. Кто-нибудь знал, что на открытой ночной равнине в августе температуру опускаться до минусовых значений? Так и есть. Днем ты можешь жарить яичницу на капоте своего автомобиля, ночью можно колоть лед на мелких озерцах. Сквозь стекла заклеенные Комсомольской правдой пробились лучи искусственного света, возможно, это был тот самый поезд, которого мы ждали. Вывалившись из зала пропахшего костром и подрагивая от каждого движения, я вывалился на пустынный перрон. С тем же успехом можно было нырять в бочку с ледяной водой. Тепло выветрилось из спального мешка, в который я кутался, с первой космической скоростью. Искра на горизонте, в который упиралась железнодорожная ветка, стала чуть больше и я что называется, ощутил вибрацию. В дикой местности хочешь ты того или нет чувства становятся острее. Ты лучше видишь, слышишь, различаешь цвета и запахи, пещерные предки ворочаются под черепушкой пробужденные знакомыми ориентирами. То же самое касается вибрации. Помните тот индейский трюк, вставь клинок в землю и услышишь погоню, на это способен каждый вне зависимости от возраста и образования. Искра стала еще больше и по бескрайней равнине тускло черных цветов с проблесками серого разнесся печальный гудок, от которого мне стало еще холоднее. В голове сама собой вспыхнула истории о Поезде призраке которую я рассказывал у костра пару часов назад. Да не, брехня это же чертова городская легенда. При движении каждый поезд издает свой собственный звук, электрички что называется, шипят, ты слышишь шум электрической статики и скольжение стали, электровозы гудят с завываниями впрочем, чего ожидать от этих подвижных трансформаторов. Этот поезд стучал, стучал как тот дьявольский паровоз, о котором я рассказывал. Искра стала ближе, и я осознал, что не могу шагнуть в сторону дверей. Страх, диким коктейлем перемешавшись с любопытством влившись в мышцы ног, заставил их окаменеть. Вот что бывает, если оставаться на ночь в пустующих железнодорожных станциях. Пещерный человек из подсознания постучал изнутри и посоветовал валить, решительно и быстро. Его слова подтвердили сиу, заметившие, что связываться с духами равнин не стоит. Еще один гудок прокатился вокруг меня за искрой, проступили огромные очертания старинного паровоза. Нет, он не был из костей и черепов как в рассказах Кинга просто много металла и теней. Сквозь завитки пара проступила пустующая кабина водителя. Сил что бы шагнуть в сторону не было, так что я просто зажмурился, когда пара сотен тонн чугуна и стали промчались мимо. Последнее что я ясно запомнил – пустая кабинка, освещенная обычной лампочкой. Паровоз заголосил во всю мощь своих скрепленных заклепками легких, и я услышал знакомое:- Вставай!

Dvorkin

Dvorkin

 

Когда RAK на горе стрельнет. Ч.1

Герой публикации. Середина 20го века. Недавно отгремела Вторая Мировая Война, по итогам которой Восточная Европа оказалась под контролем СССР и ее страны начали практически с нуля создавать вооруженные силы, разумеется, под сильным советским влиянием. Большинство стран просто принимало на вооружение советские образцы, но были и такие, которые разрабатывали свое оружие - например, Чехословакия и Польская народная республика. После  2МВ в Советском Союзе начало массово приниматься на вооружение и поставляться в войска оружие под патрон 7.62х39, промежуточный по мощности между пистолетными и винтовочными патронами. Было принято решение об остановке разработки и производства пистолетов-пулеметов - в новой системе вооружения им места не было. Однако встал вопрос о вооружении некоторых отдельных категорий военнослужащих, таких как танкисты, артиллеристы, расчеты ПВО, водители и проч. - словом, всех тех, для кого полноценный автомат избыточен, а пистолета все же недостаточно. Для них был разработан автоматический пистолет АПС, однако его эксплуатация показала, для использования в этой цели пистолет подходит мало (а автоматическом режиме из АПС стрелять нельзя - можно только пулять "примерно в ту  сторону") в рез-те чего их производство было прекращено, а их пользователи стали получать АКС (которые для использования в танке все равно были слишком громоздкими). Сами же АПС с течением времени хорошо проявили себя в другой роли, и даже получили культовый статус, но это совсем другая история... АПС Среди стран ОВД было две страны, пользовавшихся несколько большей свободой и разрабатывавших и принимавших на вооружение свои образцы техники и стрелкового оружия - Польша и Чехословакия. Оружейники этих стран так же работали над решением этой проблемы и разработали собственные образцы оружия - в Чехословакии был создан пистолет-пулемет vz.61 "Скорпион", который стал довольно известным и популярным (в основном за счет импорта его в разные страны и разным, эээ, движениям типа ИРА). Но героем нашей сегодняшней публикации является польский вариант - пистолет-пулемет PM-63. Петр Вильневчиц Разработку нового оружия начал в конце 1950х годов конструктор Петр Вильневчиц, известный своими довоенными работами - пистолетом ViS.35 (пожалуй, самым известным образцом оружия из Польши, и, по мнению ряда специалистов - лучшим пистолет Второй Мировой Войны) и пистолетом-пулеметом wz.39 Mors. Патроном для него был выбран советский 9х18ПМ, активно продвигаемый СССР как стандартный для стран ОВД. Новое оружие должно было быть компактным, легким, ростым в обращении и не иметь выступающих в стороны элементов. Таким образом, почти на тридцать лет была предвосхищена концепция PDW, которая захватит умы западных оружейников в конце 80х годов. При разработке, для удовлетворения всем требованиям, Петром Вильневчицем было добавлено множество интересных особенностей, присущих только этому образцу оружия. Во-1, был использован двухступенчатый спуск - при частичном нажатии на спусковой крючок происходил одиночный выстрел (если удерживать спусковой крючок в срединном положении, затвор вновь вставал на взвод, но не стрелял), при выжимании его полностью, до упора - автоматический огонь. Соотв, у оружия нет переводчика режимов огня. Во-2, был использован подвижный затвор-кожух. Такое решение было типичным для пистолетов, но не использовалось в пистолетах-пулеметах. Сам Вильневчиц аргументировал его тем, что, во-1, такая конструкция позволяет увеличить вес затвора без утяжеления всего оружия (тем самым понижая скорострельность), во-2, такой затвор легче чистить. При этом он сравнивал затвор с римской сандалией - мол, если в нее попадет грязь, то ее будет легко вытряхнуть, в отличие от традиционного ботинка или сапога, который придется снимать. Так же в конструкции пистолета-пулемета был предусмотрен инерционный замедлитель темпа стрельбы - даже с довольно тяжелым затвором-кожухом темп стрельбы легкого и компактного пистолета-пулемета был в районе 1000 выстр/мин, что совершенно неприемлемо. С замедлителем его удалось снизить до вполне человеческих 600 выстр/мин. Так же еще одной отличительной особенностью PM-63 является длинный ложкообразный выступ впереди затвора, перед стволом. Он имеет двойное назначение - во-1, это компенсатор, отражающий вверх часть пороховых газов и снижающий подброс ствола, во-2, он позволяет взвести затвор оружия одной рукой, просто уперев его во-что-нибудь этим компенсатором и надавив. Так же необычным было извлечение стреляных гильз - отсекатель располагался не в самом ПП, а был частью магазина, что позволило упростить конструкцию ствольной коробки, но вынудило делать в двухрядном магазине однорядный выход, что осложняло снаряжение. Наконец, была предусмотрена функция затворной задержки - по израсходованию патронов затвор блокировался в заднем положении, как перед выстрелом, но при нажатии на спуск ничего не происходило. При извлечении пустого магазина блокировка сбрасывалась и затвор вновь становился активен. Таким образом, перезарядка сводилась к "вытащить пустой магазин - вставить полный", затвор при этом взводить не надо. Чертежи первоначального... ... и итогового вариантов. Под спойлером - расфишровка легенды Видео, демонстрирующее работу оружия. Пистолет-пулемет стрелял с открытого затвора, т.е. затвор перед выстрелом находится в крайнем заднем положении и после нажатия на спуск срывается вперед, досылает патрон в ствол, сразу же его выстреливает и откатывается назад. Армейский плакат, демонстрирующий устройство пистолета-пулемета. Первые чертежи будущего пистолета-пулемета были готовы в 1962 году. Сам Вильневчиц к этому времени умер от рака, и разработку продолжили молодые специалисты. Ими был сделан ряд изменений (изменена конструкция замедлителя, приклада, добавлена передняя складная рукоятка), в 1964 году была изготовлена серия из 20 прототипов для проведения испытаний, и, после их прохождения, в 1967 году пистолет-пулемет был принят на вооружение под обозначением PM-63 (Pistolet Maszynowy wzor 1963 roku - пистолет-пулемет образца 1963 года) и было начато серийное производство. Один из 20 первых прототипов. Конкретно этот - восьмой. В ходе производства пистолет-пулемет неоднократно модернизировался в мелочах, хотя общая его конструкция оставалась неизменной. Так, ПП первых серий выпуска (1967-1969) имели полностью хромированный ствол, красно-кирпичные тяги приклада, большую кнопку извлечения магазина, выступавшую за пределы рукояти, возвратную пружину, зафиксированную на штоке (см. фото), вольфрамовый замедлитель темпа стрельбы. В следующей серии (1969-первая половина 1970х) ствол снаружи и тяги приклада стали воронить в цвет остальных деталей оружия (дабы яркие цветные пятна не выдавали бойца), кнопку магазина уменьшили (предыдущая, торчащая из рукояти, иногда нажималась об снаряжение или окружающие предметы, с последующим выпадением магазина), шток возвратной пружины уменьшили и пружина стала на него просто одеваться сверху, без фиксации, вольфрамовый замедлитель темпа огня заменили стальным, имевшим больший размер, и, наконец, добавили специальный механизм, при разборке оружия запиравший шептало замедлителя в поджатом положении (в пп первых серии оно торчало вверх, и его частенько гнули при неаккуратной разборке). В третьй, последней серии, (первая половина 1970х - 1977) - кнопку выброса магазина, ставшую после уменьшений весьма неудобной, заменили на простенький маленький рычажок, а защелку приклада, бывшую маленькой подпружиненной пластинкой на тяге приклада, заменили на довольно большую защелку и расположили на оси приклада.
Вверху - ранний, внизу - поздний затворы и замедлители. Вверху - ранняя, внизу - поздняя рамки. Обратите внимание на положение шептала замедлителя и на защелки приклада. Вверху - ранние, внизу - поздние стволы и возвратные пружины. Сверху вниз - ПП ранней, средней и поздней серии соответственно. Так же, в поисках зарубежных покупателей, были разработаны варианты Рака под популярные на западе патроны .38ACP (9x17мм) и 9х19мм Парабеллум, но они оба не получили популярности - ниша патрона .38 была плотно занята чешским "Скорпионом", а вариант под патрон 9х19 (в полтора раза более мощный, чем родной рачий 9х18) мягко говоря, не получился - под более мощный патрон затвор пришлось сильно утяжелять, через что ПП прибавил полкило веса, и все равно темп стрельбы стал слишком высок, а отдача - слишком большой, и стрелять из этого образца было очень некомфортно, да и точность стала на уровне "примерно вон в ту сторону". Таким образом, оба экспортных образца остались в кол-ве считанных выставочных экземпляров. Польские танкисты и десантник с ПМ-63. Таким образом, Раки использовались только Польской армией (в основном танкистами, летчиками и десантниками), а также в ГДР - спецподразделениями Народной Полиции и Штази, которым легкое и компактное, но обладающее при этом неплохой огневой мощью на ближних дистанциях оружие пришлось по вкусу. В единичных количествах эти ПП поставлялись еще во многие страны, такие как Панама, Вьетнам, Куба, но не получили в них популярности. Освоение пистолета-пулемета в Ludowe Wojsko Polske проходило не без проблем - поначалу, когда особенности конструкции ПП были еще плохо знакомы солдатам и офицерам, имели место многочисленные случаи травм лица - военнослужий при стрельбе слишком близко подавался лицом к прицелу, и получал при стрельбе по зубам отходящим назад затвором. Поначалу ПМ-63 даже прозвали из-за этого "Дантист". Так же терялись и ломались магазины, отламывались передние рукоятки, защелки приклада, гнулись шептала замедлителя... Однако со временем недостатки по железу были устранены, и была выработана методика стрельбы и пользования этим ПП, и он занял свое достойное место в системе вооружений. [ Снаряжение бойца спецназа Народной полиции ГДР, и бойцы за работой. Примерно в это же время появилось прозвище Рак (RAK). Точно неизвестно, откуда оно взялось. По самой распространенной версии, это сокращение от "Reczny Automat Komandosow" - "Ручной автомат для коммандос", по другой - Вильневчиц, (напомню, он разрабатывал этот ПП, уже будучи больным раком), часто повторял "Мне надо закончить работу, пока рак не закончил меня". Наконец, есть версия, что ПП со взведенным затвором напоминал солдатам рака, пятящегося задом наперед. Производство ПМ-63 было прекращено в 1977 году, после выпуска примерно 70 тысяч единиц. Несмотря на простоту конструкции, в производстве ПМ-63 был довольно дорог, тк все его основные детали выполнялись методом фрезеровки из цельных кусков стали, в то время как общая численность Польской Армии в то время составляла около 400к человек, так что выпущенных ПП с лихвой хватало на обеспечение потребностей войск (напомню, что Раками вооружались крайне ограниченные категории военнослужащих). Позже, во второй половине 80х, по мере износа ПМ-63, им на замену был разработан пистолет-пулемет ПМ-84, куда более дешевый производстве и имеющий более традиционную эргономику, но это уже другая история. В 90-х годах, после развала СССР и распада ОВД, Польша вступила в НАТО, и пистолет-пулемет под советский патрон стал совершенно не нужен новой Польской Армии и полиции. Раки стали изыматься из войск и отправляться на склады, откуда в конце 2000-х их стали извлекать и продавать на гражданский рынок - разумеется, при этом у них удалялась возможность вести автоматический огонь (причем делалось это очень просто - в рамку оружия вваривается металлическая пластина, не позволяющая полность прожать спуск и вести автоматический огонь), либо оружие вовсе полностью деактивировалось и продавалось, как макет.   Демонстрация огражданенного ПМ-63 Тут бы история этих ПП и закончилась, однако их неожиданно вернули к жизни печальные события на Украине. Ополчению Донбасса пришлись по душе легкие и компактные пистолеты пулеметы, и они теперь иногда встречаются на фото и видео из мест ведения конфликта. Таких образом, несмотря на преклонный возраст (напомню, что даже самому новому Раку сейчас 40 лет), эти пистолеты-пулеметы все еще служат правому делу... Боец Народного Ополчения Донбасса с ПМ-63, лето 2014   Продолжение следует...     Источники информации:
Forgotten Weapons.com Wikipedia World.Guns.Ru Joinsquad forums   А.Б. Жук "Винтовки и автоматы", 1987 "Пистолеты и револьверы", спецвыпуск журнала "Техника-молодежи", 1992  

Calter

Calter

 

На тех же путях.

Утро не встретило нас ясным небом, горы переменчивые существа, словно девушки. Ласковая улыбка синевы погасла, сменившись пепельной грустью. Шансы нарваться на грозу возросли на несколько порядков. Нужно уходить с каменистых вершин, в случае ненастья здесь нет ни какой защиты. Разрывая рифленые подошвы, движемся вперед с черепашьей скоростью, на высоте двадцати километров над нами вспарывает облака серебряный крестик трансконтинентального лайнера. Суперджет или что-то вроде того. Из Москвы в Сидней за 17 часов или что-то вроде того. Утро в горах изменчивое время, из-за хаотического ландшафта, здесь может пойти дождь или начнет палить солнце, или повиснет туман. Вот она Зона отчуждения о которой мечтают юные сталкеры, только без аномалий и артефактов, хотя если задуматься то здесь и того и другого с избытком. Перешагиваю через трещину, внизу на глубине девятого этажа булькает вода. Когда представляю, какая сила понадобилась что бы разорвать цельный камень, волосы на руках встают дыбом. Откуда-то тянет горелой травой. Впервые за все утро Макар подает голос, сезон гроз, пожары за линией горизонта там, где кончаются горы, весьма вероятны. Байка о том, что нужно вырвать вокруг себя всю траву не прокатывает. Пламя выжигает весь кислород при горении, попав в окружение из огня, ты в буквальном смысле задохнешься. Царство мхов и лишайников, дорога закончилась, из под груды старого оползня выглядывают траки старого бульдозера, железо окислилось и оплавилось и практически не отличается от окружающих камней. Даже на ощупь, такая же выщербленная дождем и ветром поверхность, лишь клеймо старого ГОСТа отличает камень от железа. Солнце медленно карабкается к своему полудню, пока мы упорно карабкаемся вперед. К слову об упорной человеческой природе оставляем за спиной обрывки ограждений и вырываемся на волю. Человек был здесь, но затем ушел и вернется еще не скоро. Лишь редкие туристы да вездесущие коровы ходят по местным тропам. Кстати о коровах, это какая-то мистика, ну смотрите нас с детства учили что горные бараны – то бишь архары могут пробираться по самым сложным горным кручам и тропам, не верьте, в горах мы находили коровьи следы везде. То есть абсолютно везде, на любой тропе есть отпечатки их здоровенных копыт. Даже так, где тебе приходится возвращаться к предкам и карабкаться на всех четырех, ты увидишь их следы. Такого проворства не ожидаешь от наших буренок но оно есть. Коровы мутанты мать их. Миндалевые рощи отцвели, но сладкий аромат все еще висит в воздухе, как и гул местных пчел. Где-то неподалеку стоит передвижная пасека или даже две. Среди редкой травы то тут, то там поднимаются алые свечи тюльпанов. Огромные цветы похожие на косушки ловят солнечное излучение, которого стало более чем достаточно. Гроза нас не накроет, пока во всяком случае. Под деревьями то тут то там замечаем первые грибы. А что нормальная добавка к шашлыку, главное не сжечь. За моей спиной в рюкзаке гулко булькает контейнер с мареновым мясом.

Dvorkin

Dvorkin

 

На виражах 2

Страдание, именно это чувство разбудило меня, когда автобус, стеная и дрожа всеми своими оставляющими, остановился. Старое железо, в буквальном смысле излучало боль и усталость. Мы останавливаемся на пустынной автостанции, конечная, дальше пешком. Одни ученые говорят, что у металла нет души, другие уверяют, что с течением времени металл, соприкасаясь с человеком, обретает подобие энергетического поля души. Смотря на старый поникший автобус, смотрящий в утреннею темноту, четырьмя незрячими глазами я почему-то верил во вторую версию. Три после полуночи, час до рассвета. Наши предки, населявшие здешние степи называли это время Часом Быка, время чудовищ и духов, ослепительно холодного воздуха, колючих звезд. И трех неугомонных туристов пробирающихся по разбитому в хлам шоссе, что когда-то вело в горы. Если мы хотим увидеть рассвет, то нужно спешить, если не хотим сломать ноги, то спешить не следует. Двойственность положения как всегда, как и везде. Здесь днем тебя ослепляет количеством света, цветов и запахов, но ночью чувствуется лишь запах воды и ее разновидности. Сырой бетон, сырой асфальт, сырой снег. Шаги разносятся далеко в стороны и отражаются от скал порождая иллюзию того что нас здесь не трое а намного больше. Время чудес и демонов, круг фонаря скользит по дороге вырывая из ночных объятий те или иные образы. Груда камней, зеленые ветки, переплетение теней, старый предупреждающий знак с надписью: радиоактивная опасность. Это рудник, месторождение или могильник, не важно, здесь давно ничего и ни кого нет. Ну а если есть, мы не настолько безумны что бы искать себе такое приключение. Хотя я слышал о любителях подобного экстрима. Небо на востоке становится пепельно-серым, где-то под нашими ногами к журчанию ручья, добавляется переливчатое тявканье шакала. Чем-то похожее на мяуканье. Ему отвечает второй, а чуть дальше третий. Не нападут, сейчас они не голодают, а вот зимой могли бы шугануть. Нужно добраться до вершины перевала, оттуда откроется шикарный вид. Звезды, двигающиеся по своим вечным орбитам, блеклый диск старой луны тонет в горизонте. Говорить нет желания, мы идем и слушаем. Небо постепенно светлеет, и окружающий пейзаж становится все более реальным. Больше подробностей, больше теней и еле заметного движения. Песок, нанесенный на дорогу хрустит под подошвами моих кроссовок и я думаю, что пора бы обновить обувку верой и правдой служившую мне аж три года. Серое становится белым и на мгновение возникает иллюзия того что небо затянуто облаками но потом сквозь призрачную пелену проглядывают светло голубые мазки. После этого звезды теряют свои краски и почтив все как одна бледно-золотые, дешевое золото вместо ночных драгоценностей. Разговоры шакалов сменяет переливчатое пение неизвестной птицы. Соловей? Все может быть. Мы достигли перевала. Ветер колеблет дорожный знак, изогнутый и похожий на немой вопрос. В воздухе весит слабый металлический звук. Чувствуя, как по спине стекают струйки пота, усаживаюсь на ближайший камень. Похож на наждак только еще теплый, ночь не смогла охладить его окончательно. Первые лучи солнца бьют вертикально вверх, похоже, где-то впереди, в километрах или дальше перед нами что-то вроде горной стены. Лучи рассыпаются жемчужно золотым сиянием в стороны и за считанные доли секунды мы покинули ночь. Из личного.

Dvorkin

Dvorkin

 

На виражах

Никогда этого не понимал. Проведя пальцами по ровному, словно стол корешку книги я взглянул на дату выпуска, 83-й. Ее ни читали, ни разу, ну может быть раз. Никогда не понимал, зачем покупать книги и не читать их. Ради пафоса, что ли? За окном скользил промышленный пейзаж пригородов. С обложки на меня насмешливо смотрел Хемингуэй, старый хрыч явно наслаждался своим положением. Выбить себе мозги к концу жизни, ну в какой-то мере это тоже выход. В салоне воняло керосином, а он был хорошим журналистам, мне хватило пары очерков, что бы ощутить себя внутри броневика рвущегося в бой. Может дело в качках на дороге или в вождении нашего водителя, решившего принести нас всех Духам дороги. Хотя если взглянуть на наклейки, покрывающие лобовые стекла, он поклонник Лафкрафта и нас всех ждет встреча с морским народом. На соседних креслах дрыхнут мои спутники, сила керосина одолела их, и по пробуждении их ждет жуткое похмелье. Вот почему я люблю сидеть возле форточек, пусть даже маленьких. Автобус ощутимо тряхнуло, что мы переехали или кого. В автобусе на удивление чистые кресла, ткань пахнет хлором и моющими средствами. Поразительно. Вот что я всегда любил в таких процессах, перемещение из пункта А в пункт Б. Процесс для меня намного увлекательнее достижения цели, потому что цель она и есть цель. Ты что-то получишь и все. Исполнишь мечту, построишь дом, город, прочтешь книгу. Все это законченные действия, за которыми стоит полная неизвестность. А так ты наблюдаешь, сидишь , оцениваешь, анализируешь, запоминаешь или читаешь как это делаю я. Щелкнув по носу старину Хэма я отложил его в сторону, обратив все свое внимание на чужой мир за границами стекла. Стоит только пересечь границу города и ты словно оказываешься в другой стране. Другие слова, другие фразы, другая реакция на события, отличительные жесты, все это накапливается словно снежный шар. Который нельзя игнорировать при всем своем старании. Черт, да я видел, как на развалинах древних городищ близ Байконура солнцепоклонники разводили костры, в то время как на заднем фоне стартовала баллистическая ракета с грузом для МКС. Ступи за границу родного города, и ты в иной реальности. Магнитола водителя подавилась диском и выдав сквозь динамики набор статических звуков завопила шансон. Мысль о самоубийстве появилась сама собой. Где мои чертовы наушники, когда они так нужны. Нет ничего более усыпляющего чем пропитый мужской голос, поющий о просранной жизни и любви. Я это слушать не буду. За коном начались металлические джунгли химического комбината, есть что-то успокаивающее в геометрическом переплетении стальных труб и газопроводов. Может потому что это реальное воплощение архитектурной логики, без хаоса окружающего жизнь. Включаю музыку, прижимаю книгу к груди как это делал в детстве и попытаюсь вспомнить как это – медитировать.

Dvorkin

Dvorkin

 

По неизведанным дорожкам 2

Автобус доисторический монстр катился на нас, на помятом бампере и в изгибе фар читалось явное желание убивать проклятых двуногих. Которые стоят у него на пути. Это же Икарус, вот уже не ждал что такие музеи еще на ходу. Родные красные с белым цвета и зеленые сиденья, повидавшие на своем веку несметное количество пассажиров. С треском расстегивая замки, спускаю на землю рюкзак, после чего под презрительным взглядом водителя запихиваю в багажник, больше похожий на мусорный бак. Откуда столько гордости-то это что лимузин. Истертая резина под ногами мягко пружинить, а сквозь дырки можно рассмотреть внутреннее устройство подвески. Чудеса науки. Быстрее к открытому окну, если память мне не изменяет, как только двигатель стартует в салоне начнется самое интересное. Пары солярки и жара, ты на своей шкуре испытаешь, что такое кататься на пых-мобиле. Слишком мелкие для такого автобуса форточки лишь усугубляют ситуацию. Злорадно взглянув на своих спутников, прижимаюсь лбом к холодному стеклу и прикрываю глаза. Тишина, после рыночного буйства она воспринимается как благословение, за тонкой стеклянной перегородкой двигаются люди, словно актеры в какой-то постановке. Лихорадочный пульс, сопровождающий пребывание в толпе сменяется успокаивающим ритмом. Кровь больше не носится по венам подобно скоростному поезду с гулом и грохотом в ушах. Актеры за стеклом оживляются. Среди них появился кто-то невзрачный в помятой кепочке. Наш рулевой на месте, он снова с нами. Приготовьтесь дамы и господа, космический экспресс на сто километров вглубь неизведанных земель отправляется в путь, напяливаю на голову наушники и включаю басы. Есть что-то возвышенное в моменте отбытия, пусть даже  в самом банальном, ты все еще тут, но в то же время не здесь, воображение устанавливает холст и готовит краски. Ключ в зажигание и мотор утробно взывает , вместе с ним взывает мозг в ожидании новых впечатлений и приключений. Диванные Колумбы оторвались от своих насиженных мест, дешевого кофе, дешевых знаний  заполонивших сеть,  дешевой жизни измеряющееся к количестве фотографии. Мне нравится одна фраза: зачем тебе столько снимать и фотографировать? Ты что мать твою не можешь запомнить!!!Лучший  в мире фотоаппарат - видеокамера в твоей голове. Там же чертова безразмерная карта памяти. Ребристые колеса преодолевают первые метры предназначенного пути, в то время как где-то в глубинах сознания кто-то прокладывает карту, измеряет температуру и силу ветра, ориентируется по компасу. На днях я побывал на оставленной метеорологической станции, самое безмятежное место за прошедший год, по зеленому полю, заставленному погнутыми флюгерами катился ветер. Я расскажу как-нибудь об этом, но не сейчас. Ибо: время приключений.   

Dvorkin

Dvorkin

 

По неизведанным дорожкам

Они меня хотят укокошить?!- прохрипел я оглядываясь через плечо. В жарком мареве восточного базара колыхалась и двигалась толпа покупателей нагрянувших на Тезиковку наверное в поисках общения, другой разумной причины для того что бы придти сюда я не видел. Например, приехать сюда за продуктами было чертовски неразумно. О чем я си сообщил своим друзьям прежде чем меня запихнули в маршрутку. Вы когда-нибудь замечали, что эти маршрутки делались для карликов. Не дрейф потерпи, сейчас все купим, и все будет нормально. Чувствуя, как моя правая нога погружается в асфальт я поспешно выдернул ее, оттуда чувствуя, что подошва начинает плавиться вслед за дорожным покрытием. Из толпы взметнулась знакомая рука с очень характерными командирскими часами и указала мне направление. И кто скажите мне на милость, собирается в поход на такой давке. Я мученик точно говорю, и все из-за моего рюкзака, старичок достался через чьи-то руки и возрастом мне не уступает. Не хочу покупать новый, ибо радиоактивная раскраска этого  старичка напоминает мне о тщетности всего сущего. И его вес. Не ну вы серьезно?! Сорок килограмм продуктов на шестерых, блин мы же всего лишь едем в сторону Орла. Старая  торговка прицепилась ко мне с подносом заставленным стаканами с водкой и предлагает купить. Тысяча за стопку. Волшебный эликсир плюс что-то невообразимое в стаканчике - это что генетическая мутация. Оно на меня смотрит?! Не, показалось просто жара. Мало ли что померещится в такой толкучке. В сторону, прижимаюсь к бетонным стенам старых пакгаузов. Превращенных в торговые точки. Возле большого количества бетона становится намного прохладнее, лето еще не в полном разгаре и здесь как-то поспокойнее. Аромат копченой рыбы добирается до моего носа и вызывает горячее желание поесть. У меня за спиной куча еды, которую трогать нельзя. Мука. Отвлекая от еды, в джинсах оживает телефон, на потертом экране которого появляется краткое:- иди к выходу через антиквариат. Музей старой мебели вот что это такое, только вместо кондиционированного воздуха и света здесь царит сырой полумрак и пахнет мышами. Продавцы стянули сюда со всего базара старую мебель. Не лучшее место для хранения как по мне. Хотя все эти шкафы и комоды с узорами и башенками выглядят более чем пафосно.  Между потемневшего от старости дерева бегают дети. Ну а вы как думаете это барахолка. Люди  съезжаются сюда, что бы заработать и берут с собой детей. Сам таким же был, правда, брали меня в место называемое Тезиковкой.  Мимо стеллажей заваленных хрусталем, мельхиором и фарфором. Цену лучше не спрашивать, ибо торговцы здесь наглые и рассчитывают покупателей так словно продают им драгоценные металла типа золота и платины. На выходе мужик продает в тазике живых раков. Что он тут делает? Звери в его тазике недовольные и шевелятся, вызывая живой интерес все у тех же детей. Вываливаюсь через ворота наружу и словно ледокол Ермак рассекаю толпу.  Солнечные лучи добавляют веса грузу, да и постоянные тычки и толчки не способствуют поднятию настроения. Так что спустя полкилометра такого пути я вываливаюсь из ворот злой как черт. А ведь впереди еще горы. Как говорил один персонаж:- игра началась!   

Dvorkin

Dvorkin

 

Я - агностик.

Здравствуйте я агностик и меня крайне забавляют попытки атеистов навесить на меня формальный ярлык атеиста. Да я не верю в бога, но это для меня не значит ровным счетом ничего. Почему? Да потому,что мне на всю эту антинаучную хрень веру насрать. Я признаю право за каждым дрочить как хочется самовыражаться как ему хочется, в некоторых рамках конечно, но этих рамок в целом для веры я считаю достаточно. Я не хочу встревать в споры о вере или не верии так же как и в споры что лучше чай с сахаром или без сахара Мой ответ на вопрос о вере в бога - нефальсивицируемая поебень недостойная моего внимания его существование или отсутствие невозможно доказать, а во что я верю не ваше дело. И да меня дико раздражают попытки загнать мою позицию в рамки атеизма, так как вопрос "верите ли вы бога" для меня равнозначен вопросу "верите ли вы, что количество всех конфет произведенных человечеством будет делится на 1337" мой ответ не "нет не верю", а "хер его знает мне насрать ... о сникерс"

Black Cat

Black Cat

 

Человечество Погибло

Человечество погибло, в этом есть твоя вина.
Мы смогли поставить точку без особого труда.

Человечество погибло и всегда погибнет вновь.
Проливая в бесконечность слёзы, время, смысл и кровь.

Человечество погибло, растворилось не спеша
В лимбе жизни предсказуемой его вязкая душа.

Человечество погибло, не пытайся отрицать.
Из тюрьмы наглядных фактов никому не убежать.

Человечество погибло, не построив контр-пример,
Не достигнув результатов, не поймав ответных мер.

Человечество погибло, словно хрупкий механизм,
Чей коллапс - закономерный, заурядный формализм.

Человечество погибло, смертью скучной бытовой.
Забыт будешь ты, и всякий, кто сражался, как герой.

Человечество погибло, здесь детали не важны.
По сюжету детской сказки люди в кадре не нужны.

Человечество погибло, влилось в бездну ничего,
Что бесчисленно богаче ложной жадности всего.

Человечество погибло в каждой мощности миров,
Исключаясь из фантазий, отрекаясь от богов.

Человечество погибло, не сегодня, не вчера.
Пеленой гробов сокрыты только дым и зеркала.

Человечество погибло, без борьбы и без врага.
Не найдя ходов и правил, была брошена игра.

Человечество погибло, не сказав последних слов,
В пыль растёртых жерновами миллиардов голосов.

Человечество погибло, издав лишь последний крик,
Не пронзивший атмосферу со страниц горящих книг.

Человечество погибло каплей кислоты в дожде.
Ни один клочок планеты не оставлен в чистоте.

Человечество погибло, больше нечего сказать.
Став теплом, сияя светом, чтобы снова всё начать.

Rоzеvir

Rоzеvir

 

Commie Space Magik!

Думаю, все, кто интересуется оружием, хоть что-нибудь да слышали об автомате АН-94 "Абакан". Для тех, кто вдруг не слышал - этот автомат с очень долгой историей (Первые его прототипы участвовали еще в конкурсе 1974 года), который в 94м был принят на вооружение как замена автомату Калашникова. При его разработке ставилась цель "добиться в 1.5 раз больше эффективности огня, чем у АК-74", и для этого конструкторам пришлось нагородить очень сложный механизм ведения огня с отсечкой по два выстрела, при котором стрелок чувствует один удар отдачи от обоих выстрелов. Надо признать, что своей цели они достигли, вот только автомат при этом получился очень сложным и дорогим - ходит байка (уж не знаю, насколько она правдивая), что часть автоматов с расширенных войсковых испытаний вернули разобранными, в пакетиках - солдаты разобрали и не осилили собрать... В общем, в итоге, автомат, призванный стать основным и даже запущенный в серийное производство, оказался не у дел, и был выпущен в кол-ве около 100к экземпляров, который в основном пылятся на складах. Хотя он отметился даже в крымских событиях Видно очень характерный "Абакановский" ДТК в виде двух бочоночков.   На написание же этого поста меня сподвигло появление нижеследующего видео, с разборкой АН-94 и пояснением, чего, куда и зачем. Пояснения правда, на инглезе, но с недавних пор на ютубе это, в общем, не является особой проблемой https://youtu.be/gtMssTSnRHU (И тут кто-то из двух - или ютуб, или форумный движок - не дают нормально вставить видео. Кто знает, как это лечить - поделитесь, пжл) В общем, об автомате все говорит комментарий Йана (так зовут мужика из видео) - "Commie space magic!"  

Calter

Calter

 

Призрак в доспехах (Ghost in the Shell)

Набор музыкальных обоев в которые превратилась сегодня музыка и кино, использовал не шедевр в виде аниме, как основу этого фильма а только одного из многих претендентов на глубокий филосовский сюжет, в 95м году это была очередная заявка, лишь попытка за интересовать нас. Но эта попытка оказалась подделкой, мифом, таким же мошенничеством как и весь миф о будущем всей современной цивилизации, высоко технологичном прогрессе, который ведет лишь к дегенеративным процессам отказа от тела а затем и к смерти, перерождения его в новые первертные формы существования. Кибер панк, смена тел и полов, люди полу животные, конец человека. Возбужденные умы и творческие элиты, соревнуются в страстном желании воплотить и отобразить этот конец, утопию, извращенных фантазий, патологических перверсий и трансгендерных инициаций, этой мерзости и запустения, а те чье творчество противоречит этим догматам, немедленно подвергаются скепсису и не имеют популярность. Массы и потребителей привлекает и тянет все низменное, ведущее в бездну и авторы сполна насыщают брюхо этой сволочи под названием человек.
 

Вендиго

И снова здравствуйте) Почему "снова" не знаю, вряд ли меня тут помнят... Не так уж и часто... Редко я что-то пишу, прямо скажем, редко. Показываю своё "творчество" кому-то ещё реже. А сюда попадает... ну вы поняли. Не знаю, почему я решился залить куда-то именно это стихотворение о милой зверушке, но пусть будет. Написано в 5 утра, на соответствие каким-либо правилам (кроме орфографических) не проверялось, решил оставить всё как есть   ВЕНДИГО   Снова бессонная ночь, Снова в глазах тоска, И не в силах никто помочь, И в душе опять пустота.   Тихим шёпотом за окном Напевает свой гимн метель, Тихим шорохом за стеной В темноте бродит лютый зверь   Он охотник в снежной пыли, Тот, кто долго готов ждать Поздних путников, что пошли С смертью в салочки поиграть   Он их ждёт и готов к броску, В темноте лишь глаза горят. Рад он лакомому куску И готов всех сожрать подряд   Дух голодный, мятежный дух Нападает из темноты, Обращается путник в слух, Но не в силах ничто спасти.   И никто не услышит крик, Посреди беспроглядной тьмы, Будь ты молодец иль старик, Тут тебе лежать до весны.   А вендиго - убийца твой, Обглодает мясо с костей И уйдёт в даль тропой пустой Снова ждать незваных гостей...  

starthem

starthem

 

Учения

Сидят после учений у костра три спеца. Англичанин - SASовец, пендос - Delta, и Русский - Спн ГРУ
Англик: - Что за учения были -фигня какая-то... Ща бы влегкую Ла-Манш переплыл, выпил бутылку скотча и положил десятерых...
Пендос: - А я бы ща ваш Ла-Манш туда - обратно переплыл, всадил бы пару пузырей вискаря и положил человек двадцать не напрягаясь!!!
Русский на это ничего не ответил, и тихо помешал х*** угли в костре...

Эйджил

Эйджил

 

Первое апреля

“Бутылка кефира, полбатона. Я сегодня дома!” В. Шахрин
  “Покаяние! Исключительно покаяние!” Д. Савонарола
  Первые признаки можно было опознать уже с нечаянного открытия дачного сезона. Причём на этот раз, из-за накопившегося по работе, в квартире остался я.   Домашние дела сделаны, рабочие напряги — тоже. Пятница решительно стремилась к завершению. Всё указывало, что “сейчас начнется”. И точно: поступил сигнал, что один уважаемый человек снова отбывает в командировку и будет пролетом в нашем городе. Учитывая прошлые проводы, не помочь скоротать время между бортами было решительно невозможно. Встретились организованной группой, посидели, выпили-закусили, как водится в подобных случаях. За фольклором и трапезой подошло время рейса. Погрузили в транспорт с наказом, чтоб застроил там местных сурикатов, и всякие П. прочно были “наши”. А не как в прошлый раз (не смотря на то, что в этой пустыне нас, по прежнему, нет). Постепенно, такси и заработавшее метро уменьшали количество державшихся за столом. В итоге, нас осталось только трое человек и две бутылки виски.   Выдвинулись ко мне, раз уж всё равно жилплощадь простаивает. Стол вытащен на середину комнаты, хавчик расставлен, “бойцы вспоминают минувшие дни”. Костер на берегу реки, пощелкивающий прогорающими ветками из телевизора со стены, навел мысли собравшихся к идее приобщиться к музыке с экрана. А где музыка, там, чуть позже, и песня.   Разумеется, когда душа просит, надо чего-нибудь спеть. И сыграть. Но, когда подключенное оборудование было готово оповестить соседей о новом этапе их жизни в это прекрасное субботнее утро, пришло понимание, что нет лид-гитары (Лэнс, по краю прошёл, буквально! Я тебе уже вовсю собирался звонить). Окончательно же остановило нас отсутствие ударной установки, ибо “драммашинанетру”. Так что Вудсток в отдельно взятой жилплощади безвольно сколлапсировал до вульгарного караоке. Впрочем, особого успеха не имевшего. А не замахнуться ли нам на Вильяма, понимаете ли, нашего Шекспира? Или просто какую-нибудь не шибко умную киноклассику? В итоге, засмотрели “Доктора Стрэнджа”. Под виски так очень и очень даже ничего себе фильм, оказывается.   Сквозь занавески уже вовсю светит новый день. Классическое: “Ну, заходи, если что!”, и щелкаю замком на двери. В меру двигательных возможностей, посуда и мебель постепенно рассредотачиваются по местам постоянного базирования. Затем, “Вакцина”, коварно просочившись сквозь съеденное, таки настигает мозг.   Помню, зачем-то втыкал в экран радиосканера: слушал переговоры пилотов и смотрел по АДСБ как самолеты роятся над областью, нацеливаясь на полосы. Потом, была попытка перечитать фанфики на самлибе, по Еве в частности. Тогда же окончательно закончился Гленфиддик. “На автопилоте”, каким-то образом добыл из Сети домашний телефон тамошнего Седрика, и, кажется, благодарил его за творчество (извини, если вдруг читаешь). Тексты воспринимать оказалось ожидаемо сложно, так что перешел на просмотр. Тут же вскрылось, что с телевизионного экрана можно смотреть Ребилд, но никак не оригинал. Безжалостный “синий луч” высветил все неровности отрисовки и отпечатки пальцев творцов на канонических пейзажах. Похожую картину, по рассказам, ловят люди, впервые глядящие на старых знакомых через правильно подобранные очки. Дальше, с переменным успехом, смотрел что-то ещё, пока внезапно не был разбужен. Рефлекторно прибив взведенный ещё на прошлой неделе и благополучно позабытый будильник, повыключал технику и уже окончательно заснул.  
P.S.: Фото нет. И это хорошо.
P.P.S.: BR сериал в обработанном виде я потом нашел, но без русских дорожек. Так что всё ещё впереди.

Minamoto Michi

Minamoto Michi

 

Частица истории.

Вступление Герой нашей сегодняшней записи настолько известен, что даже как-то тяжко рассказывать, но я попробую.   В конце XIX века, после принятия на вооружение винтовки Мосина, а так же по итогам и опыту эксплуатации револьверов Smith&Wesson No.3 "Russian", руководством Российской Императорской Армии было принято решение о принятии на вооружение нового короткоствольного оружия. Одними из основных требований к нему были: Калибр 7.62мм (для возможности производства стволов на тех же станках и мощностях, что и стволов для винтовок), поочередная экстракция гильз (для экономии боеприпасов и упрощения конструкции с одновременным увеличением надежности) и несамовзовдный спусковой механизм (ради повышения точности и опять же, экономии боеприпасов). Так же военные хотели видеть новый револьвер легким, неприхотливым и пригодным для массового производства. На конкурс было представлено множество моделей как револьверов, так и пистолетов из самых разных стран, однако победу в итоге одержал Лео Наган, доработавший под требования РИА свой револьвер образца 1892 года. После всесторонних испытаний офицеры пожелали иметь все же самовзводный механизм, и новый револьвер был принят на вооружение и запущен в производство под обозначением "7.62мм револьвер системы Нагана образца 1895 года" в двух вариантах: "офицерский" самовзводный и "солдатский" несамовзводный. После революции "солдатскую" модификацию сняли с производства, оставив только самовзводную модель, выпускавшуюся вплоть до окончания Великой Отечественной Войны. Револьверы в ходе производства неоднократно модернизировались, менялись их рукоятки, форма прицельных приспособлений, шомпола, курка, спускового крючка, но конструкция их оставалась неизменной. Наган имеет уникальную конструктивную особенность - при взведении курка барабан револьвера подается вперед и прижимается вплотную к стволу, что вкупе с уникальной конструкцией гильзы (в которой пуля полностью утоплена), исключает характерную особенность любых других револьверов - прорыв пороховых газов между стволом и барабаном.     Наган стали неизменными участниками всех конфликтов и войн, в которых участвовала РИ и СССР в первой половине 20-го века, символом милиционера, офицера, танкиста и летчика, с развитием советского кинематографа Наган исполнял роли личного оружия практически во всех знаковых советских фильмах, независимо от места и времени их действия (да, в том самом советском "Шерлоке Холмсе" герои пользуются именно Наганами, несмотря на то, что действие фильма проходит в викторианской Англии). Свооружения Советской Армии он был снят вскоре после Великой Отечественной войны, однако на вооружении разного рода силовых служб и структур, таких как ВОХР, служба судебных приставов, геологическая служба и т.д. он состоял на вооружении вплоть до конца первого десятилетия 21-го века, и, по слухам, до сих пор в отдаленных уголках нашей Родины можно встретить дедушку-вахтера со столетним револьвером в кобуре. Словом, для СССР и постсоветских стран, Наган - это намного больше чем оружие, это культовый предмет, символ своей эпохи и своего государства. ***   Аппетит - он, как известно, приходит во время еды. Практически сразу после покупки пулемета мне представилась оказия занедорого прикупить Наган. Разумеется, не полнофункциональный боевой, а сигнальный. То бишь, переделанный для бабахания капсюлями Жевело. За полвека производства Наганов было сделано офигительное количество, и их после развала СССР активно вынимают со складов и пилят в травматы/сигнальные/холостые/макеты и бог знает во что еще. Сигнальных вариантов было три, и мне достался самый поздний, называемый Р-2, и он же - самый щадящий по деактиву. В отличие от других, у Р-2 сохранены нарезы в стволе и родные номера. Из недостатков - офигенная шлифовка (см. фото) и новодельные деактивационные клейма, наносимые ударным методом и в силу этого практически неудаляемые.   Попавший мне в руки револьвер был выпущен в 1931 году, и после его внимательного осмотра я пришел к выводу, что он проходил капитальный ремонт. Почему я так решил? Во-1, шрифты серийного номера на барабане и на рамке не совпадают, что говорит о том, что барабан был замене в ходе ремонта. Во-2, нарезы в стволе имеют нечеткие, слегка "оплывшие" грани, что говорит о большом настреле этого ствола. Наконец, часть деталей УСМ так же имеют клейма приемки, характерные для разных лет выпуска, что так же говорит нам о замене в ходе ремонта. Конечно, вполне возможно, что я выдаю желаемое за действительное, но... Откуда бы у револьвера 30-х годов выпуска такие настрел и износ деталей УСМ, что мог бы потребоваться ремонт с их заменой? Таким образом, вполне вероятно, что данный конкретный револьвер принимал участие в событиях Великой Отечественной Войны. Общие виды. Надвигание работает. Перезарядка - по одной выбиваем стреляные гильзы, затем так же по одному вставляем новые патроны. Вид в прицел Та самая кошмарная шлифовка. При деактивации револьверов в рамке прямо сквозь ствол просверливается отверстие и вставляется штифт, который затем приваривается и шлифуется, таким образом перекрывается ствол и исключается его замена. На моем револьвере шлифовку выполнял кто-то не очень аккуратный, но очень старательный.... Звезда со стрелой (обозначение Тульского оружейного завода) и год выпуска - родные ,а вот "5.6мм", "Р2" и обозначение ИжМаша - новые клейма, выполненные при деактивации. Номера на рамке, крышке и барабане. Разница в написании видна невооруженным взглядом. Конечно же, я не мог не купить для него домик - кирзовую кобуру упрощенного военного выпуска.   Вот таким он дошел до нас, безмолвный свидетель того страшного и героического времени... "...Наши голоса навсегда остались во тьме Где-то далеко, умирать на войне..."

Calter

Calter

 

Мечта по-хармсовски

Один графолог, чрезвычайно любящий водку, сидел в саду на скамейке и думал о том, как было бы хорошо придти сейчас в большую просторную квартиру, в которой жила бы большая милая семья с молоденькими дочерьми, играющими на рояле. Графолога бы встретили очень ласково, провели бы в столовую, посадили бы в кресло около камина и поставили бы перед ним маленький столик. А на столике бы стоял графин с водкой и тарелка с горячими мясными пирожками. Графолог бы сидел и пил бы водку, закусывая её горячими пирожками, а хорошенькие хозяйские дочери играли бы в соседней комнате на рояле и пели бы красивые арии из итальянских опер.   /Д. Хармс, 1940/
 

Конвой лейтенанта Гредвелла

Лейтенант Лео Гредвелл по профессии был адвокатом. Остальные “головорезы” из его команды — рыбаками.
Их корабль был слабейшим в квадрате. Профессиональных военных моряков на нём не было — таким служить на “Айршире”не позволяла гордость. Оружия нет. Скорости нет. Скрытности нет — штиль, лето, полярный день. Зато есть полярные миражи, показывающие, что происходит за горизонтом.
Море кишит подлодками и самолетами Люфтваффе. На траверзе “Айршира” покачиваются трое таких же горемык, с экипажами из моряков торгового флота. Навигационных карт для высоких широт нет. Охранение ушло. Помощи ждать неоткуда. Лейтенант сцепил зубы и повел свой маленький конвой.

Вечером 4 июля 1942 года британское Адмиралтейство сняло охранение конвоя PQ-17, предложив транспортам самостоятельно пробиваться в русские порты. Военный флот отошел полным ходом на Запад.

Корвет “Айршир” из непосредственного охранения конвоя остался с транспортами посреди Баренцева моря.
Грозный HMS Ayrshire (FY 225)   Глядя вслед уходящим эсминцам, командир корвета лейтенант Гредвелл понял, что с 10 узлами ему за военными кораблями не угнаться. Ждать его никто не собирался. Конвой к тому времени уже достиг 30 град. в.д., и возвращаться было слишком поздно. Вооруженным траулерам, тральщикам и корветам было приказано самостоятельно добираться до Архангельска.
Лейтенант Лео Гредвелл   На этом связь с командованием прервалась. Некогда мощный конвой постепенно таял на горизонте.
Большинство транспортов шли на северо-восток, надеясь укрыться в бухточках Новой Земли и оттуда дотянуть до Архангельска.Кто-то повернул на север в надежде отсрочить встречу с немецкими подлодками.

Вооруженная “мелочь” — корвет ПВО “Паломарес”, тральщики “Бритомарт”, “Хэлсион” и “Саламандер” — сбились в кучу и, отстреливаясь, стали пробиваться к Новой Земле. Тяжелогруженые транспорты, желающие присоединиться к отряду, посылались прочь, несмотря на отчаянные просьбы о защите. Решение мотивировалось приказом о необходимости рассеяния конвоя, что, однако, не мешало самим тральщикам держаться сообща.

Корвет “Айршир” под командованием Гредвелла поступил интереснее. Он двинулся на северо-запад, почти в обратном направлении. Будучи предоставленным сам себе, он вскоре присоединил два транспорта “Айронклайд” и “Трубадур”, и, объявив себя командующим отрядом, направился к границе паковых льдов. Туда, где меньше всего шансов нарваться на неприятности.

По пути их маленький отряд встретил транспорт “Силвер Сод”, который также присоединился к конвою Гредвелла. Дальнейшее выживание в опасных водах целиком зависело от находчивости бывшего адвоката, который сумел предложить ряд остроумных, но весьма действенных мер по защите судов.

Вооруженный траулер “Айршир” водоизмещением 500 тонн военной ценности не представлял. В случае появления противника он был бы скорее потоплен, чем смог бы сделать выстрел из своей единственной пушки. Стремясь как-то повысить огневую мощь своего соединения, лейтенант Гредвелл предложил использовать бронетехнику на борту транспорта “Трубадур”.
Матросы, вооружившись, инструментов быстро сорвали пломбы.

Лязгая траками по обледеневшей палубе, танки “Шерман” выстроились в оборонительную линию вдоль бортов. Их башни были развернуты в сторону моря, а расчехленные орудия заряжены и приготовлены к стрельбе. Танки поставлялись сразу с комплекте с вооружением, боезапасом и всеми необходимыми принадлежностями, включая электроплитку и обмундирование экипажа.

Теоретически усилия Гредвелла могли иметь шансы на успех. Вылетевший из тумана вражеский эсминец или идущая в надводном положении подлодка могли попасть в неприятное положение. А морская история изобилует примерами, когда всего одно удачное попадание, например в ТА, губило военные корабли. На фото, разумеется, не "Шерманы" с "Трубадура" - просто для иллюсрации. Достигнув арктического льда, Гредвелл не остановился и продолжил следовать вглубь на 20 миль — до тех пор, пока позволяла ледовая обстановка. Туда, где их могут зажать льды, но точно не достанут немецкие подлодки.

Лавируя среди льдин, суда застопорили ход и погасили котлы, чтобы не выдавать себя дымами. Бежать им было некуда. По плану Гредвелла, они должны были провести в этом районе несколько дней, дожидаясь, пока немецкие подлодки закроют “сезон охоты” и вернутся в базы. Тогда, его отряд, возможно, получит шанс проползти вдоль границы льдов к Новой Земле.

Оставалась последняя проблема. В любой момент стоящие без хода транспорты могли быть обнаружены с воздуха. Беспомощный отряд стал бы отличной мишенью для бомбардировщиков.

Гредвелл приказал собрать в мастерских все белила и выкрасить палубы и борта со стороны открытого моря в ослепительно белый цвет. А там, где не хватало краски — использовать белые простыни.

«12 июля немецкие самолёты-разведчики обследовали зону поиска судов конвоя PQ-17, не обнаружив ни одного уцелевшего судна. Немецким командованием было заявлено о полном уничтожении конвоя». Из хроники боевых действий.  
Спустя трое суток шум в радиоэфире начал стихать. Так и не обнаруженные противником суда выбрались из ледового плена и добрались до пролива Маточкин Шар. По пути был ими встречен и включен в состав отряда транспорт “Бенджамин Харрисон”, а “Айршир” подобрал три шлюпки с экипажем потопленного “Фэйрфид Сити”.
Там их и встретили корабли Северного флота и благополучно отконвоировали в Архангельск.

Узнав о конвое лейтенанта Гредвелла, британское командование впало в ступор. С одной стороны, он нарушил приказ. С другой стороны — в той ситуации все действовали как попало, а сам приказ об оставлении конвоя мог быть расценен как преступная ошибка.

Факт есть факт. Три из одиннадцати спасшихся транспортов каравана PQ-17 были личной заслугой лейтенанта Гредвелла. Его наградили Крестом за доблестную службу. А сразу по возвращении перевели на противолодочный корвет HMS Thirlmere — еще более убогий баркас, чем предыдущий “Айршир”.
Сокрушающий все на своем пути HMS Thirlmere (FY 206)  
Так герой встретил окончание войны и, сойдя на берег, продолжил заниматься адвокатской практикой. В мирное время столь грамотным и решительным людям на флоте делать нечего.   Честно попятил отседа

Calter

Calter

 

Знал бы Каммерер

"...Биоблокада, она же токийская процедура, систематически применяется на Земле и на периферии около ста пятидесяти лет. Биоблокада - термин непрофессиональный, принятый главным образом у журналистов. Специалисты-медики называют эту процедуру фукамизацией в честь сестер Натальи и Хосико Фуками, впервые теоретически обосновавших и применивших ее на практике. Целью фукамизации является повышение естественного уровня приспособляемости человеческого организма к внешним условиям (биоадаптация). В классической своей форме процедура фукамизации применяется исключительно к младенцам, начиная с последнего периода внутриутробного развития..."     В 1986 году мы, кто был жив и грамотен на тот момент, смогли узнать о том как "Волны гасят ветер".
С той поры прошло уже достаточно много времени, так что напомню:   Через тридцать лет, следы тех, кто не прошел "Токийскую процедуру", нашлись снова в Японии. Целых шесть штук. Пять висят в небе, а один (стащивший у них ценные флешки), похоже, на них снизу смотрит.
Но теперь, чтоб стать люденом, достаточно нацепить маску с черепом и залезть в модный скафандр (если верить Кодзиме).
Кодзима-сан: "...LUDENS, the icon of Kojima Productions..."
https://twitter.com/HIDEO_KOJIMA_EN/status/732620785794220032   Причем всём этом тут EVA? Ну, понятно, не считая памятного заявления Анно. А если присмотреться к вариантам дизайна?   ...наплечники добавить
  ...рог более "знакомый"
  ...да и размер побольше, с механикой, окончательно превратив сидящего внутри в пилота.
  Не убедительно?
Тогда снова заслушаем самого Кодзима-сана: "...The gear he's wearing is the extra-vehicular activity(EVA) creative suit..."
https://twitter.com/HIDEO_KOJIMA_EN/status/732620918887874560
  Оттакие взаимопересечения.
   

Minamoto Michi

Minamoto Michi

  • Blog Statistics

    210
    Total Blogs
    1872
    Total Entries
  • Blog Comments

    • Кстати в либерии власть тоже в начале передовалась от одного клоуна к другому, пока все не скатилось в фарс и полное кровавое месево с генералами каннибалами и воинами голых задниц, детишки с автоматами под наркотой, вот интересный фильм   
    • Ты ссылаешься на какого-то авторитетного человека, приводя его мнение как подтверждение твоих слов. Так что я как минимум хотел бы понять насколько этот человек действительно авторитетен и существует ли он вообще. Я ведь тоже могу апеллировать к неким анонимным экспертам, которые бы подтверждали мою точку зрения и опровергали твою. Но делать этого я конечно же не буду, от чего и тебе советую воздержаться.
    • Честно говоря давно пора, а то данный гражданин из параллельной вселенной уже подзадолбал своей неостановимой шизофазией и не способностью кого либо слышать кроме себя любимого
    • Сам же Фрейд заявлял что он ничем не может помочь больным и он это даже не скрывал. Да и не было у него тогда действенных и эффективных методик и инструментов для излечения людей. Фрейд основоположник психоанализа и не более того, он практически ничего не знал о функционировании мозга и многие методики психоанализа были разработаны после него. Но наверное в той альтернативной ветке истории в которой ты существуешь все конечно же иначе. Я не знаю, попробуй использовать интернет для чего то кроме написания чуши в чужих пабликах. Напиши в гугле два слова "мозг" и "наука" и наслаждайся новым чудесным знанием, столь скрытым и ранее не доступным для тебя. А ну да все новые открытия хрень потому что они противоречат Фрейду, Бурлану и библии, как же я не подумал
    • ух ты а как насчет? посмотреть на пост, под которым мы такой культурный и цивилизованный разговор ведем?? :ъ там наверное о белых китах речь шла.   в общем, прикрываем гомофобскую лавочку, я анекдотов уже наслушалась! еще один реплай, антошка, и случится кик бан ;'>
  • Most popular articles

  • Самые популярные блоги